Gril: čo to je a čo to je?

V posledných rokoch došlo k prudkému nárastu objemu stavby. Z tohto dôvodu veľkého záujmu sú typy základov používaných. Často na výstavbu niektorých drobných stavieb užívaných rošty. Čo je to? Takže v stavebníctve sa nazývajú zväzky alebo dosky, ktoré sú pripevnené na hlboko pochovaných pilótach. U takej konštrukcie, často postaviť vaňu. Navyše posilnenie Podmurovka plť, keď jeho šírka je príliš veľký.

Bohužiaľ, ak ste použili tento typ nadácie pre stavbu domu, potom vykopať suterén nepodarí. Avšak vzhľadom na to, že základom plť (čo je to, že už bolo uvedené vyššie), je často inštalované v nesúdržných zemín a v podmienkach trvalo zamrznutej pôdy, tento nedostatok nie je príliš významné.

Ako si vybrať hromadu?

Najčastejšie stavitelia používať betónové, železobetónové a oceľové pilóty. Veľmi vzácne druhy dreva použitý. Moderné nadácie - raft nadácie - ako pomocou pilotov, ale často používané injekčné typ, v ktorom je nosná naliate priamo na mieste. Veľmi dobré a prefabrikované odrody, pre ktoré inštalácie chcete použiť špeciálne zariadenie.

Na rošt (to znamená, že už vieme) získať spoľahlivé, je potrebné dôsledne vykonať nižšie uvedené kroky. Po prvé, mali by ste vedieť, že vo väčšine prípadov, to trvá pomerne veľa pilotov, ktoré sa nachádzajú vo vzdialenosti 1,5-2 m od seba. Ako ochranu proti vlhkosti sa používa alebo azbestocementové potrubia, alebo cievky konvenčné krytiny.

Po prvé, to dáva zmysel, aby hľadali pomoc od geodetické firmy, ktoré budú odborníci určenie typu pôdy, prevládajúci vo vašej oblasti. Bohužiaľ, mnoho z nich si nemyslel, prečo sa niekedy hromadiť raft základ bol vystavený veľmi ťažké bremená, čo môže viesť k deformácii alebo dokonca zničenia stien.

Predovšetkým k ochrane proti takejto nepriaznivé účinky pripravujeme piesku vankúš konštrukcia zabraňuje deformácii v dôsledku pozemnej pohyb.

Vŕtané otvory pre pilotov, a nie zabudnúť na to, že sa okamžite umiestni azbestocementu rúr alebo strešnej krytiny, pôsobiaci ako bariéra proti vlhkosti. Vnútri ventilu je vložený, po ktorom sa vyrobené zaliatím betónové malty. Je potrebné poznamenať, že armatúry vodné koleso musia vyčnievať nad povrch pôdy: liatie rafte základu potrebuje byť spojený k jeho základni.

Po výstuž pilóty a základy celej konštrukcie je vyplnená betónom. V zásade táto štruktúra dobrých dôvodov možno nazvať pruh základy na pilótach. Je potrebné poznamenať, že páska sám o sebe nie je vyplnený ihneď po ukončení práce s pilotmi. Presnejšie povedané, základ raft je vybetónované seba asi za týždeň. Všimnite si, že ako náplň dobrým využitím penového polystyrénu voľné, úžasne zvýšenie izolačného betónu.

Tak sme tí o založení plti. Čo to je a čo to je pre, teraz to viete!