LTZ-55: technické parametre, fotografie, recenzie

Tento traktor bol vyrobený v Lipetskom závode. Narodil sa vďaka modifikácii predchádzajúceho modelu, ktorý mal index T-40. Bolo to základ pre novú technológiu LTZ-55. Tieto autá vzali od svojich predchodcov to najlepšie a úplne zodpovedali súčasným požiadavkám. Traktor je určený pre rôzne práce v teréne, ktoré je možné vykonať s prídavnými zariadeniami. Tento univerzálne kultivovaný "robotník" bol často používaný na prácu s kultivovanými plodinami kultivovaného typu.

Všetky prílohy boli rozdelené do niekoľkých typov. Takže tam boli vlečené, polo-namontované systémy, ktoré by mohli pracovať nezávisle bez pomoci orgánov traktora. Tiež boli prílohy diferencované, ktoré by mohli interagovať s určitými časťami stroja. Traktor LTZ-55 bol veľmi užitočný pri vykonávaní rôznych prác a bol tiež použitý na prepravu rôznych nákladov, bol použitý pri nakladaní alebo vykladaní.

modifikácie

V závode bolo vykonaných niekoľko úprav. Medzi nimi existuje niekoľko zaujímavých modelov. Ide o verziu s pohonom všetkých kolies s indexom 55A, model s nízkou svetlou výškou, modifikáciou s nízkou svetlou výškou a plným pohonom s názvom 55AN. Taktiež existuje traktor určený pre miesta, kde je potrebný minimálny tlak na zemi.

Lipetská továreň vyrábala aj exportné verzie stroja. Boli to gigantické usporiadanie.

LTZ-55: technické špecifikácie

Tento poľnohospodársky stroj bol dlhý 3 750 m, jeho šírka bola 1710 mm, traktor dosiahol výšku 2560 mm. Celková hmotnosť bola 2900 kg a vzdialenosť pre základný model bola 50 mm. Rázvor bol 2145 mm.

Ako pohonná jednotka bola použitá D-144, ktorá umožňovala vytáčanie až 30 km / h s výkonom 50 koní. Spotreba paliva tohto traktora bola 249 g nafty na 1 kW / h. Palivová nádrž mala objem 70 litrov.

kabína

Kabína je vyrobená pre všetky najnovšie technologicky vyspelé štandardy. Pracovisko je plne v súlade s normami. Kabína je úplne uzavretá. To chráni vodič traktora pred vlhkosťou, nečistotami a prachom. To umožňuje pracovať v akýchkoľvek podmienkach. Okrem toho sa vnútri pracovníka cíti pohodlne - zvuková izolácia, ako aj ochrana pred vibráciami sa robia na najvyššej úrovni. Nezabudnite venovať pozornosť modelu LTZ-55. Fotografie, samozrejme, vám neumožňujú oceniť všetku krásu a technológiu stroja, ale stojí za to pohľad. Môžete ich vidieť v článku.

Navyše je tu vykurovací systém a ventilačný systém. Ohrievač udržiava komfortnú teplotu a nie len ohrieva vzduch. Medzi výhody patrí oblasť zasklenia, ktorá je dosť veľká. To má najväčší vplyv na jednoduchosť riadenia. Operátor sedí na pohodlnej stoličke, ktorá má nastavenie výšky a hmotnosti.

Motor

LTZ-55 je vybavený dieselovým motorom D-144. Objem jednotky je 4,15 litra. Vyrába sa v závode Vladimir, kde sa vyrábajú motory pre traktory. V tomto motore sú 4 valce. Sú usporiadané v radoch a vertikálne.

Motor sa ukázal ako mimoriadne spoľahlivý, bezpečný a zároveň vysoko kvalitný. Tento model bol výrazne odlišný od toho, čo bolo predtým na poľnohospodárskych strojoch . Pokrokové technológie urobili jednotku nielen mocnou, ale aj ekonomickou. Pokiaľ ide o ekologickosť, aj tu je všetko veľmi dobre. Motor vydáva škodlivé látky v minimálnych množstvách.

prevodovka

Je to hlavný pracovný orgán LTZ-55. Kontrolný bod mal 8 prenosov, ako aj opačnú. Prevodovka bola tiež charakterizovaná prítomnosťou treciej spojky a jednokotúčovej spojky.

podvozok

Traktor je vybavený dvomi typmi odpruženia. Jedná sa o pevný systém na predných kolesách a pružinové zavesenie na zadnej strane.

Brzdový systém je reprezentovaný pásmi a parkovacími brzdami. Ale to nie je všetko. Okrem toho môžete kúpiť opaskový brzdový systém, hydrostatický ovládač, parkovaciu brzdu, ktorá má sekundárny hriadeľ, prevodovka pre 7 stupňov so systémom reduktora zdvihu.

náhradné diely

Raz, dokonca aj najspoľahlivejšia technika sa vyčerpá. Potom majitelia čelia úlohe opravy. Ale aby bolo možné opraviť auto, sú potrebné náhradné diely. Vlastnosti traktora LTZ-55 umožňujú ľahko nájsť všetky potrebné uzly. Na modernom trhu existuje obrovské množstvo rôznych náhradných dielov pre poľnohospodárske stroje: úplne nové a s najazdenými kilometrami. Preto s tým nie sú žiadne problémy.

Medzi veľkým počtom náhradných dielov pre tento traktor patria diely pre akúkoľvek skupinu zariadení. Môžete nahradiť opotrebované časti motora, prevodovky a elektrické zariadenia.

Koľko je traktor

Ceny týchto modelov poľnohospodárskych strojov sú odlišné. Všetko závisí od stavu konkrétneho stroja. Ak zavoláte priemerné číslo, potom nový traktor bude stáť kupujúcemu 1 milión rubľov. Ak však kupujete hromadné zariadenia, môžete získať značnú zľavu. Technika s najazdenými kilometrami je vždy rizikom, preto stojí stokrát premýšľanie.

Prvým a základným predpokladom nákupu vozidiel s najazdenými kilometrami je nedávny prechod veľkých opráv. Takéto stroje majú medzi navrhovanými návrhmi najvyššie náklady. Potom by ste mali venovať pozornosť počtu hodín. Aj pri nákupe sa starostlivo kontroluje stav jednotlivých komponentov a mechanizmov. Cena závisí od toho, koľko stroj nosí. A posledným faktorom, ktorý môže nejako ovplyvniť cenu, je vzhľad.

Výhody a nevýhody

Viac ako 20 rokov výroby LTZ-55, vlastnosti tohto traktora sa stali obľúbenými u mnohých poľnohospodárov. Stroj dostal pozitívne recenzie vďaka svojim funkciám. Takže prideľujú dostatok príležitostí, čo umožňuje pracovať s obrovským súborom všetkých druhov doplnkových zariadení.

Model má pomerne malú váhu a pomerne kompaktnú veľkosť. A moc je veľmi významná. Je to vynikajúca príležitosť pracovať tam, kde potrebujete rýchlosť a presnosť. Pri rovnakom tlaku na zemi - najnižšie. Traktor má vysokú priechodnosť a je dosť manévrovateľný, čo sa v podobných riešeniach od iných výrobcov nenachádza.

Pri tejto technike je vďaka prítomnosti v vykurovacom skrini možné vykonávať pracovné úlohy aj pri negatívnych teplotách. To je vážna výhoda. Vysoká svetlá výška, vďaka ktorému technika zvýšila priechodnosť, umožňuje pracovať so širokou paletou plodín.

Problém môže byť slabý ťah, ktorý nie je vhodný pre veľké farmy, ale to môže byť viac ako pokryté charakteristikami rýchlosti, ktoré sú široko používané pre dopravné operácie.

Spätná väzba vlastníka

Ak chcete získať úplné informácie o LTZ-55, bude spätná väzba veľmi užitočná.

Majitelia ocenili možnosť používať tento stroj veľkého množstva rôznych príloh. Väčšina z nich je veľmi pozitívna v skutočne priestrannej kabíne. Samostatne je potrebné povedať o prednom mostíku, ktorý urobil moderátor. Zvoľte tento traktor, a to naopak.

Keď je pracovný plán veľmi zaneprázdnený, majitelia hovoria o jednej nevýhode - slabom ťahom, ale toto je individuálne. Vo všeobecnosti je väčšina majiteľov stredne veľkých fariem s týmto traktorom úplne spokojná.