Elektromagnetická parkovacie radar: prehľad, opis, typ a recenzie

Voliteľná výbava auta sa postupne transformovala do stavu záväzného zariadení. To sa nestane so všetkými zariadeniami, a hlavne v modeli strednej triedy a vyššie, ale v nasledujúcich rokoch sa tento proces bude pravdepodobne len na zvýšenie intenzity. Parktronics môžu bezpečne dať do počtu možností, ktoré sa stali nutnosťou. To si vyžaduje nielen tradičné konfiguráciu, ale aj alternatívne verzie. Napríklad parkovacie radarové elektromagnetické vďaka svojim prednostiam ultrazvukového vážne model hospodárskej súťaže. Jednoduchá inštalácia a funkčnosti - hlavné faktory, vďaka ktorým sa systém stal sa populárny.

Čo je to špeciálne elektromagnetické modely?

V podstate sa jedná o rovnaký klasický parkovacie radar, senzory sú používané namiesto jediného kovového pásku. V skutočnosti, ich elektromagnetické efekt a viedla k názvu systému. Detektor materiál je upevnený na nárazníky bez nutnosti vytvárať špeciálne otvory, ako je tomu u bežných Parktronics. Aby sme pochopili princíp systému interakcie s ovládačom by si mal uvedomiť, že parkovacie radar v tradičnom dizajne. Toto zariadenie, ktoré pomocou čidiel detekuje blížiace sa objekt a žiarenia na základe týchto informácií, odošle zodpovedajúce signály palubný počítač. V poslednej fáze sa výstraha vodič cez reproduktorový systém, alebo displeji sa rozsvieti.

Podobný princíp činnosti je udržiavaná bez senzorov modelu, ale prístup k primárnej indikácii nebezpečenstva sa mierne líšia. V prevádzke, elektromagnetická vlna šíri parkovanie radarové žiarenia a na základe signálov tiež pevný odpor blížiace sa objekty.

odrody parktronikov

Napriek tomu, že základné delenie spočíva v klasifikácii na ultrazvuku a páskových zariadení. Modely prvého typu sú považované za lepšie a dôkladnejšie prevedení princíp PDC. Senzory efektívne pracovať bez ohľadu na vonkajšie vplyvy, ktoré poskytujú vysoko informatívne. A to nie je všetko výhody posadnutý tradičnými parkovacích senzorov. Ultrazvukové alebo elektromagnetickej radar prednosť - je sporná otázka, ale môžete na ňu odpovedať, ak je definovať požiadavky na systém. Ak potrebujete spoľahlivosť signálu a rozsah vnímanie prekážok, je nutné zvoliť ultrazvukových modelov. Ak sa však dostali do popredia záujmov hospodárstva a dostupnosti zariadenia, to je najlepšie sa odkazovať na elektromagnetické zariadení. Ale tento všeobecný porovnanie, pretože existuje mnoho ďalších nuáns prevádzky. Čo sa týka druhu v triede elektromagnetických modelov, ale predovšetkým sa líšia v ceste prenosu signálu z pásky s palubným počítačom, a prístupy, ktorý upozorňuje vodiča.

obstaranie zariadení

Obsah balenia je pomerne úzky, ale funkčné. Základom je elektronická jednotka, ktorá vykonáva spracovanie vstupného signálu, a metalizované pásky výstražné prostriedky. Ďalej tieto zložky tvoria systém, ktorý je viac ako nie radaru a sonar. Avšak, to nie je vôbec jasné. Skutočnosť, že existuje kompletný, za predpokladu, že bezdrôtový prenos signálu z pásku. Tieto modely by bolo možné nazvať radar, ale je najčastejšou parkovacie radar elektromagnetického typu drôt, v ktorom elektronická riadiaca jednotka komunikuje s aktívnymi prvkami káblom. Mali by sme tiež zvážiť a indikačné prostriedky. Základná výbava je zriedka poskytuje široký výber zariadenia, ale môžete získať navyše ak je to žiaduce zabezpečovacích systémov. Napríklad, ak je štandardné užívateľ dostane iba jeden zvukový signál pre indikáciu hluk, potom môžeme povoliť informácie prostredníctvom obrazovky LCD alebo LED podsvietenie s cieľom zlepšiť funkčnosť.

Nuance inštalácia

Inštalácia je jedna z hlavných výhod elektromagnetických systémov. Od užívateľa, len pár krokov, ktoré majú byť vykonané. Prvý pripravuje nárazník - malo by byť možné pásky nálepka pod alebo na zadnej strane. Ak sú všetky pracovné plochy vymazaný, môžete začať smerovať lepenia kovových pásikov. V ďalšej fáze elektromagnetické parkovacie radary pripojený k elektronickému systému. Najbežnejším je zapojený cestu, takže by ste mali predvídať možnosť kábla cez kufra do kabíny. Samozrejme, pre väčšie pohodlie, môžete použiť viac moderných bezdrôtových systémov, ktoré sú spojené stlačením niekoľkých tlačidiel na ovládacom paneli, ale tieto systémy sú výrazne drahšie.

Klady elektromagnetické parktronikov

Výhody elektromagnetického PDC, patrí predovšetkým možnosť plného pokrytia zadnej časti vozidla. V prípade, že senzor je funkčný, aj keď sa vo veľkom rozsahu, ale v obmedzenom obvode, je páska tvoriaca eliptickú elektromagnetické pole, listy prakticky žiadne "mŕtve" oblasti. Okrem toho, elektromagnetické parkovacie radary majú vysokú citlivosť. Ale význam tohto faktora môže ísť do plus a mínus. Na jednej strane, citlivosť sonar neunikol objekt blížiace sa kritický odstup bez upozorňovania bližšie, ale na druhej strane - bude tiež reagovať na sebemenší hluk, ktorý v podstate nie sú nebezpečné.

parkovanie nevýhody komorník

Nevýhody tohto typu parkovacích systémov vzťahuje detekciu krátku vzdialenosť a nízky obsah informácií. Skutočnosť, že ultrazvukové zariadenie cez lokalizačné bod senzory môžu nielen vodičov upozorniť na blížiace sa nielen objekt, ale tiež ukázať smer, z ktorého dôjde k ohrozeniu. Na druhej strane, elektromagnetické parkovacie radar upozorní užívateľa bez určenia plochu vozidla, ktorý má blízko k okraju objektu. Aj mnohí vodiči povedať nestabilné prevádzku zariadení v daždi a snehu, ale za týchto okolností môže dôjsť k falošne pozitívnych výsledkov.

Prehľad modelov

Až do nedávnej doby, parkovací radar boli k dispozícii len ako voliteľná výbava a vyvinutý priamo od výrobcov automobilov. Špeciálne úspechy v tomto smere bola nemecká spoločnosť "Audi" a "Mercedes". Ale postupne sa na trhu automobilových výrobkov stal doplňovaný a jednotlivé prístroje. Jeden z najúspešnejších aktuálnej verzií pásky sonar parkovacie senzory elektromagnetické Airline APS-ML-03, ktorý je príkladom vyrovnaného prevádzkového výkonu. Tento model zahŕňa rad aproximácie od 10 do 70 cm, a v prípade detekcie cudzí predmet upozorní vodiča prostredníctvom displeja a reproduktorov.

Zaujímavé a model U-301, ktorý má maximálnu prevádzkovú vzdialenosť je 90 cm dlhší. Členovia na vedomie, vysokú citlivosť zariadenia a jednoduchú inštaláciu. K nevýhodám patrí skromné vybavenie systému. Elektronická jednotka, kazeta a bzučiak - to je celý súbor, ktorý prichádza elektromagnetické parkovacie senzory. Recenzia tiež zdôrazňujú stabilitu v signálu počas prenosu z pásky do hlavnej jednotky.

záver

Výrobcovia autodoplnkov sa snažia ponúkať funkčnosť, výkon, ale zároveň jednoduchý systém. Ako prax ukazuje, zložité konfigurácie neprežije, a často stráca, aj keď menej technologicky vyspelé, ale cenovo dostupné pre prevádzku zariadenia. To potvrdzuje aj parkovacie radary. Parktronic pásu typu, najmä podstatne stratiť ultrazvukové rovesníkmi na rôznych prevádzkových parametrov. Avšak, jednoduchosť inštalácie bez nutnosti vŕtania nárazníka zaujme veľa. Okrem šírenie elektromagnetického sonaru prispieva k ich nízke náklady - v každom prípade v porovnaní s modelmi pôsobiacimi v konfigurácii s čidlami.