Letiskové Voronezh, Chertovitskoye: dejiny, všeobecné informácie

Voronezh letisko - dopravný uzol v Black Earth, ktorá ponúka medzinárodnú a vnútroštátnu osobnú dopravu. Po zrútení Sovietskeho zväzu Chertovitskoye (druhý názov letiska) pracuje menej ako polovicu svojich výrobných zariadení, ale stále zostáva najväčším centrom v regióne.

Voronezh Airport: fotografie, historické pozadie

Civilné letisko komplex vo Voroneži bol postavený v roku 1933. Už v lete 1933, on slúžil ako prestupná bod pre lietadlá, ktorá nasledovala z Moskvy do Stalingradu. Pred vojnou, stav dráhy neumožňoval kvalitné služby na civilné lietadlá. Až v roku 1946 bol postavený terminál, rovnako ako účel servisné budovy.

Voronezh (letisko) začne vyvíjať v 60. rokoch. V roku 1964 sa letka vznikla Voronezh, tiež prijal nové lietadlá sovietskej výroby. V roku 1971 začne novú letiskové komplex blízko obce Chertovitskoye.

Od roku 1980 Voroneshski vozového parku doplnená stredné trate "TU-134", "AKO-45" a "M-15". To bol rekonštruovaný dráhy. Priepustnosť kapacita 400 osôb za hodinu.

Firma "Voronezhavia" bola vytvorená v post-sovietskom období, a to od roku 1993, osobná doprava klesli o takmer štyrikrát, a to na základe bývalého letiska. Po 2 rokoch bolo udelené TMA medzinárodnej status.

V roku 2000, od Chertovitskoye rokmi len spustiť letecký podnik "Polet", klesne na kritickú hodnotu osobnej dopravy, infraštruktúra opotrebováva. Od roku 2011 začína rekonštrukcia veľkého rozsahu. Prvé lietadlo z "737", ktorú vlastní ruský nosič "UTair" bol prijatý v roku 2013. Hodnota osobnej dopravy v roku 2014 predstavoval viac ako 400 tisíc ľudí.

Charakteristika ranveja a lietadla dostal

Chertovitskoye (letiskové Voronezh) má tri pristávacie dráhy. Základného pásma 3L / 31R dláždená asfalt má rozmery 45 x 2300 m druhý a tretí pásy. - podzemné vody. Po druhé sa 01L číslom / 19r má dĺžku a šírku 700 a 100 metrov respektíve, a druhý 04L / 22R - 450 a 60 m v roku 2009 bola rekonštruovaná v základnom pásme:. Podlahová nahrádza a namontovaný najnovšie svetelné signálne zariadenia. V roku 2017, že plánuje rozšírenie dráhy 300 m.

Letiskové komplex má prístup k recepcii, posielanie lietadla:

• "Termín" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Suchoj Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340b;
• "Apríl" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus 'A319 / 320/320 ;
• Všetky modifikácie vrtuľníka.

Leteckí dopravcovia a letový geografia

Cestujúci vzduch pracujú tri domáce ( "Flight", "UTair" "Saravia") a dva cudzie ( "Astra Airlines", "Armavia") dopravcu. Pravidelná letecká doprava je udržiavaná s mestami:

• Jerevan;
• Moskva;
• Mníchov;
• Norilsk;
• Praha;
• Thessaloniki;
• St. Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Chanty-Mansijsk.

Sezónne destinácie - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Jerevan, Saratov. V blízkej budúcnosti spoločnosť "Aviamenedzhment Group" (lepšie známy ako "Dexter") plánuje zriadiť v Chertovitskoye dopravného uzla pre podnikanie a sociálne federálnej letectva.

infraštruktúra

Voronezh - letisko s dobrou infraštruktúrou. V komplexe sa nachádza hotel, kde sa cestujúci môžu spať. Tiež pracovné kaviarní a kioskov v odbavovacej hale, tam je lekársky prístroj, matka a dieťa v izbe, čakárne, úschovňa batožiny, zmenáreň. Úplne zadarmo, všetci cestujúci môžu využiť parkovisko. Za poplatok môžete stráviť čas vo VIP-haly.

Chertovitskoye (letiskami Voronež): ako sa dostať

Dostať do Voronežskej letisko MHD, ktorý sa odchyľuje od budovy stanice. Bus №120, na trase Voroneži - Letisko Chertovitskoye, odchádza denne s pravidelnosťou 5x denne: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 a 18-00. Čas na ceste bude mať cestujúci menej ako hodinu. Môžete tiež ísť autom na diaľnici Zadonsk (13 km od centra mesta), alebo použiť miestne taxi, náklady na cesty je viac ako 200-300 rubľov.

Letisko Chernozem s rozvojom infraštruktúry - Voronež. Pravidelné a sezónne rokmi odtiaľ sú vykonávané nielen v ruských mestách, ale aj v populárnych letovísk na svete. V rokoch 2011-2012, bol prestavaný v rámci prezidentského programu modernizácie TMA európskej časti Ruska.