"Ford Fiesta" (sedan): špecifikácia, fotografie, názory vlastníkov

"Ford Fiesta" - sedan, čo je vynikajúcou voľbou pre niekoho, kto potrebuje auto na cestovanie po meste v nedávnej cesty. Voz sa naozaj mocný, pohodlné a atraktívne. On sa objavil v Rusku v minulom roku v lete. Čo je to atraktívne pre potenciálnych kupcov? Mali by sme tiež hovoriť o tom.

príchod modelu

Prečo "Ford Fiesta" (sedan) sa pripojil k B segmentu Trieda auta? No, odpoveď je jednoduchá. Skutočnosť, že dopyt po strojoch triedy (tam bol raz vodca "Ford Focus") začal klesať v posledných rokoch. Nejedná sa o Európe, ale o Ruskej federácii. Z tohto dôvodu bolo rozhodnuté, aby sa naše krajanmi novinkou. Hoci "Ford Fiesta" (sedan) je už dlho predávajú v európskych krajinách. Ale v Rusku, tento kompaktný automobil sa stala novinka. Ale nech už uspeje a či tam je populárny, keď segment už dávno zakotvená vo vedúcich pozíciách, "Reno-Logan "" Kia Rio, a 'Hyundai-Solaris Ford,' No, tieto stroje, a je pravda, rozpočtové a atraktívne, keď? "- je to stále výroba v USA a táto skutočnosť sama o sebe je významný a navyše .. A čo ďalšie výhody? treba povedať viac.

exteriér

"Ford Fiesta" - sedan so zaujímavou vzhľad. V skutočnosti je to rovnaké hatchback tento model, len s upravenou zadnej strane. Štýl z pôvodných strojov - firemné, dalo by sa povedať. Tam je niečo podobné na "Mondeo" a "focus". Predná časť je zdobená lichobežníkovou masku chladiča a neobvyklé tvary optiku. Svetlomety Ak predĺžená dopredu a nárazníky sú zariadené v športovom agresívne. S týmito detaily exteriér vyzerá veľmi pôsobivo. Pozriete Ak sa na modeli z boku, môžete vidieť, ako ona má právo na našich ruských ciest Lumen. Najmä ak vezmeme do úvahy chrbát.

Všeobecne vzhľadu "Ford Fiesta" - sedan, ktorý je schopný uspokojiť chuť milovník veteránov. Žiadne kudrlinky a volániky - je to jednoduché, pekný, ale s akousi "Twist".

interiér

A čo pre cestujúcich "Ford Fiesta"? Sedan, fotky z nich sú uvedené nižšie, je nielen atraktívny zovňajšok, ale aj pohodlný interiér. Vyzerá ako salónu "Ford-Ekosport". To nie je prekvapujúce fakt. Obe vozidlá sú postavené na rovnakej platforme. Áno, aj v Rusku a jeden, a druhý sa chystá Naberezhnye Chelny.

V oko zachytí palubnej dosky, horná časť, ktorá je veľmi jemná. Salon celkový ergonomický a pekne zdobené. Kolo pohodlné, perfektne padne do ruky, môže byť upravená tak v lete a na uhle. Pôvodný vzhľad elegantný tachometer s tachometrom. Ukazovatele je dobre čitateľné. Ostatné údaje, ktoré sú zobrazené na palubnej doske, menšie, ale napriek tomu môžu byť považované za jednoduché.

Ale najväčšiu pozornosť upúta stredovej konzole. Má trochu neobvyklý tvar. A tam sú všetky hlavné ovládacie prvky a rôzne prepínače. Stoličky, mimochodom, je tiež najvhodnejší. Môžu byť tiež výškovo nastaviť. A ešte jedna vec: a to napriek skutočnosti, že "Fiesta" základ pomerne krátka, dostatok vnútorný priestor - aspoň pre spolujazdca a vodiča to je viac než dosť.

"Ford Fiesta" (sedan): Špecifikácie

To je ďalší dôležité tému. Z technického hľadiska sa novosti "Ford", je pravdepodobné, že narazia na ruskej kupca s niektorými vylepšeniami. Predné nezávislé zavesenie sa nastavuje "McPherson", a za - srkuchivaemaya a semi-závislé lúča. Zaujímavým faktom je, že pre našich ruských zákazníkov, bolo rozhodnuté zriadiť posilneného tlmičov. Ďalšou výhodou pre všetky zvýšenej svetlosti. Svetlá výška sa zvýšil o jeden a pol centimetra. To je len o ochranu motora zabudol. To je o tom, "Ford Fiesta" (sedan) hodnotenie prijatých nie celkom schvaľovania. Majitelia vozidiel povedať, že výsledok tohto pohľade späť je silná vrstva bahna, ktorá je vytvorená pod kapotou po ceste cez bahno a kaluže, ale telo sa ukázalo byť ťažké. Bol zistené počas testovacích jázd. Nie nadarmo, pretože EuroNCAP, tento stroj získal plných päť "hviezdy".

Motory a PPC

Čo ďalšie nám môžete povedať o modeli "Ford Fiesta" (sedan) špecifikácie nelíši nezvyčajné Potenciálni kupci sú ponúkané s benzínovým motorom?. Atmosférickým motorom s objemom 1,6 l Existuje niekoľko modifikácií najslabší - .. 85 konských síl, najmocnejší -. 120 "kone" takzvané "zlatá stredná cesta" je v tomto prípade je 105 konských síl motora.

Prednej časti vozidla v pásme 5 je doplnená ručným radením alebo 6-rýchlostná "automatické", ktorý je vybavený s dvojitou spojkou, známy ako Powershift. Ako kombinovať motory na novom americkom sedan? 85 konských síl Motor je vybavený len 5-band "mechaniky" Jednotka 120 "kone" sú vybavené 6-speed "automatické". A to je tá "zlatá stredná cesta" môže existovať v oboch verziách. K dnešnému dňu všetky motory sú k dispozícii v Rusku s britskou továreň Ford, čo je veľmi dôležité. Hoci čoskoro Sľubujem začať výrobných jednotiek a v Ruskej federácii.

dôležité nuansy

Takže, aké téma stále môžete dotknúť, hovorí o tomto vozidle ako "Ford Fiesta" (sedan) Recenzie držiteľom jeho prevádzky, samozrejme áno, prvá vec, mnohí hovoria, že tento automobil je celkom objemný batožinový priestor. - 455 litrov. Palivová nádrž 45 je navrhnutý tak, aby l.

A tu a budúci moment - spotreba. Čo je s ním? Tu je možné povedať, v detaile. To znamená, že 1,6-litrový 85 konských síl motora. Jeho maximálna - 171 kilometrov za hodinu. Do prvej stovky sa zrýchľuje v 12,8 sekundy. Mesto plynu najazdených kilometrov na 8,4 litra na 100 km. Ak zmiešané cyklu, indikátor je znížená na 5,9 litrov. Na dráhe a činí 4,5 litra na 100 km.

105 hp motorom produkuje maximálne 182 km / h, a rozptýliť stovky 11,4 sekundy (v prípade, že automatická prevodovka sa potom zvýši na 11,9). Spotreba je rovnaký ako v predchádzajúcom prípade.

Na 120 konských síl všetky podobné. Iba maximálna rýchlosť je 188 km / h a zrýchlenie až stovky trvá 10,7 sekundy.

náklady

"Ford Fiesta" - sedan, recenzie, ktoré ľudia opúšťajú väčšinou pozitívne. A to všetko bez výnimky sa vzťahuje na veľmi prijateľnú cenu. V skutočnosti, základné vybavenie stojí iba 525 tisíc rubľov. Avšak, v tejto verzii nie je klimatizácia, a rôzne možnosti, ale tam je systém ABS a dva čelné airbagy. Tiež je stroj vybavený elektricky ovládané okná, nastaviteľný volant a sedadlo vodiča. Mimochodom, zadné sedadlo možno sklopiť v pomere 60 až 40. Je tu ešte audiopreparation dva dobré hybnosti.

Okrem zariadení, známy ako Fiesta Trend v hodnote asi 600 tisíc rubľov. Ale je to s "mechaniky". 105 konských síl motora, 6-speed "automatické" - a cena sa automaticky stáva väčší ako 45 tisíc rubľov. Avšak, v tejto konfigurácii už má klimatizáciu Palubný počítač, MP3 a CD prehrávače, displej diaľkové ovládanie rádia, 2 linky, rôzne vstupy a porty, plus šesť dobrých rečníkov.

More "luxus" úplná

Tretia zmena je známy ako Fiesta Trend Plus. A to stojí asi 690 tisíc rubľov. Tento model sa môže pochváliť zadnou sily, vyhrievané predné sedadlá, elektricky vyhrievané predné okná alarm "protivotumankami" a centrálne lakťovej opierke.

Ale top-end verzia bude stáť 750 tisíc rubľov. Model s automatickou prevodovkou - 773 000 rubľov. Tento stroj je 15-palcové kolesá z ľahkých zliatin, svetelné a dažďové senzory, komfortný kožený volant, ovládanie klimatizácie, ESC, pomoc pri presune na vzostupe, je TFT široký farebný displej, multimediálny systém, porty, vstupy, airbagy a ďalšie. Všeobecne platí - najdrahšie verzii. A mnohí by sa argumentovať, že ak si kúpite - to je lepšie na to.