Ťažký ťahač KAMAZ-65226: prehľad, rysy a recenzie

V roku 2007, najväčší v tom čase nákladnej auto v triede bola vydaná v Rusku traktorov. Názov tohto známeho vozidla - KAMAZ-65226. V tom čase sa mu podarilo stať sa absolútnou špičkou prítomnosťou najvýkonnejším vznetovým motorom a zvýšené odpruženie. Tento vozík a bude prerokovaný v tomto článku.

hlavné parametre

KAMAZ-65226, ktorého vlastnosti sú popísané nižšie, je silný automobil, ktorý môže vyriešiť mnohé z jej úloh. Medzi svojimi parametrami sa objaví:

• Model Motor - DEUTZ BF8M1015C ( "euro-2") s preplňovaným nafty. K dispozícii je tiež vysoko efektívny a plniaceho vzduchu chladnejšie.
• Menovitý výkon, hp / otáčky kľukového hriadeľa,. / Min. - 544/1900.
• Maximálna rýchlosť krútiaceho momentu - 2637 Nm.
• Usporiadanie valcov a číslo - v tvare písmena V, 8 ks.
• zdvihový objem motora - 15,9 litrov.
• Bore - 132 milimetrov.
• Dĺžka zdvih piestu - 145 mm.
• kompresný pomer indexu - 17.
• Pohotovostná hmotnosť vozidla - 11,850 kg.
• Celková hmotnosť - 33500 kg.
• Celková hmotnosť vozidla - 97000 kg.
• Full náves hmotnosť - 85000 kilogramov.
• Objem palivovej nádrže - 500 litrov.
• Model prevodovky - ZF 16S 251 mechanického typu so šestnástimi stupňoch.
• Kolo - disk, ktorý je vybavený pneumatikami komorou.
• Veľkosť ráfika - 8,0 až 20 (216 až 508).
• Parametre pneumatík - 12,00 R20 (320 R508).
• Maximálna rýchlosť jazdy - najmenej 60 km / h.
• Batérie - 2 ks, 12/190 V / Achasov.
• Spojka - jediná doska otvor.
• Pohon Type - hydraulické s univerzálnym pneumatickým posilňovačom.
• Rozvodovka pomer - 5,55.
• Typ prevodovke - mechanické, ZF STEYR, dvojstupňová. Medzinápravový diferenciál ich bezpečne uzamknutý.
• Prevodový pomer prvého prevodu - 1,41.
• Prevodový pomer druhého ozubeného kolesa - 0,91.

dešifrovanie označenia

KamAZ 65226 6010-77 E3 si kladie za základný model nákladného automobilu, ktorý je signalizovaný v ním kódovaného druhú pozíciu - "5". Úplne prvé číslo - "6" - hovorí, že auto patrí do skupiny nákladných vozňov, celková hmotnosť, ktorá je v rozmedzí 21-40 ton. Posledná číslica "6" znamená, že traktor bol vyrobený pre jeho následné použitie v miernom klimatickom pásme. "6010" čísla sú dôkazom určitého typu pravidlá riadenia. E3 - je index, označujúci prítomnosť truck dieselový motor, ktorý je schopný pracovať v náročných podmienkach a je v súlade so všetkými technickými požiadavkami Združenia automobilových dizajnérov.

Rozsah prevádzky vozidla

KamAZ-65226-6010-77 masovo vyrábaný. Vzhľadom k prítomnosti v ňom AWD on sám sa cíti celkom dobre v podmienkach ako na medzinárodnej ceste, a cross-country. Okrem toho, že konštrukčné črty stroje môžu používať aj v extrémnych situáciách, čo výrazne prispieva k trvanlivé, odolné voči zmenám teploty a motor s nízkou spotrebou paliva. Mnoho užívateľov kamiónu si všimli, že aj pri veľmi nízkych teplotách vozík naštartovať bez vážnejších problémov v krátkodobom horizonte, aby bolo nutné vodičovi väčšie úsilie.

vlastnosti riadiť

Kamaz-65226 traktor, aj pri plnom zaťažení, prekonáva vynikajúca hodnota neprekročí 30 °. Aj keď, ako je znázornené, a shestidesyatigradusnye predsudky auto môžu cestovať bez akéhokoľvek ohrozenia svojej bezpečnosti. Avšak, jemnejšie zábery ukazujú, že vozidlo je perfektne drží na mieste vďaka dobre fungujúci parkovacou brzdou, ktorá je u strojov tejto triede veľmi dôležité.

Poloha vodiča

KAMAZ-65226 je vybavený optimálnu prevádzkovú prenosu, o čom svedčí názory vodičov, ktorí nerobia to vôbec žiadnych sťažností. Prepínanie rýchlosti v aute bez akýchkoľvek problémov. Ak budeme hovoriť o základné pracovné zariadenie v aute, potom piaty a ôsmy, ktorý sa nachádza v spodnej rade a štvrtý a siedmy v hornej časti. Často vodič je ich použitie. Dôležitým upozornením: aplikovať ôsmy prenosu na spoločnom zostup a výstup obtiažny, takže najlepšou možnosťou by bolo použiť tzv vysielania hier. Aj keď je zrejmé, že bez ohľadu na to silná technika je stále v popredí niektorých situáciách, to je skúsenosť vodiča vyjde, a to tým skôr v čase KamAZ nútení ísť do skutočných terénnych podmienkach.

Nuance automobilového dizajnu

Kamaz-65226 vybavený typom spojky návesu so silovými spojovacích prvkov. Toto zariadenie je o niečo vyššia ako u iných podobných modelov automobilov. Táto funkcia umožňuje vozíka pre prepravu veľmi veľké zaťaženie. Okrem toho je možné ignorovať a výdaj dvojstupňový box, ktorý je spojený s blokovacou stredu diferenciálu. Táto zostava umožňuje presne nasadiť auto s prívesom, však by to vyžadovalo veľké dosť polomer otáčania.

Avšak, KAMAZ-65226, rovnako ako akékoľvek iné auto, má niektoré nevýhody. Takže väčšina vodičov nemajú naozaj rád, že auto je vysoká, a preto existujú určité ťažkosti, aby bol zaistený stierače a čelným sklom. Spodná časť kabíny nie je vybavená podnožkou a rukoväťou, pre ktoré vodičovi zvyčajne zostávajú počas prania a bočných skiel. Hoci novšie modely vozíku tieto údaje už boli vzaté do úvahy, a tvrdia, že je oveľa menej. Všeobecne platí, že samo o sebe kabína má tri sedadlá a miesto na spanie. Výrobcovia starať o pohodlie vodiča a spolujazdca a za predpokladu typ vzduchového pruženia.

Zvláštna pozornosť by mala byť plnohodnotným zahrievanie motora. Ide o to, že stroj je zameraný na prepravu nákladov s hmotnosťou takmer 100 ton. Samozrejme, že takáto závažnosť nie je schopný cestovať rýchlosťou bežného automobilu. Preto motor dostatočne nízka rýchlosť je veľmi citlivé na teplo, ak nie veľmi nežiaduce prehriatiu. Na vyriešenie tohto problému, rastlinné dizajnéri uchýlili k inštalácii špeciálneho rámu za kabínou rúrok. Na oboch stranách guličiek na tento rám tiež namontovaný chladič a medzichladiča s párom povinné ventilátor pre prívod vzduchu.

Rezervné kolesá traktora nastavený na osobitnom mieste a stúpa / klesá vďaka hydraulickým mechanizmom.

auto svetlomety výkon úplne stačí pre pohodlné cestovanie na dlhé vzdialenosti v noci alebo za zníženej viditeľnosti.

Kto kupuje?

KAMAZ-65226 (špecifikácia - 6x6 štvorkolka) je veľmi často získavajú ropné spoločnosti, stavebné firmy, ťažobné spoločnosti, rovnako ako štruktúry so špecializáciou na prepravu rôznych ťažkých strojov. Väčšina z tých, ktorí nakupujú vozík, dajte mu poradí 5-6 miliónov ruských rubľoch, ktorý, ak sa pozriete podrobne, nie toľko. A to všetko preto kamiónu tejto kvality, táto cena je pomerne prijateľné a ekonomicky uskutočniteľné, s prihliadnutím na jeho dlhodobú spoľahlivosť a bezproblémovú prevádzku. Konečné náklady stroja bude závisieť na jeho technických vlastností a počtu najazdených kilometrov, ak je už bola použitá predtým.

Zaujímavý fakt o vozíku

Ak chcete získať čo najviac jasná, vyzerá to, že popísané traktor stojí za to vidieť obľúbený u rady Mnoho divákov nazýva "jazda". Protagonisti tohto ser cestoval krajina bola na vozíku KAMAZ-65226. Mimochodom, vrchol predaja aktívna nákladných automobilov prišiel len po dobu vysielania seriálu.

Dokumenty na traktore

PTS KAMAZ-65226 je vyrobená, rovnako ako pre ostatné vozidlá na zvláštnych formulároch alebo právne vzorky. A to pas bol pôvodne vydaný výrobcom v prípade pôvodného nákupu. Tento dokument stanovuje všetky potrebné informácie o vozidle. Slúži na posilnenie boja proti nezákonnej činnosti v súvislosti s automobilmi, definícia automobilov ekologických tried a registrácia.