"Lada Kalina": izolácie vlastnými rukami

Ako sa hovorí ovládače, autá VAZ neboli nikdy veľmi vysokú úroveň komfortu. Spoločnosť má vždy vyrába úžitkové vozidlá. "Lada Kalina" - jedna z tých vozov. Majitelia po určitej dobe prevádzky týchto strojov až všimnúť nedostatkov. Niektoré z nich - vysoké hladiny hluku pri jazde, "cvrčky" hluk plastové panely pri jazde. Niektorí vodiči sa stretávajú s podobnými problémami s pomocou hudby, ale to nie je najlepšie riešenie. V tejto situácii je dobré izolačné "Kalina". Nasledujúce jednoduché kroky v aute stáva znateľne tichší a pohodlnejšie.

Prečo v aute, "Kalina" izolácie?

Než začnete pracovať na obesshumlivaniyu stojí za to premýšľať o tom, čo budete potrebovať ako výsledok. Jeden majiteľ je s kvalitou zvuku rádia dôležité, druhý cieľ - zbaviť rôznych "cvrčkov" a kvičí, tretí stačí pohodlný salónik. Prečo to urobil? Od cieľa závisí na voľbe materiálu pre proces. Treba pripomenúť, že v prípade, že izolácia je vykonaná "Kalina" s rukami nad hlavou, nie len robiť všetko. Tento proces je rozdelený do niekoľkých častí - je to pravda s obmedzeným rozpočtom. Typicky, práca začína s dverami, a potom izoláciu podlahy, batožinový priestor, motorový priestor, niekedy - strecha.

Nástroje a materiály potrebné

To znamená, že je potrebné pre stavbu sušičom vlasov - je to povinné. Akákoľvek iná sušička nie je vhodné pre tieto úlohy. Je tiež odporúča, aby si kúpite a tlakové valce - to je potreba pre balenie shumoizolyaytsionnyh materiálov. jeho cena je zanedbateľná, a výhody plynúce z používania pomerne veľké. Ďalšie budú užitočnými nožnice a rozpúšťadlá.

Shumoizolyatsinnye materiály

Správny výber materiálov - to je polovica úspechu. Stojí za pripomenutie, že tam je pre tlmenie vibrácií materiály a zvuk pohlcujúce. Každý z nich je určený pre rôzne účely.

vibroplast Silver

Je úplne flexibilné a elastický materiál - pohlcuje vibrácie. Je adhezívnej fólie s hliníkovou fóliou. Boli vyrobené čítanie 5x5 cm štvorce - To zjednodušuje celý list rezacie práce. To vibroplast neabsorbuje vlhkosť a vydrží dopad na životné prostredie. Okrem toho, že má vysokú protikorózne vlastnosti a tesniacich vlastností. Ďalšou výhodou tohto materiálu je jeho jednoduchá inštalácia v oblastiach s ťažkým terénom. Pre inštaláciu nie je potrebné zahriať. Hrúbka plechu je 2 mm. Tento materiál je vhodný pre použitie na podlahe v kabíne. Nemenej dôležité je na dverách, na izoláciu vibrácií strechy, bočných častí tela, na veku batožinového priestoru a kapoty.

Vibrácie absorbujúci materiál zlato

Má rovnaké vlastnosti a vlastnosti ako značky produktov Silver. Avšak, hrúbka je väčšia. Z tohto dôvodu, vlastnosti vibropogloschaemosti vyššie.

"BiMast bomby"

To je tiež materiál, ktorý pohlcuje vibrácie. Zvuková izolácia "Kalina" je možné bez tohto druhu výrobkov. "BiMast bomba" je viac vrstiev - hliníková fólia na prednej strane, vrstva bitúmenové zmesi a vrstvu zmesi na báze kaučuku.

Pre montáž uvedeného materiálu sa zahreje na teplotu od 40 do 50 stupňov. Táto vibrácie izolátor neabsorbuje vlhkosť a je považovaný medzi motoristami a najlepšími profesionálmi. Jeho účinnosť je pomerne vysoká. Použite "BiMast bomby" je odporúčané auto audio reproduktory a telom. Hrúbka materiálu - 4,2 mm. Pri aplikácii na prednej strane panela, v tuneli, vo podbehov kolies, v oblasti nad tlmiča a hnací hriadeľ.

"Splen 3004"

To je materiál pohlcujúci zvuk. Ďalej zvukotesné vlastnosti tiež má vysoké vlastnosti tepelnej izolácie. Je vhodné nainštalovať oba priame a zakrivené úseky. Neabsorbuje vlhkosť, ale nezrúti pod vplyvom okolitého prostredia. Hrúbka plechu je 4 mm. Vhodné pre prednú vnútornú stranu panelu, podbehy kolies, tunelov a dverí. Pasta "splen" na vibropogloschayuschiego vrstvy materiálu. Takto si môžete zvukotesné dvere, podbehy kolies. Ak chcete maximalizovať pevne prilepený materiál, by mali byť vopred spracovaná tak, aby vyčistiť a odmastiť povrch. Pri lepení sa odporúča udržiavať teplotu od 18 do 35 stupňov - v tomto rozsahu výrobcovia zaručujú vysokú adhézne vlastnosti.

"Bitoplast 5"

Tento zvuk pohlcujúce a tesniaci materiál - to je široko používa na riešenie rôznych vŕzganie a hrkálky v kabíne. "Bitoplast" vychádza z polyuretánovej peny s vrstvou lepidla a impregnácia. Tento materiál má odolnosť proti vode, nerozkladá a má izolačné vlastnosti a je vhodný pre "Kalina" autá. Shumoizlyatsiya s "Bitoplastom 5" je vyrobený dostatočne účinný. Hrúbka plechu 5 mm.

zvukotesné dvere

izolačné technológie "Kalina" sa nijako nelíšia od tých ostatných značiek moderných automobilov. Avšak, tam sú niektoré funkcie. Práca začína demontáž obloženia dverí. Potom je treba povrch dôkladne očistiť a odmastiť - môžete použiť minerálne duchmi. Ak sa použije na spodnej časti dverí antikorózny náter, to neodstraňuje potrebu.

Odhlučnenie "Lada-Kalina", produkovaný pomocou svojich rúk, v tomto prípade začína s inštaláciou antivibračné materiály. To by malo byť vyrezané z jedného listu vhodnej veľkosti častí - väčší kus, tým účinnejšie. Pri dodržiavaní odporúčaných teplú stranu s lepiacou vrstvou fénom. Materiál je prilepená k vnútornej stene dverí a zrolované nástroj. Ďalšie list sa aplikuje lappato. Ďalej, druhá vrstva už shumopogloschayuschimy pasty materiálu. Odporúča sa použiť "splen" alebo "Ostrenie" (ten je účinnejšia). V prvom a v druhom prípade na listoch už má samolepiace základňu, takže aplikácie kusov proces bude jednoduchší a rýchlejší. Rovnako ako v prípade vibračné izolácie plechu je rez maximalizovať veľké kusy - je potrebné pokryť celý povrch dverí.

Ďalej budete musieť rozhodnúť, či uzavrieť technologické otvory potrebné. Ak je uzavrieť s materiálom pre tlmenie vibrácií, pre plnenie rôznych opravách musieť sloty. V prípade, že kabína je vetraná dverami, potom sa po utesnení vzduchové diery jednoducho nebude môcť cirkulovať.

Pri vkladaní diery izolačného dvere "Kalina" bude vyššia, ktorá sa nalepí na tretej vrstve, ale to je vo väčšine prípadov zbytočné. Je lepšie, aby ďalej spracovávať obloženie dverí.

Zvuková izolácia dverí čalúnenie

Prvá vrstva je aplikovaná na antivibračné materiál. To prispeje k hmotnosti čalúnenia. Následne je menej vŕzganie. Potom vložte zvukovo-izolačné "Bitoplast" - sa to oveľa pohodlnejšie s ním pracovať. Tiež je ľahké prijať akúkoľvek formu. V konečnej fáze je potrebné vložiť na povrchu "Modelinom" - takzvaný "antiskrip".

Prístrojový panel, prístrojová doska

Na vozidlách "Kalina" izolácia na prednom paneli je možné vykonávať bez jeho odstránenie - stačí demontovať zavesenie predmetov. Do zvukotesné príručné schránku, prvá vec, prilepený "antiskripom" všetky miesta, kde je odkladacia schránka je v kontakte s panelom. Potom sa spracuje so všetkými vnútornými časťami šuplíka "Bitoplastom".

Pre prácu s plastovým kozmetika demontovať stredného tunela obloženie stĺpikov a bočný panel. Všetky plastové diely sú zlepené "antiskripom" alebo "Bitoplastom". Zvláštna pozornosť by mala byť venovaná klipu.

Autom "Lada Kalina" izolačná doska je ponúkaná s jeho odstránením. Ďalej modelinom spracuje a maska, a kombinácie zariadení priamo.

Pri práci na centrálnej doske venovať osobitnú pozornosť elektroinštalácie a vankúšiky. Všetky vodiče musia byť zabalená "antiskripom" a stanoviť golier. Každý konektor by mal byť pridaný do teplom taviteľného lepidla.

Všetky podokne podrobností, ktoré publikovať "cvrčky" a vŕzganie, paste "antiskripom" alebo modelinom. Takže sa môžete zbaviť nepríjemného hluku. Panel nie je rachotí, je odporúčané hmotnosti.

kapucňa

Pracovať na obesshumlivaniyu kapoty odborníci odporúčajú použitie akéhokoľvek izolátor a "zameranie", čo je hluk izolačných materiálov. Technológia trčí - rovnako ako pri dverách.

List sa nareže na kúsky požadovaného tvaru a pripojené na miesta na kryte kapotou. Prvá vibrácií materiál absorbujúci vrstva pasty, a prenesie sa do zvukovej izolácie. Podobne vykonať izolácia "Kalina" -hetchbeka, ale iba na veku batožinového priestoru.

Strecha a strop

Sú izolované na zníženie hluku z dažďa a odstrániť škrabance. Pre riešenie tohto problému, odporúčame použiť vibroplast "zlato" alebo "strieborný". Je dôležité, že strop nie je príliš ťažké - a tak v budúcnosti nie je najlepší spôsob, ako mať vplyv na ovládateľnosť. Ďalej veľkosti dve alebo viac vrstiev "splen". Hlavná vec, ktorú tu - nepreháňajte to, inak hviezdou jednoducho zapadne na svoje miesto.

zadné dvere

Šum "Kalina" (hatchback alebo kombi) tiež zahŕňa spracovanie zadnej Lyady. Tieto materiály môžu byť použité všetky, ktorý sa používa pri práci na dverách. podobné technológie. Predovšetkým očistený a odmastený povrch sa potom vysuší, a po nastavenej vykurovacej materiálov použitím fénom alebo bez neho.

Pri modeloch tejto značky, "Kalina" Izolácia je ľahko vykonať vlastnými rukami. Všetky práce je veľmi jednoduchá, ak je človek schopný pracovať trochu nožnice. Nie je nutné obrátiť sa na krásy, ktoré ponúkajú tieto služby. Je to drahé.

Uistite sa, že na vykonanie zvukovú izoláciu z vozovej skrine - výsledok poteší!