Lufthansa «uparhnula" Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" z Tatarstanu

Známa nemecká firma letecká spoločnosť, jeden z najuznávanejších aerolínií v počte cestujúcich svetového Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) oznámila ukončenie svojej činnosti na území Tatarstanu. Letecká spoločnosť, ktorá počas 15 rokov vykonáva lety z Kazaň, hovoril o ich ukončení, takže nevidí príležitosti v budúcnosti vytvárať zisk na trhu Tatarstan. Zároveň frekvencia osobných letov bola zvýšená tak v Nižnom Novgorode a Samara. Táto situácia nie je považovaná za najlepšie z hľadiska atraktivity Tatarstanu pre investovanie kapitálu, aj keď potenciál osobnej dopravy medzi Kazani a Frankfurte nie je vysoká.

Je potrebné pripomenúť, že nemecká letecká spoločnosť Lufthansa sa stal prvým v histórii, medzinárodné dopravca prevádzkujúci na letisku v Kazani. Navyše, ona bola jediná, ktoré ponúkajú priame priame spojenie medzi mestami Kazaň a Frankfurte nad Mohanom, ktorá trvala 15 rokov.

Aviapervozchiku Lufthansa výhodnejšie vyvíjať a udržiavať spoluprácu s ruskými leteckými spoločnosťami , ktoré lietajú z Kazane do Moskvy, aby vyzdvihnúť cestujúci z letiska Moskva a vziať ich do Nemecka.

Podľa tlačovej služby spoločnosti Lufthansa, spolu s odchodom Kazaň a Perm, zvýši svoj podiel účasti v Povolžia a zvýšiť frekvenciu letov z medzinárodného letiska "Nižnij Novgorod" a na letisko Samara "Kurumoch" ". Toto riešenie sa vzťahuje k nárastu dopravného prúdu cestujúcich v tých smeroch, zaťaženie lietadla faktorom je v súčasnej dobe asi 80%. Podľa harmonogramu, ktorý bude účinný od 1. apríla 2013, bude Lufthansa poskytne odlety do Frankfurtu šesťkrát týždenne z každého z týchto letísk.

Na podporu týchto informácií leteckej bolo dané tlačová služba "Kazaň" medzinárodné letisko, zatiaľ čo tým, že príčinou zrušenia letov Lufthansa zostáva neznáma k nim. Nie je možné presne odhadnúť, ako starostlivosti bude mať vplyv na Lufthansa inými leteckými dopravcami, ale z ekonomického hľadiska letisko nemá výrazný vplyv, hovorí šéf "Ak Bars Aero" predaja leteniek service Artur Nasrutdinov. Podľa neho obe letiská a dopravcovia sú vždy ťažil z prítomnosti veľkého počtu leteckých spoločností, "Čím viac príležitostí cestujúci lietať v rôznych smeroch, tým lepšie. To zlepšuje úroveň služieb a investičné atraktivity. "

Azamat Sabirov, ktorý je výkonným AVT agentúra, ktorá predáva a rezervácie vstupeniek, zastáva názor, že Lufthansa v Tatarstane jednoducho nemohol súťažiť s takými nosičmi ako je S7, "Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines", ktoré sa dopustili letov v Európe cez Moskvu. Pomerne veľkú obľubu poskytuje rokmi Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov tiež vysvetľuje skutočnosť, že obyvatelia prihraničných miest využiť služby Tatarstan letisko Samara, pretože je bližšie k nim ako Kazaň.

Podľa Håkan Bavershtrand, riaditeľ predaja spoločnosti Lufthansa v Rusku a Spoločenstve nezávislých štátov: "Lietame do Kazane a Permu po mnoho rokov a podarilo vybudovať silné partnerstvo s počtom cestujúcich, čo je dôvod, prečo som zvlášť mrzí uzavretie týchto trás, viem, že naše lety do. Frankfurt boli dôležité pre obyvateľov, pretože umožňuje optimalizovať spôsob, akým na ne v najodľahlejších kútoch krajiny, ale my už nemôže pokračovať v práci v týchto oblastiach. "