Palivový článok - budúcnosť, ktorá začína dnes!

Na začiatku storočia XXI, s ohľadom na životné prostredie ako jeden z hlavných svetových problémov. A prvá vec, ktorú je potrebné venovať pozornosť v týchto okolností je pre vyhľadávanie a využívanie alternatívnych zdrojov energie. Že sú schopné zabrániť znečisteniu nášho životného prostredia, a úplne opustiť plynule stúpajúce ceny pohonných hmôt na báze uhľovodíka.

Dnes našiel použitie takých zdrojov energie, ako je solárne články a inštalácií veterných. Ale, bohužiaľ, nedostatok z nich sa vzťahuje k závislosti od počasia, ako aj na ročnom období a dennej dobe. Z tohto dôvodu je ich použitie v letectve, letecký a automobilový priemysel bol vyradený a pre stacionárne použitie, ich diely s druhotných zdrojov energie - batérie.

Avšak, najlepším riešením je palivový článok, pretože to nevyžaduje neustále dobíjanie energie. Toto zariadenie je schopné spracovania a transformácie rôznych druhov palív (benzínu, alkoholu, vodíka, atď ..), priamo na elektrickú energiu.

Palivový článok pracuje nasledujúcim spôsobom: externe privádzaného paliva, ktorý sa oxiduje kyslíkom, a tým uvoľní energia sa premení na elektrickú energiu. Tento princíp akcie poskytuje prakticky večný operáciu.

Od konca devätnásteho storočia, vedci skúmali priamy palivový článok, a neustále vyvíjať nové úpravy. Tak, dnes, v závislosti od prevádzkových podmienok, sú alkalické alebo alkalické (AFC), priamy borogidratnye (DBFC), elektro-zinkovanie (EGFC), priamy metanol (DMFC), zinok-vzduch (ZAFC), mikrobiálne (MFC), modely sú tiež známe v kyseline mravčej (DFAFC) a hydridy kovov (MHFC).

Jednou z najsľubnejších je považovaný za vodík palivový článok. Za použitie vodíka v elektrárňach, sprevádzané významnému uvoľneniu energie a výfukov takéto zariadenie - je čistá para alebo pitnej vody, ktoré nesú žiadne nebezpečenstvo pre životné prostredie.

Úspešný test palivového článku tohto typu na kozmickej lodi v nedávnej dobe vzbudila značný záujem medzi výrobcami elektroniky a rôznych zariadení. To znamená, že spoločnosť PolyFuel predstavila miniatúrny palivový článok vodík palivový článok pre prenosné počítače. Ale príliš vysoká cena takéhoto zariadenia, a ťažkosti pri hladkom navliekaní obmedzovania priemyselnej výroby a širokú distribúciu. Honda je tiež spoločnosť má viac ako 10 rokov vyrába automobilové palivové články. Avšak predaj tohto druhu dopravy nie je súčasťou dodávky, ale iba v oficiálnom použitia zamestnancov spoločnosti. Automobily sú pod dohľadom technikov.

Mnoho divu, že o tom, ako a či zbierať palivové články s rukami je to možné. V skutočnosti významnou výhodou domácich prístrojov je malá investícia, na rozdiel od priemyselného vzoru. Pre model meradle bude potrebovať 30 cm potiahnutý platinovým niklového drôtu, malý kúsok z plastu alebo dreva, klipsom pre 9-voltovú batériou a akumulátor, priehľadné lepiace pásky, pohár vody a voltmetra. Tento prístroj vám umožní vidieť a pochopiť podstatu práce, ale na výrobu elektrickej energie pre autá, samozrejme, nebude fungovať.