Tam, kde sú dverné spínač? Pripojenie dverný spínač

Jednoducho povedané, dvere prívesu - to je tlačidlo s tlakom, na ktoré sa pohybujúci sa objekt je akcia, je úplne závislý na pohone. To možno vidieť na mnohých miestach, okrem iného v aute. Ich použitie a nevyhnutné na nekonečne veľké množstvo prístrojov.

Funkcia koncový spínač

Toto tlačidlo je v tom, že LED panel je špeciálny znak s otvorenými dverami. V prípade, že je systém signalizácie dvierka nie je uzavretý alebo nie je úplne zatvorený, to znamená, že tlačidlo koncový spínač je otvorený, potom "signalizačnej" Musí vás upozorní.

U niektorých modelov automobilov v prípade, že sú v zapaľovaní kľúč, keď otvoríte dvere vodiča nemôže byť znížená na svojom zámku dverí psík a automatizácie okamžite zdvihnúť všetky blokátory. To vám pomôže vyhnúť sa takým situáciám, ako je bežné pri náhodnej zabuchol kľúča v zámke. Koncové spínače pracujú tak pri otváraní a zatváraní.

Zakážete Ak koncové spínače, displej bude naďalej pracovať sa otvorili dvere. Potom môže dôjsť k problémom s alarmom. Navyše existujú situácie, kedy je potrebné svetlo v batožinovom alebo pre cestujúcich.

Ako nájsť spínač dverí?

Ak si neviete, kde dvere prívesu, potom spustite vyhľadávanie pre nich by mali byť alebo kontrolné print "tseshka". S dverami sú odstránené spínacie signály - princíp tlačidlo. Toto je robené s cieľom chrániť autoalarmu po obvode vozidla. Po otvorení dverný polohový spínač nie je upnutý, zadarmo, a zablokuje plus alebo mínus na jeho drôt. Ale niekedy to je extrémne zriedkavé.

Najprv musíte nájsť drôt polarita sa mení a tam je plus alebo mínus pri zatvorení alebo otvorení dverí.

Väčšina moderných automobilov mať zodpovedajúci kontrolka na prístrojovej doske, ktorá sa rozsvieti, keď sa otvoria dvere. Pre kontrolu karosérií, ktorí potrebujú chytiť krokodílmi a stingers treba preraziť drôty a hodinky, ktoré ukazuje výstražnú kontrolku. Hlavná vec, ktorú tu - ponechať len jedny dvere otvorené.

Akonáhle sa kontrolka, ktorá sa rozsvieti na zeleno, je nutné kliknúť na uzávere prívesu dverí alebo dokonca zatvoriť. V prípade, že kontrolka zhasne alebo svieti na červeno, sme našli ten správny drôt.

Aby sa uistil, že všetky dvere sú spojené s jedným drôtom, je nevyhnutné, takže kontrolku na tomto drôtu striedavo otvoriť všetky dvere. V prípade, že kontrolka, ktorá nereaguje na vytáčacou druhé dvere, to svedčí o tom, že v tomto aute nie je pripojený celý dverný spínač, a musí byť rovnaká metóda nájsť zostávajúce jednotlivých drôtov každé dvere. Obvykle nesúvisí sa dvere príves vodiča a spolujazdca.

Riešenie problémov, ktoré vznikajú pri koncovom kovania dverí

Prípady, kedy sa príves nefunguje dvere. To môže byť veľa dôvodov, vrátane prachu, upchávanie a špiny, oxidácii, alebo kvôli vlhkosti vnútri v chladnom období jednoducho stuhol.

Vína v tomto prípade je iba majiteľ vozidla, ktorý je kvôli nedbanlivosti včas nevidel mimo dverovým spínačom. Po sledovaní ich výkon v každom stroji je úplne zrejmá a nevšimne nefunkčné ťažké.

Ale riešenie tohto problému je dnes veľmi jednoduchá - uzavretá nižšie, ktorá úplne pokrýva tlačidlo neumožňuje tento mechanizmus prachu, nečistôt a vlhkosti.

Pred inštaláciou rev, musíte preraziť zlej strane svojho tvaru kríža zárezom v mieste upevnenia prívesu. Potom je potrebné inštalovať skrutku do gombíkové dierky, potom dal prachovkou a dať skrutkovačom cez defekt na zadnej strane opraviť. Tento spôsob prekvapenie sa svoju spoľahlivosť, jednoduchosť a dostupnosť.

Ako nastaviť budík?

Pripojte spínač dverí na poplach - tento postup nie je príliš ťažké. Pri otvorení dverí sa zavrie príves čiernobiele vodič na zem, a jeho prítomnosť na tomto drôtu je signál o otvorenie dverí. Hlavné množstvo signalizácia také vstup je k dispozícii a je označená ako "negatívny spúšťací dvere".

Ale ak vaše zubilka vybavené imobilizér APS-4 a vpryskovym motora, vyššie uvedený postup nebude stačiť. Okrem toho budete musieť dať auto pod dohľadom po splatnosti "slušné osvetlenie" stropu salónu alebo vo funkcii alarmu je aktivované (v tomto prípade, ak je tam jeden) "nastavenie oneskorenia alarmu." Všetky tieto metódy sú prijateľné pre použitie.

Spínač dverí 2110

Prvým príznakom prepínače bez dverí, je skutočnosť, že sa nerozsvieti, keď otvoríte dvere a nie dostať na alarm ochrany. Tento problém je najtypickejšie pre VAZ desiatej generácie.

Spínač dverí 2110 zlyhať takmer každé tri roky. Aby sa predišlo týmto problémom je potrebné každý rok, aby sa vyzliekli tieto diely s brúsnym papierom. Aj pre odolnosť (proti oxidácii) možno spracovať WD-40 a tiež stanoviť peľnice.

Problémy s koncového kovania

Najčastejším problémom, ktorý môže čeliť spínač dverí - zlé nastavenie. Dôvodom tohto neúspechu môže byť zbytočne vysoké nastavenia alebo príliš pomalá rýchlosť dielu. Keď falošný poplach manifest prirodzenej tepelnej deformácie kufra alebo kapoty. A v prípade pomalého prívesu do medzery medzi kontakty môžu dostať nečistoty a vlhkosť, čo tiež spúšťa falošné poplachy.

Ďalším problémom môže byť zlé miesto vybrané pre inštaláciu týchto častí.

Tiež dverný spínač môže rýchlo korodovať a oxidovať. Prostredníctvom nekonečných vnútorných svetiel na prívese kŕmené kontakte zvýšenú o prípadnú signalizáciu, aby sa zabránilo falošných poplachov utiahne vstup do pozitívneho potenciálu. V tomto prípade, keď je v kontakte s kondenzátu kontaktov nastane elektrický prúd únik malom rozsahu, ktorý by nebol dosť pre spustenie alarmu alebo vnútorné zapálenia lampy. Ale pre takéto elektrochemické reakcie, oxidácie, rozklad, kov dostatočne. O nejaký čas neskôr, bude trailer k odpáleniu.