"Sojuz" raketa. Štartu rakety "Sojuz"

Prvýkrát raketa "Sojuz" s posádkou kozmickej lodi bola spustená 04/23/1968 pilotoval jeho pilot kozmonaut Vladimir Komarov. V priebehu celého letu uvádza mnoho nedostatkov v štruktúre. Deň po spustení lode odmietol pri spustení prístroja z obežnej dráhy na záchranu systému. Loď s astronaut vnútri na zem. S takým tragickej udalosti začal cestu kozmickej lode, ktorá sa neskôr stala dlhoveký priestor. Článok sa zameriava na nosnej rakete "Sojuz".

History of creation

"Únia" je trojstupňová vozidlo štartu (LV). To bol navrhnutý tak, aby beh na obežnú dráhu Zeme posádkou kozmickej lode "Sojuz", automatizovaných celkov "Space".

Proces vytvárania 20.05.1954, s rozhodnutím vyvinúť medzikontinentálnu balistickú strelu. Vedúci procesu vývoja boli deionizovanej Kozlov a S. P. Korolev. Základom pre nové rakety bol "slnko" a "R-7A". Stavba začala v roku 1953.

Pre testovanie všetkých charakteristík konštrukcie testovacieho areálu začala v roku 1955. Bolo rozhodnuté vytvoriť v Kazachstane na stanici Tyr-Tam. V súčasnej dobe je známe všetkým kozmodrómu Bajkonur.

Až po úspešnom vytvorení LV "Vostok", "Voskhod" SP Korolev zahájila vývoj úplne nového smeru výskumu vesmíru. Začal rozvíjať pilotovaných kozmických lodí (SC) s orbitálnym modulom na palube. Spustiť PC bola raketa "Sojuz".

Vytvorili sme na základe svojho RN "Sunrise". Významná modernizácia podliehal bloku tretej etapy. Je možné zvýšiť výkonové charakteristiky zariadenia.

dizajn

Raketa "Sojuz" má zrejme zvláštnostiam v štruktúre. To je ľahko rozpoznateľný podľa štyri bočné bloky kužeľovitého tvaru, sa nachádza na prvom stupni.

Dĺžka závisí od typu počítača, ale to nemá presahovať hodnotu 50,67 metra. Predvolené hmota by mala byť menšia než 308 ton sa o celkovej hmotnosti paliva v ňom 274 ton.

Príslušenstvo:

• Level 1 sa skladá zo štyroch zosilňovačov;
• 2. - Táto centrálna jednotka "A";
• 3. - blok "B";
• záchranného systému;
• užitočné zaťaženie adapter;
• nosecone.

Kozmická raketa "Union" je schopná spustiť náklad do 7,1 tony.

palivo

Vo všetkých troch fázach rakety použité rovnaké palivo. Sú vyčnieva letecký petrolej T-1. Oxidačné činidlo je kvapalný kyslík. Nie je toxický, ale vo vysokej nebezpečenstvo požiaru a explózie.

Pre prevádzku pomocných systémov poháňaný prístroj malého množstva kvapalného dusíka, peroxidu vodíka.

modifikácie RN

Raketa "Sojuz" porodila jej ďalšími úpravami:

• "Union-L" - pre testovanie lunárny modul. To spúšťa boli vykonané z kozmodrómu Bajkonur v rokoch 1970-1971 GG.
• "Sojuz-M" - všetky štarty boli vykonané z kozmodrómu Plesetsk v 1971-1976 GG. Prvýkrát pomocou doviedol loď na obežnú dráhu, a potom začal byť používaný na spustenie razvedsputnikov Zenith "Orion".
• "Sojuz-U" - je určený na uvedenie do obežnú dráhu niekoľko kozmických lodí (s posádkou náklad). To sa líši od základného prevedenia silnejšie motory 1. a 2. stupňa. Podľa dnešnej dobe to robilo asi 770 štarty.
• "Sojuz-2" - typ modifikácie W. Projekt sa nazýva "Rus".
• "Sojuz-ST" - bol založený na základe typu 2. Poskytuje komerčné štarty z Kourou.

História štarty

V rokoch 1966 až 1976 bolo vyrobených 32 začatia, z ktorých 30 bolo úspešné. Prvá raketa bola zahájená 11.28.1966, v dôsledku ktorého bol prijatý na obežnú dráhu bezpilotné loď. Naposledy raketa "Sojuz", ktorá predstavila fotografie, prudko 14.10.1976 rok, pohybujúce sa na dopravné lode na obežnú dráhu.

Všetky štarty boli vyrobené z Bajkonuru. Za týmto účelom začne №1 doštičiek, №31.

Začatie "Únia" bol poznamenaný dvoma pohromami, z ktorých prvá sa uskutočnila dňa 14.12.1966 roka. Problémy sa začali v rámci prípravy na spustenie, keď je bočný jednotka nie je spustená pyro. Zariadenie zlyhá, raketa zostal stáť. Až do zmesového paliva, spustil núdzový záchranný systém, ktorý celú tú dobu bol v prevádzke a sledovali stav lode. Dôvodom pre zaradenie do systému bola skutočnosť, že Zem sa zmenil uhol natočenia, a s tým, že bol nahradený rakety. Posádka v tomto okamihu stál pri päte RN.

Ako súčasť rakety, zvyšok na zemi, začal horieť chladivo. To viedlo k následným explóziám. Väčšina ľudí sa podarilo opustiť územie. Zomrel okamžite Korostylev dur, ktorý sa schovával za stenou a udusilo dymom. Na druhý deň, zabil dvoch vojakov.

Druhý nehode došlo 05.04.1975 rok. Na palube boli PC VG Lazarev a OG Makarov. Urobili druhý kozmický let. Problémy začali v chovnom PC na obežnú dráhu, automatizáciu urobil pohotovosť. Keď toto bolo prijatý výšky 150 kilometrov.

Loď bola na strane hory neďaleko mesta Gorno-Altaisk. Zvalil sa z kopca dole a zachytil zázrak strom, ktorý vyrástol na okraji priepasti. Astronauti prežil vďaka tomu, že streľba nedopustila padák. Evakuovanej astronauti vrtuľníkom. Ich let trval 21 minút 27 sekúnd.