Brzdové doštičky pre bicykle: údržbu, výmenu, nosí označenie

Bicykel sa rýchlo začal získavať popularitu medzi bežnými občanmi. Ale pred odchodom na prechádzku každý musieť stráviť trochu kontrolu. To by malo trvalo zabezpečiť, aby všetky potrebné komponenty sú v dobrom stave. Na to závisí výsledok chôdza: je to príjemné, alebo nie. No, aký druh systému zabezpečuje bezpečnosť pri jazde? Samozrejme, že brzdy. Dnes budeme hovoriť o tom, čo je systém, ako nahradiť brzdové doštičky pre bicykle a mnoho ďalších nuáns.

Aké sú brzdy

Technológia nie je v pokoji. Preto je brzdový systém pre bicykel je stále vylepšovaná. Pre priemerného amatérske cyklistiky potrebujú vedieť, že brzdy sú dvojakého druhu: disk a ráfik. To sú dve diametrálne odlišné brzdy. Vďaka nim cyklisti boli rozdelení do dvoch táborov. Niektorí veria, že lepšie je starý dobrý a osvedčený ráfika nič, zatiaľ čo iní majú pocit, že je to už zastarané technológie, takže kotúčové brzdy sú oveľa modernejšie a účinnejšie ako jeho predchodcovia. Je potrebné poznamenať, že každá z týchto práv. Majú jedno spoločné, bez ktorých ani jedno, ani druhé nie je zďaleka preč. Táto brzdová doštička pre bicykel. Vystupujú hlavné funkcie - vytvárať trenie, ktorá zastaví vozidlo. Napriek tomu, že systémový disk alebo ráfik brzdové doštičky pre samotný kole je ekvivalentná vyžadujú pozornosť. To znamená, že tento prvok tiež musieť starať. V prípade, že by ste mali okamžite nahradiť je úplne vyčerpaná, ako by sa kolo bude jednoducho prestane brzdiť. Je preto veľmi dôležité sledovať stav vášho motocykla.

Brzdové doštičky na bicykli: Kotúčové brzdy

Tento typ brzdy je tiež nazývaný rotor. To je preto, že pri brzdení, špeciálne kotúč (rotor) a nie ráfika. Sa otáča s okolo. Hlavnú úlohu sa vykonáva strmeň, ktorý zviera čeľuste a rotor. Že sa jedná o celý bod kotúčových bŕzd.

ráfikov brzdy

Tu prístroj o niečo jednoduchšie. Úloha strmeňa vykonať dve páčky, ktoré upínajú brzdových doštičiek, čím sa zastaví koleso.

Ako určiť opotrebenie cyklistické topánky

Faktom je, že pred výmenou brzdových doštičiek je najlepšie pre kontrolu opotrebenia bicykla. Zrazu sú vhodné pre túto službu. Všeobecne platí, že dobré výrobcovia na ich výrobku, aby špeciálne rezy, ktoré pomáhajú určiť opotrebovaniu systému. Keď doštičky opotrebujú, takže tam bude žiadna viditeľná štrbiny sami, je to signál k tomu, že je na čase zmeniť. Ale pred výmenou opotrebené prvok, človek musí klásť otázku: "A čo o vplyve na ich života".

Prvým krokom k dlhovekosti ovplyvňuje počet kilometrov a štýlu jazdy. Všetko je jasné, čím viac budete cestovať, tým viac odtrhnuté vankúšiky. Porovnať osoba, ktorá má jednoduché a neuspěchaný prechádzky cez ich mesto, alebo cyklistu, ktorí nemôžu žiť bez stremglavogo zostupe z hory a aktívnej jazde na lesných cestách. Preto, veľa tiež záleží na štýle jazdy.

V skutočnosti sú tieto tipy na predĺženie životnosti brzdového kaučuku je nevyhnutná iba pre tých, ktorí sú vážne zaoberá bicykli, alebo veľmi vášnivé ľudí. Faktom je, že dobré brzdové doštičky žijú v priemere o pätnásť tisíc kilometrov, a niektoré z nich dokonca viac ako tridsať tisíc kilometrov. Obyčajní ľudia sú teraz si myslel, že tam musí byť nejaký omyl, ale nie. V skutočnosti, pre tých, ktorí ju chceli len pár cyklistické sezóny. Ale obyčajní ľudia, ktorí jednoducho milujú cestovať cez víkend niekde na vidieku, tiež nutné vymeniť tieto súčasti, ale nie preto, že majú toľko jednotky. Obvykle začiatočníkov umožňujú niektoré chyby, ktoré vedú k rýchlemu opotrebovaniu brzdového povrchu. Je možné tak urobiť, meniť podložky tak málo, ako je to možné? Odpoveď - je to možné.

Ako predĺžiť životnosť brzdových doštičiek

Sme všeobecne spomaľuje jednu brzdu. Niektorí ľudia sa odporúča občas meniť podložky na predné koleso na zadnú a naopak. Takže sa opotrebovávajú viacmenej rovnomerne.

Tiež je potrebné skontrolovať, či je systém nastavený dokonale (to platí pre akýkoľvek typ bŕzd). Stáva sa, že nastavenie letí, a niektoré topánky zovrie ráfika po celú dobu. Takže je potrebné okamžite venovať pozornosť. Nielen, že je veľmi ťažké pohyb, ako na koni len "žerie" vankúšiky. To môže byť v systéme disku. Problém je vyriešený jednoduchým spôsobom - nastavenie kvality pre všetky brzdy.

Výmena brzdových doštičiek na bicykli

Ak by prišlo na to, mali by ste uvažovať o nákupe kvalitný výrobok. Ako zmeniť brzdových doštičiek z hľadiska kole? Kruhový v tomto smere lepšie. Tam všeobecne je nahradený za pár krokov. Nemusíte demontovať brzdu. Len vytiahnuť starú podložku a vložte nové. Potom stojí za ich zatiaľ čo nastavenie, pretože nastavenia môžu stratiť.

Podložky na ráfiku brzdy je tiež veľmi ľahko zmeniť. K tomu, odskrutkovať hex blok a vymeniť za novú. Až po inštalácii je nutné upraviť brzdy a zaistiť, že všetko je presne stanovená.