Na ruských cestách sa Peugeot 1007 objavil uprostred nuly. Podľa zavedenej tradície bol tento model prvýkrát predstavený v jednom z európskych showroomov. V posledných rokoch sa považuje za dobrú formu vytvorenia intrígov okolo každého nového modelu. Keď sa dizajnérsky tím zapojí do iného vývoja, ešte nie je známe, ako bude jeho úsilie ukončené, ale je povinné informovať všetky zainteresované osoby o začatí práce. Zainteresované strany sú konkurenti a médiá. Konkurenti potrebujú, čo sa nazýva, aby napätie, a novinári, aby hádzali informácie.
Všetko to bolo podľa zavedeného štandardného scenára. Model bol ešte v štádiu projektu a o budúcnosti recenzií Peugeotu 1007 už zaznelo z rôznych zdrojov. Treba poznamenať, že auto sa ukázalo ako úspešné a prakticky opodstatnené všetky optimistické prognózy. V mnohých smeroch má neštandardné riešenia. Peugeot 1007 má špeciálnu radiacu páku . Okrem toho je tlačidlo. Faktom je, že prevodovka tohto zariadenia môže pracovať v dvoch režimoch: automatické a poloautomatické. Prvá možnosť je zvlášť vhodná pri jazde v mestských podmienkach, druhá je odporúčaná na diaľnicu. Pre prepnutie režimu stlačte tlačidlo.
Hlavný rozdiel medzi vozidlom Peugeot 1007 a ostatnými vozidlami jeho triedy spočíva v dizajne dverí. Nehýbajú sa tu, ale odtiahnu. Navyše nie sú zatiahnuté ručne, ale pomocou elektrického pohonu. Odborníci a analytici okamžite rozpoznali toto ako originálne riešenie. Zároveň je potrebné poznamenať, že úlohou dizajnérov nebolo zapôsobiť na verejnosť. Pomocou tejto metódy sa rieši problém parkoviska v mestských podmienkach. Dnes je uvedený problém bojuje vo všetkých megacities sveta. Musím povedať, že do určitej miery sa tento cieľ dosiahol.
Zároveň musíme dodať, že Peugeot 1007 vyzerá veľmi presvedčivo vo všetkých ostatných charakteristikách. Komfortný a priestranný interiér je vybavený dvoma samostatnými zadnými sedadlami. Môžu sa pohybovať po kabíne a tým meniť objem kufra. Samozrejme, toto slúži ako veľký príplatok a rozdeľuje auto medzi ostatné mestské minivany. Čo sa týka konfigurácie, základný model je vybavený motorom s objemom 1,4 litra a automatickou prevodovkou. K tomu patrí klimatizácia, centrálne zamykanie, posilňovač riadenia, farebné okná a palubný počítač.
Vzhľadom na bezpečnosť vodiča a cestujúcich je vozidlo vybavené prednými a bočnými airbagmi. Celkom je sedem. Jeden je určený na ochranu kolená vodiča. V kabíne je upevňovač pre detskú sedačku. V nasledujúcej konfigurácii namiesto klimatizačného zariadenia je inštalovaný klimatizačný systém. Peugeot 1007, ktorého cena závisí od balíka opcií, je vďaka súboru možností vysokej dopyte. Treba poznamenať, že konkurenčné spoločnosti vykonávajú intenzívny rozvoj v tomto sektore. Aby sme mohli očakávať nové produkty, existuje každý dôvod.