Čo je to drôt pre osvetlenie?

Batérie - rozmarné vec: niektoré batérie sadnúť s vekom, ostatné - kvôli vetchosti vedenie, a niektorí vypúšťaná v dôsledku nedbanlivosti majiteľa vozidla. Tak či onak, a každý motorista musí byť v batožinovom priestore drôty pre osvetlenie. Pomerne často vznikajú problémy s náboja v zimnom období, kedy je ťažké nahodiť kľukovú skriňu motora olej je zahustený, a batéria je schopná poskytnúť potrebnú náboj zmrznuté elektrolytu.

Staršie carbureted modely si môžete vyskúšať, aby sa tlak, ale u moderných vozov táto metóda nie je vhodná, pretože veľkého množstva elektroniky a rôznych moderných riadom pomôže iba vodiče pre osvetlenie.

V súčasnej dobe sa predávajú voľne v každom špecializovanej predajni, ale môžu robiť na vlastnú päsť. Stačí vziať hliník alebo medený drôt, dostať špeciálne sondy a skomprimuje.

V prípade, že motor nenaštartuje, a drôt nie je k dispozícii, je možné nájsť alternatívu, ako na vlečnom lane alebo vlastnoručne vyrobených káblov. Avšak, na použitie týchto hostín sa neodporúča z dôvodu zlého kontaktu batérií môže spôsobiť poruchu, šanca úrazu elektrickým prúdom.

Je dôležité, že elektrické vodiče sú v súlade s vopred stanovenou polaritou. Inak elektronika vozidla môže dôjsť k poškodeniu.

Pripojenie doporučené takto: kladnému pólu vybitá batéria je pripojená ku kladnému pólu nabitého akumulátora; mínus terminál vybitou batériou nie je zapojený, by mal byť jeden koniec drôtu pre osvetlenie upevnené na tele poruche stroja a druhý - na termináli nabité batérie.

Ak pripojíte mínus, je možné rýchlo vybiť nabitú batériu. Po riadnom pripojení štartom auto. Nenechajte okamžite začať chybné auto, budete musieť dať trochu nabiť batériu. Vozidlo s plne nabitou batériou je potlačený a rastlina chybný. Potom, čo továreň zapojenie pre osvetlenie, musia byť odstránené v obrátenom poradí: najprv povolený mínus terminál, a potom nad nulou.

Treba pripomenúť, že pri spustení motora sú vysoké prúdy, a preto je dôležité zvoliť správnu veľkosť drôtu. Je počítaná v závislosti od materiálu. Ak sa použije meď potom pre osvetlenie a dostatočne 3 mm2, ak hliníkový drôt, prierez, musí byť aspoň 4 mm2. Prečo? Faktom je, že každý materiál má svoj vlastný odpor, čo sa prejavuje v osobitnej tabuľke. Merný odpor medi je menšia ako z hliníka, a preto je prierez medeného drôtu sa volí menšie.

V prípade, že drôty sa rozhodli použiť kábel pre osvetlenie, mali by ste venovať pozornosť izoláciu. Ak ho chcete použiť, musíte sa vyzbrojiť sa s nožom a razmahrit oba konce. Tak, ak je každý drôt jadra je izolovaný, ale tam sú ťažné laná, ktoré sú k dispozícii bez izolácie, v tomto prípade je potrebné dbať na to, aby skratovaniu k zemi alebo medzi plus a mínus.