Nový model Škoda Fabia. recenzia

Nový model Škoda Fabia je radikálny rozdiel od prvýkrát nielen na vnútorných parametroch, ale aj na vonkajšej strane. Stroj je do značnej miery začala podobať Suzuki Swift, vrátane farby tela. Je potrebné poznamenať, že výrobca ponúkol pätnásť farby, z toho jedenásť - kovové.

Miesto v novom aute veľa, auto pohodlné a príjemné o tom hovoriť a veľa názorov. Škoda Fabia sa stala už trochu a vyššia ako u predchádzajúceho modelu. Auto zadné sedadlá sklopiť, ale efektivita priestor je o niečo horšia ako účinnosť vodcu tejto triedy - vozidlom Honda Jazz.

Model Škoda Fabia (pripomienky odborníkov to potvrdzujú) je odlišná stručnosť a funkčnosť, okrem toho sú všetky použité materiály sú veľmi kvalitné.

Medzi novinky potrebné poznamenať, a vstavaný konektor pre iPod. Nachádza sa v blízkosti páky ručnej brzdy.

Nová Škoda Fabia (Hodnotenie majiteľov v tomto bode i), má elegantný interiér. Štýlový kožený volant je zahrnutá v "malom koženom kompletnú sadu."

Stroj je postavený plne automatický Elektronicky riadená klimatizácia, a všetko, čo je potrebné, aby vodič - je nastaviť teplotu. Systém môže sám určiť silu a smer prúdenia vzduchu.

Tieto nové modely áut Škoda Fabia (Hodnotenie majiteľov automobilov hovoria o ňom) ponúka obrovské množstvo rôznych priehradiek pre rôzne veci. Tieto oddelenia sú umiestnené takmer všade vo výplniach dverí, pod sedadlami v zadnej strane predných sedadiel vpredu, v kufri, v stredovej konzole.

Výrobca výrazne zlepšila a bezpečnosť nového vozidla Škoda Fabia. Poloha profesionáli len potvrdiť to. Ako nová možnosť za predpokladu, hlavové airbagy. Pri kolízii, uzávierka vytvára akési "múr" pozdĺž bočnej strane stroja. Tak, ochrana cestujúcich vpredu aj vzadu pred vážnym zranením.

Keď nehoda, navyše tam je automatický spínač "núdzové gang" a svetlo v priestore pre cestujúcich, odomknutie dôjde k centrálne zamykanie, deaktivácia palivového čerpadla, deaktivácia prívodu paliva z palivovej nádrže.

Vozidlo Škoda Fabia. technické charakteristiky

Na ruskom trhu sa vozidlo dostane len s benzínovými motormi. Model má trojvalcový motor (v šesťdesiat deväť koní) 1.2 HTP. Motor vybavené katalyzátory, dve lambda sondy. Vyrábané stroje s štvorvalce 1,4 16V (na osemdesiat šesť konských síl) a 1,6 16V (na sto päť koní). Tieto motory sú vybavené 2 lambda sondy a 2 katalyzátorov.

Pri všetkých motoroch vozidiel Škoda Fabia je inštalovaný na palube Autodiagnostika OBD-systém. Okrem toho, motory vybavené jedným z dvoch typov mechanických boxu (v závislosti od typu motora). Do oboch polí radiaca sa vykonáva presne a pomerne ľahko. Vnútri vibrácie v kabíne alebo prevádzku hluk motora takmer nepočuteľný.

Pre tých, ktorí dávajú prednosť automatická prevodovka, výrobca ponúka možnosť objednať si model. Avšak v tomto prípade bude vozidlo k dispozícii len s motorom s objemom 1,6. K tomu, motor je pripojený šesťstupňovou "Tiptronic" s ručným posunom. V modeli Škoda Fabia výmene prevodového oleja sa neočakáva. V tejto súvislosti prevodovka nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu.

Vo všetkých modeloch, Fabius namontovaný posilňovač riadenia, duálny predné a bočné airbagy, predné electrolifts, centrálne zamykanie, ako aj mechanizmus Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča.

Vozidlo obsahuje adaptívne svetlomety. Svetlomet svietidiel používaných rozptylové sklo.