Motogarnitura Scala Rider G9x: popis a fotografie

Typicky, motorové fanúšikovia necítia potrebu náhlavnej súpravy Bluetooth, pretože jazda prevažne sám. Jazde na motocykli často predstavuje vzácnu príležitosť, aby bol ticho. Ale pohyb skupiny - to je úplne iný prípad. Môžete si, samozrejme, aby sa dlhú cestu, po celú dobu, bez toho, aby povedal jediné slovo, ale to nie je bezpečné a nie je tak zábavné, keď môžete hovoriť. Napríklad, bude varovať pred hroziacim nebezpečenstvom, chrániť seba zo zlého ťahu a spoločne diskutovať o miestne atrakcie. Jediným problémom je, že headset Bluetooth kvalitné sú drahé. Obmedzené prostriedky jazdec si nemôžu dovoliť to potešenie prikladajú helmy zariadenie, ktoré stoja 3krát drahšie ako helmy. Ale tam sú cenovo dostupnejšie modely chytrých telefónov. Jedným z nich je náhlavná súprava Cardo Scala Rider G9x.

Systém umožňuje komunikáciu pri presune z 8 partnerov vo vzdialenosti 1,6 km alebo 4 strany konferenčného hovoru. Nadviazanie spojenia je veľmi jednoduchá - stačí ľahké kolízie dvoch náhlavných súprav. Okrem toho, tento model vám umožní počúvať hudbu z vášho smartphonu alebo integrované FM rádio, vysielať ju svojmu cestujúcemu, ako aj telefonovať. Hlasové ovládanie eliminuje nutnosť používať ruky.

zmiešané recenzia

Podľa motocyklistov používať prístroj po mnoho tisíc kilometrov v rôznych oblastiach a s rôznymi partnermi, niektoré funkcie, ktoré vykonáva obdivuhodne, a iní - s množstvom nevýhod. Rozdiely Scala Rider G9 a G9x podľa hodnotenia majiteľov, spočíva v tom, že tento model je drahšie ako tá prvá a menej spoľahlivé. Inak sú podobní ako dve kvapky vody. Motogarnitura Scala Rider G9x POWERSET obsahuje dve sady párových zariadení G9x.

inštalácia

Inštalácia je jednoduchá zariadenie. To je dosť, aby sa odstránili vložku a namontujte mikrofón a reproduktory Scala Rider G9x. Táto procedúra trvá menej ako 15 minút. Ak je to žiaduce, dynamika môžu byť nahradené so slúchadlami, ktoré poskytujú lepšiu kvalitu zvuku. Zariadenie má odnímateľný odnímateľnú elektronickú súčiastku, ktorá môže byť odstránená pre nabíjanie alebo ak je to nutné ponechať helmu s motocykla. Bezdrôtový headset pripojenie k smartphonu alebo systému GPS umožňuje telefonovať, počúvať hudbu alebo si trasy navigátor. Okrem toho, slúchadlá môže párovať s ďalšími dvoma modelmi Scala jazdec, takže reťaz 9 cyklistov. Komunikácia je založená aj keď jednoduché kolízie dvoch prístrojov.

jednoduché použitie

Práca s Scala Rider G9x nie je tak jednoduché, ale nie príliš ťažké. V prípade, že prilba je na kolenách, potom zmeniť skladbu a pripojiť sa k rôznym partnermi pomerne ľahko. Obraz sa zmení trochu keď vodič nosia kožené rukavice, a jeho cestovná rýchlosť je tri-cenil. Tlačidlo umiestnenie nie je najviac intuitívne: 3 z nich sú hore a 3 - strany. Bez zrakovej kontroly, ktorá z nich je tlačený, urobiť chybu celkom ľahko. Podľa spätnej väzby od používateľov, ktoré často obmedzujú na zvýšenie objemu pri pokuse ísť na ďalšiu skladbu a opakovane išiel k telefónu a snažil sa počúvať hudbu. A zámer hovoriť s cestujúci niekedy za následok náhodné aktiváciu rádia.

hlasom aktivované ovládanie

Scala Rider G9h prichádza s hlasovým ovládaním VOX, ktorý je navrhnutý tak, aby zabezpečili, že všetky príkazy, aby bolo nutné pre manipuláciu s rukou. K dispozícii je podpora ruského jazyka. Ale rozpoznávania hlasu nefunguje dobre. Po krátkom používaní systému VOX je čas sa nudiť, že sa neustále aktivuje, keď pípanie, kašeľ alebo kričať po dobu niekoľkých sekúnd, prerušenie prehrávanie hudobných skladieb, a prebiehajúce konverzácie, do tej doby hovoria Nie je k dispozícii. Pri pokuse o nastavení Scala Rider G9x znížením citlivosti motogarnitura začne ignorovať príkazy užívateľa. Takáto reakcia sa pípanie, je neprijateľná a ukazuje na nízku úroveň systému pre rozpoznávanie hlasu.

obmedzená kompatibilita

Je potrebné pripomenúť, že Scala headset nie je spárovaný s akýmkoľvek iným systémom Bluetooth, zatiaľ čo napríklad Sena a Midland môže urobiť. Ľudia vnímajú to ako znamenie, arogancia, ako Cardo je popredným výrobcom na motokommunikatorov trhu. Všeobecne platí, že náhlavná súprava nie je príliš pohodlné, pretože v podmienkach vysoko rizikových núti používateľa na riadenie motocykla s jednou rukou.

životnosť batérií

Toto je jedna z oblastí, kde Scala Rider G9x motogarnitura prejavuje najlepšie strana, pretože runtime batérie ľahko prekročiť 10 hodín nepretržitej prevádzky v tej či onej podobe. Nabíjanie neberie príliš veľa času. Pri plnom zotavenie batérie spoznáte trvať 3-4 hodiny a 1 hodinu bude stačiť na pol dňa práce. Počas dlhej cesty trvajúce dlhšie ako 20 hodín, je nutné nabíjanie na ceste, ale to nie je najväčší problém. Čo sa naozaj prináša mimo seba, takže je možné použiť slúchadlá počas nabíjania. Prečo? Legrační je, že starý model dokázali. Je nemožné si predstaviť, že sa niečo také mohlo stať na mobilný telefón.

prevádzková vzdialenosť

Ďalším problémom, že zariadenie zvláda prekvapivo dobre, vzdialenosť udržuje jasnú komunikáciu. Podľa spätnej väzby od používateľov, v mnohých prípadoch, a to aj po strate vizuálneho kontaktu, je stále možné pokračovať v konverzácii. Ak je cesta je pomerne rovno, potom bez ohľadu na objem dopravy, môžete ľahko hovoriť so svojím partnerom, zatiaľ čo on je 1,5 km. A je to skvelé. Existuje však niekoľko kopca narúša fungovanie Scala Rider G9h, ktoré však možno očakávať. Práca na diaľku motogarnitury výrazne nižšie na kľukatých úseky, takže by ste mali dobre plánovať ich vzniku, ak si chcú udržať konverzáciu s viac ako 4 motocyklistov. Zariadenie má malú anténu, ktorý môže byť prevrátený, aby poskytovalo maximálny spojenia odstup, aj keď používatelia označiť rozsah absencia príjmu v závislosti na jeho polohe. Všeobecne platí, že majitelia sú s touto funkciou modelu veľmi spokojný.

spoľahlivosť

Podľa spätnej väzby od používateľov, motogarnitura pozoruhodne nespoľahlivé. To môže pracovať v jednom okamihu a nefunguje v inom, bez vysvetliteľné dôvodu. To možno z veľkej časti pripísať neúspešné verziu softvéru, pretože pred tým, že zariadenie fungovalo perfektne a bez chýb, to dáva zmysel, ak si spomeniete na príbeh o iOS 8.

Motorové ventilátory, snaží sa udržiavať konštantnú 6 obojsmernú komunikáciu, po dobu 20 dní od cesty boli schopní dosiahnuť aspoň 20 minút konverzácie iba. Akonáhle sa jeden respondent vstúpil, druhú ihneď odišiel. Stalo sa to tak dlho, ako boli organizované 2 samostatné skupiny.

Pripojenie dvoch náhlavných súprav sa zdá byť veľmi jednoduché, ale v praxi je to veľký problém. Hudba hrá na telefóne niekoľko dní neustále prerušený po dobu niekoľkých sekúnd, zatiaľ čo inokedy to môže plynulo hrať celé hodiny. Niekedy, keď dlhé stlačenie tlačidla napájania na Scala Rider G9x nie je v cene, a niekedy to funguje bezchybne.

Všeobecne platí, že nie je možné spoliehať na G9h. V motogarnitury mať vždy svoje vlastné názory, ktoré sa nie vždy zhodujú s názormi svojho majiteľa.

stavať kvalitu

Nič zvláštneho motogarnitury konštrukcia sama o sebe nie je. Urobil zdravo, ale kľúčové je naozaj veľmi zvláštne, najmä horné. Evokujú pocit nerozhodnosti nespoľahlivú, narozdiel od nich očakáva jasné a stručné akcie. Montáž a demontáž zariadení nie je zložité, ale to trvá nejaký čas zvyknúť.

Podľa spoločnosti, výrobcu, produkt je proti prachu a vlhkosti odolné, a mnohí majitelia vyskúšali v praxi, použitie slúchadiel v daždi. Bohužiaľ, mnoho užívateľov si sťažovali, že ich Scala Rider G9h mimo prevádzku, a to aj pri nízkych zrážok. Výrobca samozrejme nahradiť poškodené výrobky. Aj keď sa zdá headset robustné a jednoduché, užívatelia nie sú úplne spokojní s kvalitou svojej zostavy.

záver

Držitelia motocykle, ktorí uvažujú o kúpe Bluetooth intercom systém, by mal zvážiť výhody a nevýhody. Cardo Scala patrí tour, obrie konglomerát, ktorý vyrába šialene populárny doplnky pre cyklistov. Ale model G9x nebola celkom úspešná. Jedným z dôvodov, možno bolo úplné dominancie na trhu, malo negatívny dopad na kvalitu svojich výrobkov.