"Reno Logan": Výmena motorového oleja

Motor je množstvo trecích častí - piestov, krúžkov, kľukového hriadeľa. Všetci vyžadujú vysoko kvalitný tuk. Vo svojej neprítomnosti, tam je obrovský vývoj. Medzi najčastejšie problém - teaser vo valcoch. Je preto dôležité sledovať hladinu oleja a urobiť čas na striedanie. V dnešnom článku sa pozrieme na to, ako sa robí auto "Reno Logan" výmena motorového oleja.

prostriedky

Francúzsky výrobca tvrdí, že táto operácia sa musí vykonávať každých 15 tisíc kilometrov. Ale v prašných a náročných podmienkach by mala byť táto suma znížená na polovicu. Tiež si všimnite, že najlepším riešením je vymeniť olej, "Renault Logan" na motohodín. Interval 350 hodín. Ale je potrebné poznamenať, že nie každý má palubný počítač, ktorý bude čítať dáta v počítači. Preto je najlepšou voľbou - výmena oleja "Renault Logan" každých 10 tisíc kilometrov.

dôkaz

Tiež stav mazanie môže byť stanovená vizuálne. Ak vezmeme sondu, orientujte sa podľa farby a konzistencie tekutiny. Ak je to silná a získala čiernu farbu, takže je naliehavo potrebuje vymeniť. Ďalšie dobré znamenie - prítomnosť horiace vôňu takú mierky. To znamená, že bolo vozidlo prevádzkované v náročných podmienkach.

Čo je potrebné naliať?

Takže, aký druh oleja naliať do motora, "Renault Logan"? Výrobca odporúča používať výrobok od firmy "Elf". Tento produkt rady "Evolution" a "Kompetishn". Pokiaľ ide o viskozitu, môže byť odlišný. Najviac kvapalina mazivo odporúča použiť parameter 5W30. Najhustejšia - 15W50 na medzinárodnej klasifikácii API. Ale je potrebné poznamenať, že viskozita je závislá od klímy, v ktorom bude použitý auto. Chladnejšie, vyššie uvedené parametre. Ako je znázornené, je optimálna viskozita stredných šírkach v Rusku - 15W40. Také oleje sa nestráca svoje vlastnosti pri teplote v rozmedzí od -20 do +30 stupňov Celzia alebo viac. Tiež by ste mali kúpiť nový olejový filter na Renault Logan. jeho cena je od 150 do 600 rubľov. Lepšie je kúpiť originál ( "Fram" alebo "Mann").

nástroje

K zmene oleja v motore, "Renault Logan" úspešná, budeme potrebovať tieto nástroje a príslušenstvo:

• 8 štvorcových.
• Sťahovák pre filter.

Tiež musíme schopnosť vypúšťanie starého oleja. Jeho objem by mal byť najmenej štyri litre. Táto nádoba môže byť vyrobená zo starých plechoviek - opatrne znížiť boky a dať ju pod motorom. Môžete použiť aj iné kontajnery, ako je povodie alebo plastové vedro. Ale tieto zariadenia sú vhodné len pri použití jamu alebo zdvihák. V opačnom prípade, také balenie nebude umiestnený pod motorom, a to aj pri použití zdviháka.

Začíname

Takže, riadiť auto do jamy, alebo ho na rovnej ploche. Výmena oleja sám "Renault Logan" je vyrobená "na holičkách." Motor nechajte 10-15 minút vychladnúť. Potom sa môžete bez obáv pustiť do práce. Vyzbrojení gumové rukavice a štvorcová klávesa 8, uzavreté do olejovej vane motora. Upozorňujeme, že to môže byť uzavretá ochrana kovu. Strieľať to nie je nutné. Stačí nájsť gumový kryt, ktorý umožní prístup k klapkou. Prostredníctvom tohto otvoru vložíme nástroj k otvoreniu korku. Ak je to špinavý, očistiť ju mäkkou handričkou. Ďalej nastavte za prísne otvor kanistra alebo akékoľvek iné prázdneho kontajnera. Nakoniec uvoľnenie zástrčky. Uistite sa, že to nebude klesať kanister s olejom. Nič kritické že sa to nestane, ale musíte sa pozrieť pekne na hlavu (odpadový olej je nepravdepodobné, že bude priehľadný). Počkajte, až sa motor z plne zlučuje všetok olej. Ak je výmena vykonáva v zime, najlepšie ešte zahriať auto a opatrne odskrutkovať viečko, aby sa dostať spálil. V opačnom prípade sa viskózny olej vypúšťať na dlhú dobu. Obvykle sa tento proces je daná 10-15 minút. Pre urýchlenie procesu odskrutkovať uzáver nádrže (tak, že systém nie je vákuum).

o korku

Kým olej sa vypustí do nádrže, kontrolovať stav zástrčiek. Má pogumované kovovú podložku, ktorá zaisťuje utesnenie. Pokiaľ tento element je prasknutá alebo stratili pružnosť by sa malo nahradiť novým. Inak bude olej vytekať von. Áno, pre 10 tisíc nemusí prekladať a tekuté sklo. Ale aj pri najmenšom naočkujú na palete bude držať nečistoty a cestného prachu.

o filtroch

Spolu s olejom a filter by mal byť vymenený. Kde je to? Prvok najbližšie k výfukovým potrubím sa nachádza a má valcový tvar. Ale jeho ruky, aby sa odstránili, že nemá nádej na úspech. Ak to chcete urobiť, použite špeciálnu sťahováka. Tento nástroj sa vzťahuje na okraje filtra jemne a odskrutkovaním ju bez poškodenia. Ak takýto Sťahovák nie je k dispozícii, môžete použiť barbarský spôsob - skrutkovaný preraziť cez filter. Preto sme otočením páky. Ale je potrebné poznamenať, že poškodený filter sa uvoľniť olej - nie menej ako 200 mililitrov. Preto aj naďalej obavy o kúpe striptérku. Je univerzálny a vhodný vrátane Renault Logan. Cena - od 300 rubľov za jednotku.

Filter extrahovať smerom von je potrebné rýchlo a presne, aby sa olej nie je vyliala dole od stredového otvoru. Element odskrutkovať proti smeru hodinových ručičiek.

Tip: Pri inštalácii nového filtra naneste niekoľko kvapiek oleja na tesniaci krúžok. A v prípade, že nová trieda a viskozita oleja zodpovedá starý, môžete jednoducho stlačiť dve filtračné koncové časti k sebe navzájom. Tak pružný jednotná olejový film.

inštalácia filtra sa najlepšie vykonáva bez použitia náradia. Otočil ručne. Nie je nutné, aby ju pevne zatlačte na povrch, alebo jednoducho stlačiť guma (alebo budú mať problémy s ďalším rozobratie). Twist-up, kým nie je cítiť odpor.

Čo bude ďalej?

Teraz stačí vyplniť nový olej do motora. Ak chcete úplne vyčistiť systém od starý tuk, je nutné zbaviť sa málo nových. Postačí, keď 100-200 ml. Naplniť objem motora a šiel dole k palete. Uvidíte z diery prúdiacej čiernu tekutinu (aj keď by sa mohlo zdať, - čisté ako trhací olej). Tak sme sa úplne odstrániť staré olejové častice. Teraz točiť sviečku a nalejte olej v plnom rozsahu. Pre väčšie pohodlie, použiť plastovú kanva (lepšia bez mriežky, ale čistý). Začneme motor a zahriať na svoju prevádzkovú teplotu. Po nejakej dobe sme vytiahnite mierku a pozrieť sa na svojej úrovni. Keby padol, znovu pridať olej. Dávajte pozor, aby hladina bola mierna (medzi "MAX" a "MIN"). Poleva - je nevyhnutný krok, ktorý je nutné vykonať pri výmene oleja. "Kde to šlo?" - pýtate. Je to jednoduché: filter má obtokový ventil, ktorý je uzavretý na nečinnosti motora. Akonáhle sme sa naštartoval, olej zúčastniť samotného filtra. Úroveň a tým sa znižuje.

Po výmene by mal vytvoriť značku v notebooku s dátumom a počtom najazdených kilometrov. Takže budete presne vedieť, koľko je automobil opustil pred ďalším STK.

Ako naliať?

To všetko závisí na motore. Ak 8-klapannik 1,4 alebo 1,6, potom sa naplní 3,4 litrov. 16-ventilových motorov - 4,8. Ak je to výmena oleja v poli "Renault Logan" prevodovka, objem je 3,1 litra. Táto možnosť pre klasickú 5MKPP. Ale tiež pre tieto stroje a dal "automatické". V tomto prípade, výmena oleja v prevodovke "Renault Logan" bude vyžadovať najmenej 4 litre kvapalného-ATP. Ale to bude drahšie, než je obvyklé "transmissionki".

Výmena oleja v hydraulickom posilňovača riadenia "Renault Logan"

Operácie sa skladá z niekoľkých fáz:

• Po prvé, odskrutkovať viečko o GUR nádrže.
• Všetky kvapalina je čerpaná pomocou injekčnej striekačky s dlhou rúrkou.
• Nádrž je naplnená novým olejom.
• naštartovanie motora a otočí volantom doľava a doprava.
• Pokiaľ je olej tmavá (zmes s tým, čo bolo v koľajnici), postup sa ešte raz opakuje.

záver

Ako vidíte, všetko je veľmi jednoduché. Bez ohľadu na to, čo je nové "Reno Logan" špecifikácie a ako ťažké je vybavený "dopa" všetky činnosti súvisiace s údržbou možno vykonávať s vlastnými rukami.