Čo je to vojna vozidlo, pretože je usporiadaná? Ako sa starí vozy? Chariots - A ...

V dávnych vozy boli veľmi dôležité v oblasti boja. Často v opozícii vyhral to armádu, ktorá mala tieto vozidlá. Na Strednom východe a v Stredomorí vozy používané až 500 pred naším letopočtom. e. Do začiatku novej éry, ktoré zmizli v západnej Európe. Najdlhšia vozy existoval v Číne a juhovýchodnej Ázii, kde oni zostali populárne až do neskorého stredoveku.

význam vozov

Počas bitiek, vozy hral rovnakú úlohu, ktorá bola v nádržiach v budúcnosti. Museli urobiť neporiadok v radoch nepriateľov. To je cez vozy prerazil hustých radoch nepriateľa. Vozidlá boli Kopijníci, lukostrelci alebo Javelin vrhača. Zničili nepriateľa pracovnej sily.

Rovnako ako u jazdectva, vozy v šoku a strach nepripravený na taký konfrontačný pechoty. Často chodí Milície utieklo v hrôze z vozíkov, bez toho aby čakal na príchod smrti.

Chariots - to je tiež významným indikátorom spoločenská vrstva. Obsadili iba privilegované obyvateľov zeme. Stúpať do hodnosti miesta na koncert, bolo nutné, aby sa veľké úsilie. Okrem toho sú vozidlá - to je dobrý impulz pre rozvoj chovu koní v určitom stave.

Vozidlá na Strednom východe

Výskumní pracovníci sa zhodujú, že najväčší koncert účinnosť dosiahnutú na Strednom Východe. Prišli sem kvôli preniknutiu do regiónu z indiánskych kmeňov a iránskej skupiny jazykov.

V tisícročia pred naším letopočtom III boli sýrski a Mesopotamian vozy. Vyznačujú sa typického obdĺžnikového tvaru s podlhovastú platformy. Ich šírka je o polovicu dĺžky. Odtiaľ boli v starovekom Egypte, kde boli zvlášť populárne.

Battle of Megiddo

V tejto súvislosti je dôležité spomenúť bitku Megiddo. Jednalo sa o prvý zdokumentovaný bitka v dejinách ľudstva. To sa konalo v roku 1468 pred naším letopočtom. Nepriateľ bol egyptský faraón Thutmose III a králi Canaanité. Čo je to vojna vozidlo éry? Táto elitná jednotka vojakov. Pharaoh sám viedol stĺpec koncert. On strieľal na Sýrčanov a Palestínčanov, čo v konečnom dôsledku utrpeli drvivú porážku.

Šípy boli dôležitou súčasťou egyptského tímu. Keď sa Thutmose sa dostali najúčinnejšie luky, ktoré sa v tom čase mohla produkovať ľudí. Vyznačujú sa vysokou presnosťou a mobility. Ich dopad nemohol vydržať ani ľahké brnenie. Staroveké vozy umožňujú lukostrelci týči nad pechoty a hľadať potrebné ciele.

Bitka o Kadesh

Bol to zlatý vek vozidiel. Najmohutnejší používanie vozňov boli zaznamenané v bitke Kadesh. To sa stretli sily egyptského faraóna Ramsesa II a Hittite kráľ Muvatalli II. Bitka sa odohrala v BC v XIII storočia.

V bitke pri oboch stranách vo výške použitých asi 7000 vozidiel. Začalo to tým, že Chetiti náhle napadol egyptský tábor, ktorý zostal prakticky bezbranní v dôsledku nepriateľskej manévre. Boli použité už tento útok stovky vozidiel. Chetiti podarilo vyhrať v tomto ranom štádiu.

Avšak, hlavný Egyptská armáda pod vedením faraón bol niekoľko kilometrov od tábora. Táto armáda sa presunula do protiútok. Egypťania boli tiež vozidlá, ktoré zasiali teror medzi pechoty. Chetiti nemal spearmen čeliť tento druh vojska. Avšak vo svojej armády pechoty mal železnej panciera. Tento kov bol vojenské a štátne tajomstvo. Egypťania nevedeli, ako ho taviť. V skutočnosti to bola posledná bitka o bronzové.

Bitka neodhalila víťaza. Počet vozidiel na oboch stranách boli približne rovnaké, čo viedlo k parite. Výsledkom je, že Egypťania a Chetiti dohodli podpísať mierovú dohodu. V rovnakej dobe, každá krajina pripísať víťazstvo sám. Napriek tomu je tu, aby bola zastavená egyptskej inváziou na Strednom východe. Tým sa výrazne prispel k vozidlám chetitských.

Vývoj na koni a úpadok vozov

Na konci druhého tisícročia pred naším letopočtom, začal úpadok vozby. Bol spojený s tým, že človek zvládol jazdu na koni. Spočiatku to nezruší koncert. Avšak, ekonomicky obsahovať kavalérie bola oveľa lacnejšia ako vozov. Preto začal vozy s časom zmizne z armády kvôli jeho neúčinnosti. Nákladnosť bol vyvolaný potrebou vytvárať rôzne vybavenie.

Ako vozy? Pre to je v prvom rade nutné spájať. Že sú príliš drahé pre široké použitie. Zvlášť silný úder bol kočovný životné prostredie. V rovnakej dobe, na príklad starovekej Číny. Počas bitky v údolí Žltej rieky šesť tisíc pechoty mal len asi dvesto zapryazhek.

Sociálno-ekonomické dôvody pre odmietnutie vozidiel

Použitie vozíkov stále opodstatnené z vojenského hľadiska. Avšak, knockout úder na ne prišlo po zmiznutej spoločenskej vrstvy ľudí, ktorí boli vzdelaní, aby sa majitelia vozidiel.

To zahŕňa know. V mnohých spoločnostiach, voz mal dokonca posvätný význam ako znamenie autority a moci. Nie je prekvapujúce, že rímski cisári po dôležitých víťazstve triumfálny išli do hlavného mesta na koncert. S príchodom nových typov kovov, ako aj iných druhov vojsk, vozové prišla navnivoč. Že úspešne nahradil jazdu.

Vážený spájať v Asýrii

Mnoho národov si vytvorili svoje vlastné verzie tohto druhu vojska. Napríklad, Asýrčania začali používať novú nárazovú využitie. V týchto vozňoch boli 4 kone a rovnaký počet vojakov. Jedným z nich je nutne niesla štít chrániť posádku od susedov kopijníkov útoky. Takýto "váha" sa nakoniec stal obyčajný do iných štátov.

Vozidlá v Číne

Čo je vozy pre Číňanov? Východný civilizácia začala ho použiť na účely obrany (ale neuráža, ako tomu bolo zvykom v iných spoločnostiach). Pre túto skupinu z 5-7 vozidiel zoradených vo tvare veže, ktorý je obklopený hustou pechoty. V prípade, že nepriateľské útoky takýchto obranných pevností streľby blížiace sa nepriateľov. Aj na východe odhalila inú funkciu. tu skôr než luku praku používa.

Avšak ľahké kočíky sú stále používané v útokoch na lietanie nepriateľské línii. Ak ťažké vozidlá boli účinné v obrane, mobilné a rýchle malé koncerty rýchlo blíži do protihráča.

Použitie vozíkov v Číne, bol tiež spojený susedstve step. Je na nich Han dostal prvý koňa, ktorý, mimochodom, na dlhú dobu, aby sa prispôsobili novým podmienkam života. Majitelia vozidiel boli vojenské elitnej čínskej kniežatstva. Každé malé samospráva bola asi 200-300 vozidiel v armáde.

Postupom času sa vozidlo veľkosti postupne zvyšovaná. Stále väčšie a ich posádky. Paralelne s tým sa počet sprievodného pechoty znížil (od 80 do 10). To znamenalo, že boj medzi armádami premenil obrovské kolízie vozidiel. V týchto bojoch role pechoty stále viac nevýznamné. Takýto vzťah je podobný situácii, keď v stredovekej Európe, sa stala základom vojakov posádky ozbrojených rytierov.

step

Pre stepi vozy stala výhoda, ktorá umožnila mnohých divokej národmi usporiadať hromové nájazdy na obrovskom území. Od Stredozemného mora k Tichému invázii viedol k úpadku sedavé kultúr. Chariots umožňujú kočovníci získať výhodu na bojisku.

Mali najtrvalejších a silné kone na svete. Zvieratá kŕmené z kvalitného krmiva a prérijních tráv, sa stala ohromná sila, vrátane vozidiel postroje.

Zvlášť silný úder padol na Číňanmi žijúci v údoliach Mezopotámie. Niekoľko tisíc pokračujúce boje medzi vlastníkmi pôdy a kočovníkov. V jej prítomnosti vozidiel bol jedným z najdôležitejších tromfov.

Porazil obyvatelia stepi prišli aj staroveký Egypt. Avšak, ľudia z tejto veľkej civilizácie bol šťastnejší ako Číňanov. Boli ďaleko od stepných oblastí. Okrem toho boli schopní efektívne učiť zo samotnej technológie kočovné autám.

taktiky pechoty

Pre niekoľko storočí vojnových vozov pechoty podarilo vyvinúť niekoľko techník proti tomuto druhu súpera. Jedným z najbežnejších bola taktika, v ktorom sa vozík odovzdaný do zadnej časti, kde sa dusil a stala ľahkou korisťou pre pozemné bojovníkov.

Rimania v ére Julija Tsezarya podarilo negovať výhodu scythed vozidlo. Začínam ovládať pechotnej potýčok, kde takéto nástroje k ničomu. Z tohto dôvodu, Rimania vyhrali vojnu Seleucids, armádu, ktoré majú významné miesto vozíky.

V Grécku a Ríme

V Grécku, vozové staroveku trvalo zvlášť dlho perzských vojen v BC na IV storočia. e. Použitie takýchto falangy bolo nutné zvýšiť ovládateľnosť armády. Okrem toho, v starovekom Grécku zachovaná voz v športových súťažiach. Na olympijských hrách v invalidnom vozíku pretekoch stretli verejnosti so zvláštnym pohľadom.

Čo je to vojna vozidlo do starovekého Ríma? Postoj k nemu v tejto spoločnosti bol podobný Gréci. To bolo spôsobené tým, že Rimania nikdy zničená poradí dobytých národov. Naopak, často prevzali to najlepšie zo všetkého v kultúre a úspechy susedov.

Niet divu, že vzhľadom na to, že Rimania mali svoje vlastné vozy. Vymedzenie jeho úlohu vo vojne závisí na konkrétnom prípade. Zvlášť veľa vozíkov bola použitá v Punic vojnách proti Kartágu.

Rimania prestavaný závodisko pretekárske vozidlo. Circus Maximus mohol pojať až 150.000 divákov. Yuliy Tsezar ho prestaval a rozšíril. To zase znamená, že Rimania pokračoval používať vozidlá dolu pred naším letopočtom. Je zaujímavé, že v priebehu technologického vývoja, Európania začali používať starý koč as kočíky pre mobilné praku.

Čo je vozy? Je tiež symbolom staroveku. V čase, keď sa Rímska ríša je obklopená Stredozemnom mori, vozy začali miznúť z légií. Tie boli neúčinné proti mnohým severných barbarov. Namiesto starej vozy prídu povedomá stredovekej dediny.

Scythed voz

Medzi mnoho modifikácií najmä zmienku stojí vozové s železnými kosami. Najprv prišli z Asýrčanmi. Títo obyvatelia Stredného východu sa rozhodli vylepšiť starý automobil. Pre kolesá pripojený dlhých nožov. Sú zranení početnú nepriateľskú pechotu, ktorá obkľúčené vozy počas prudkých bojov. Skľučujúca Spit odradený vojakov, ktorí im vyhýbali a utiekli v panike.

Neskôr tam boli iné technické riešenie. Vyzeralo to, že vozidlá tohto typu? Pre oja tiež pridal tieto vozíky na ražni, ktorý dovolil, aby ram nepriateľské kavalériu v prípade čelného nárazu.

Tieto vozidlá boli populárne v Perzii. Sú využité štyri kone. Posádka sa skladala zo 3 osoby. Jedným z nich bol vozataj. Dvaja iní boli bojovníci, ktorí razili nepriateľa.

Spit pomohol zničiť poriadok vo výstavbe pechoty. V prípade, že systém nie je úplne rozptýlená, že obsahuje aspoň citeľný medzeru. Vrhli priateľské vojakov, ktorí nedovolili nepriateľ uzavrieť radov porazených. Čo vojna automobil v takejto situácii? Bolo zárukou úspechu pri čelnej zrážke armády.

Na rozdiel od obvyklej kavalérie, vozíky s vrkôčiky povolené doslova preplávať radoch nepriateľa. V tejto súvislosti obvyklé kôň vojaci boli slabí proti husté gréckej falangy. Okrem toho je najstaršia kavalérie mala komfortné sedla, ostrohy a ďalšie užitočné veci, ktoré sa objavili až v stredoveku. Z tohto dôvodu, kým nášho letopočtu, vozy úspešne súťažil s jazdcami na koňoch, aj napriek relatívne vysokú cenu.