Gél batérie: klady a zápory, fotky

Moderná veda sa rozvíja rýchlym tempom - Teraz nič nezastaví. Poznám mnoho mechanizmov zmeniť svoje modernizované a viac inovatívne náprotivky. Jedným z najvýraznejších príkladov - moderné auto. Teraz každý uzol je odlišný od "predkov", ktorý produkoval len pred desiatimi rokmi. Sotva pred niekto môže vážne myslieť, že moderné majiteľ vozidla bude môcť nabiť auto na elektrický pohon priamo pod mojím oknom z obyčajnej zásuvky v domácnosti. Dnes je to realita, a tiež najviac všedný. Ďalším príkladom technologického vývoja - gélové batérie. Klady a zápory nej a my sa pozrieme na v tomto článku. Každý, kto si užil taký, verí, že je to celkom dobrá alternatíva k tradičným batérie kyseliny. Avšak ak vedci boli schopní gélové batérie opraviť všetky nedostatky tradičných olovených náprotivky?

Gélové batérie: čo je to?

Pred niekoľkými rokmi, automobilový trh spolu s tradičnými batérie sa začali objavovať gélových autobatérie. Klady a zápory z nich nikto nevedel. Princíp účinku spočiatku prakticky nerozoznateľný od oloveného akumulátora. táto batéria na rozdiel od konkrétnych chemických zložiek v elektrolytu. V dôsledku týchto prvkov je vnútri v gélovom stave batérie. Elektrolyt naozaj vyzerá ako želé. Zároveň sa zdala byť v takej batéria má všetky funkcie ako štandardnou batériou.

V priebehu doby, výrobná technológia sa vyvinula, a tam sú dva typy gélových batérií:

• AGM.
• GEL.

Nižšie sa pozrieme na ne podrobnejšie.

AGM-Technology

Tieto tri písmená znamenajú "absorpčné sklené výstuže." V skutočnosti sa jedná o "glass mat," sú najčastejšie zo sklených vlákien. Nachádza sa v zariadení, medzi pozitívne a negatívne olova dosky. V tejto sklenej tkaniny obsahoval zrôsolovatenej elektrolytu vo viazanom stave. Nemyslite si, že sa jedná o inovácie. V skutočnosti, je zloženie elektrolytu sa prakticky nelíši od tradičného zmesi. Aj tu je kyselina. Elektrolytická kvapalina je obsiahnutá v špeciálnom separátorov zo sklenených vlákien. Vzhľadom k tomu želé nešíri. Táto funkcia umožňuje ovládať akumulátor takmer akejkoľvek polohe. Dokonca si môžete dať na svojej strane - a to bude fungovať. Batéria je úplne bezpečný. Škodlivé látky, ktoré majú sklon k odparovaniu, sa teraz bezpečne upevnené v póroch sklenených vlákien, a sú používané len pre chemické reakcie. To je najúžasnejší gél batérie pre automobily. Klady a zápory nej zodpovedajú nákladom a technológií. Štandardná životnosť takýchto batérií sa nachádza len 5 rokov. Tento údaj však nie je limit. Výrobcovia majú modely, životnosť môže byť desaťročia. V tomto prípade je akumulátor nestráca svoje vlastnosti.

Čas použiteľnosti a funkcie aplikácie

Štandard je gél batérie po celú dobu životnosti, aby vydržali až 200 nabíjacích cyklov, ako aj úplnému vybitiu. A to nie je všetko. AKB vydržať 50 cyklov pri vybíjaní na polovicu a až 800 na úrovni vybitia 30%. Odborníci hovoria, že tieto zariadenia postavené na tejto technológii, vhodné pre použitie v napájacích systémoch núdzových. Ak máte plne v súlade s optimálnej teplote a prevádzkových predpisov, potom je veľká šanca, že batéria bude schopný vypracovať dobu deklarované výrobcom.

GEL technológia

Tak sme sa zaoberali skleneného vlákna gélových batérií pre automobily. Klady a zápory oboch - schopnosť pracovať v akejkoľvek polohe, bezpečnosť pre ľudí, že treba prísneho dodržiavania režimu teploty, nízku životnosťou a nízkou životný cyklus. Batérie vyrobené na báze GEL technológie majú vyššie technické vlastnosti. Tu väčšiu životnosť, spotreba energie a ďalšie výhody. Tieto batérie sú niekedy vydržať až 800 nabíjacích / vybíjacích cyklov bez straty výkonu. Čo robiť motoristi sa predpokladá, že názov tejto technológie môže byť rozlúštený ako hélium. Musíme si však uvedomiť, že sa jedná o gél. Medzi olovených dosiek akumulátora je špeciálny separátor. V prípade týchto zariadení je obsiahnutá v géle. Naplnili celý vnútorný priestor aj vo fáze výroby. Potom silikagél tuhne a tvrdne v dôsledku. V tomto prípade to bude obrovské množstvo pórov. Tu sa koná oxid kremičitý.

Výhody gél batérie

Vzhľadom k tomu, všetky vnútorný priestor v zariadení, užívajúceho kremičitý odlučovače, je možné úplne vylúčiť akúkoľvek možnosť týchto batérií prelievanie dosiek. To je najlepší spôsob, ako vplyv na životné zdrojov a služieb. Ešte - tento dizajn zlepšil celkový technický výkon. To má pozitívny vplyv na životnosť a stabilitu zariadenia k hlbokému vybitiu. Majitelia automobilov už vyhodnotené gélových batérií pre automobily. Kladné recenzie z nich v skutočnosti sú. Veľa z nich. Aj tieto názory majiteľov môže byť počuť aj na uliciach. A dokonca aj v prípade, že nominálna životnosť Gélová batérie nie sú oveľa vyššie ako zdroje batérie AGM, ale aj počet nabíjacích / vybíjacích cykloch, je toto číslo bude vyššia o viac ako 50% - povedzme motoristov.

prostriedky

Jednoducho povedané, štandardná gél batérie je vyrobená z týchto technológií, bude môcť ľahko udržiavať asi 350 plných nenabité v hĺbke vybíjania až 550 na polovicu, a až 1200 cyklov pri 30% výboja. To znamená, že sa rozhodla nadobudnúť takých gélových batérií pre automobily, musí byť považovaný za ich vlastnosti. A môžu ušetriť - sú odolnejšie voči hlbokému vybitiu, čo znamená, že prakticky nepotrebuje údržbu a opravy. V dôsledku konštrukčných prvkov, dáta zariadenia v oveľa menšej miere vystavené sulfatačnímu procesu. To znamená, že môžu ľahko prežiť v plnom stave nabitia dvoch alebo viac dní.

Výhody a nevýhody

Bez ohľadu na to, čo je gél batérie, výhody a nevýhody, rozhodne má. Poďme preskúmať ich. Medzi hlavné výhody sú nasledovné:

• Batérie sa vyznačuje vysokými spínacími prúdmi.
• Elektrolyt nebude úniku, a to aj v prípade, že vec bola vážne poškodená.
• Tieto batérie nevyžadujú ani minimálnu údržbu - dokonca vykonané v bezobslužné balíčku.
• Batérie môže pracovať v ľubovoľnej polohe.
• A konečne, v prípade, že elektronika je v poriadku, životnosť batérie môže byť výrazne vyššia ako jeho olovené rodiny.

Medzi nevýhody izolovaného zlou odolnosťou proti prebíjaniu. V procese nabíjania sa odporúča priebežne sledovať proces a sledujte kontrolku. K dispozícii je tiež zlou odolnosť voči nízkym teplotám. A konečne, významnou nevýhodou - vysoká cena.

Nie pre ruskú zimu

To je všetky nedostatky. Čo môžeme povedať na záver? To je dobrá voľba, v rôznych systémoch núdzový zdroj energie. Ale v našom klímy gélových batérií pre auta je lepšie nepoužívať. Niektoré problémy môžu nastať s nimi. A to aj v prípade, že majú mnoho atraktívnych výhod, batérie nebude môcť stáť spoľahlivým pomocníkom v ruských klimatických podmienkach - dosť zneužiť batériu aspoň jednu zimu, a to ide dole oveľa skôr obdobie. Ale či naozaj chcete ho nikto nemôže zakázať používanie týchto zariadení. A čo je najdôležitejšie, palubnú sieť je schopná podporovať potrebné režimy nabíjania. V prípade domácich automobilov to môže byť docela ťažké, a to aj v prípade, že regulátor napätia v poriadku a bude nahradené 16 V. Avšak majitelia nových vozidiel sú ideálne pre gélových batérií pre automobily. "Pros" a "proti" ich použitie v tomto prípade nehrajú veľkú úlohu. Stroj potrebuje elektrinu gél batéria je plne spokojný.

Ako nabiť?

Teraz, bez ohľadu na rad významných výhod, tieto batérie sú vzácne. Motoristi ešte nevedia, ako udržiavať a starať sa o takú batériu. Nie všetky servisné strediská teraz slúži gélových batérií pre automobily. Rôzne nabíjačky pre nich, príliš málo ľudí vie. Dokonca aj niektorí odborníci v SRT nevedia, ako sa správne zachovať tieto batérie. Pri nabíjaní vec - dodržiavať presne úroveň aplikovaného napätia. Ak prekročíte tento limit, môže dôjsť k poškodeniu batérie. Technické informácie, ktoré v tej či onej označujú prípustné napätie batérie. Táto požiadavka by nemal byť zanedbávaný. Nezabudnite, že gél batérie môžu byť skladované po dlhú dobu v úplne vybitom stave. Ale v okamihu, keď sa poplatok bude aplikovaný vysokého napätia, elektrolyt začne produkovať plyn. Jej objem je tak veľká, že nemôže byť udržiavaná v separátora. Môže to byť nebezpečné. Musíte vedieť, ako používať gélové batérie pre automobily. Negatívne hodnotenia o nich viď tých, ktorí nemajú prečítať návod.

Nabíjačka: ako by to malo byť?

Charakteristiky zariadenia závisí na vlastnostiach konkrétneho batérie. Ak vezmeme do úvahy, že gélové batérie sú najmä stavebníctvo, pamäť pre štandardné batérie v tomto prípade nie je vhodné. Veľkosť konečného nabíjacieho napätia pre každú batériu sa bude líšiť. Preto je vysoké napätie, ktorá je dodávaná do batérie AGM-gélu vyvolať elektrolytu varu. Kompenzácia teploty do pamäti musí presne zodpovedať počtu, že výrobca priradený k určitému batérie. Je tiež na správne napätie dôležitá. Treba mať na pamäti, že gélové batérie sú veľmi citlivé na tento parameter. Nabíjací proces sa musí vykonávať za jasne definované a vystavené stresu.

zhrnutie

To je to, čo gél batérie. Klady a zápory týchto batérií sú nútení venovať im pozornosť. Tieto batérie možno ľahko inštalovať na drahé auto. Cena je plne konzistentnú kvalitu. Ale s náležitou starostlivosťou a dodržiavanie jednoduchých pravidiel, tieto batérie bude dostatočne dlhú dobu.

Takže, my sme vyriešili, ktorý má batéria plusy a mínusy gél.