Uplatňuje sa univerzálnosť majiteľov Shtat Octavia

Je pravdepodobné, že ideálne auto na nákup auta môže byť zvážené, keď sa vyrovná so všetkými svojimi úlohami. Škoda Octavia je presne ten prípad. V skutočnosti je Octavia rovnaký Golf, ale za rozumnejšie peniaze. A je to skvelé, pretože vieme veľmi dobre, ktoré auto v golfovej triede je najviac vyvážené. Škoda však nie je len lacnejšia, je ešte praktickejšia. Vozidlo je naozaj obrovské, ako napríklad batožina hangáru lietadla. Až 1655 litrov objemu so sklopenými zadnými sedadlami.

Skoda Octavia vlastní recenzie. Sergey K. Novosibirsk.

"Bol som na Octavii rok a pol a milujem ju stále viac a viac. Dlho si vybral pevný kombi a rozhodnutie sa nemýlilo. "

Skôr Octavia v mnohých ohľadoch podplatila jej skromnosť. Restyling Škoda sa ukázalo úplne inak. Od tohto momentu má dizajn určitý pocit vysokých nákladov a lesku. Všeobecne platí, že karoséria Škoda Octavia sa nezmenila, ale predná časť auta sa výrazne osviežila. Na okolitej Škode vyzerá naklonené svetlomety s rozhnevaným švihom, vybavené bi-xenónom. A ak celá tvár Škody už nie je rozpoznaná, potom sa zadná časť zmenila len málo. S novým zadným nárazníkom a svietidlami je stále ľahké rozpoznať Octaviu a stane sa poctou silnému centrálnemu stánku a zdôrazňuje rodinné vlastníctvo auta.

Interiéru. Áno, to nie je stará žena Octavia, ktorá bola predtým. Paradox - v kabíne sa zmenili niektoré detaily a vnímanie bolo úplne iné. Pohodlne usporiadané v luxusných kožených sedadlách a sedadlách značky Alcantara je najvyššia kvalita dokončovacích materiálov považovaná za samozrejmosť. Klimatizácia je teraz vybavená automatickým režimom recirkulácie vzduchu a navigačný systém s dotykovým displejom má rezervu 30 gigabajtov pevného disku.

A ak pred osvetlením nástrojov v tóne pripomínajú staré magnetofóny, teraz je panel zvýraznený príjemným bielym svetlom.

Skoda Octavia vlastní recenzie. Andrei N. Moskva.

"Ušľachtilý sedan za málo peňazí - to je to, čo potrebujem. Kožený interiér vyzerá skvele. "

Bohužiaľ, naši krajania zostali zbavené dieselových verzií Octavie, ale viac populárne v Rusku, benzínu - plný súbor. Okrem skôr starých 1,4 a 1,6 litrových motorov 80 a 102 koní, Skoda ponúka moderné turbodúchadlá TSI 1,4 a 1,8 litra. Nové motory sa tiež spoliehajú na nový prenos. Pre turbomotory pripravil koncern sedemstupňové roboty DSG, doplnené dvoma suchými spojkami. Náklady Škoda Octavia sú malé pre takéto auto.

Skoda Octavia vlastní recenzie. Igor A. Moskva.

"Mám nabitú verziu RS. Najčastejšie sa môžete bezpečne dostať na predbiehanie rýchlosťou. "

A v meste a na trati sa cítia dokonale ladené podvozky Golf. Stroj je citlivý, ľahko ovládateľný a predvídateľný, ale stabilita chodu na ceste, bohužiaľ, nie je ideálna. Akákoľvek cesta bola v kabíne pohodlná a tichá. Prívesok dokonale zvládne svoje úlohy, zatiaľ čo neumožňuje silné rolky v zákrute. Kúzlo Octavie spočíva v tom, že v závislosti od nálady vodiča vám umožní rýchlo uchopiť po diaľnici alebo sa pohybovať po mestách oslnivým spôsobom. Snímanie môže len mierne poškodiť bezchybnú robotickú prevodovku. V mestskom rytme sa to stáva aj v tichom režime, no so zvyšujúcou sa rýchlosťou sa trasia zanedbávajú.

Najväčšou nevýhodou modelu Octavia Škoda je jeho všestrannosť. Existuje veľa verzií a všetky z nich sú primerane postačujúce. Väčšina potrieb dokonca aj tých najnáročnejších zákazníkov dokáže uspokojiť akúkoľvek úpravu Octavie. Samozrejme, existuje len jedna vec - bez ohľadu na verziu, ktorú si vyberiete, bude plniť svoje povinnosti "perfektne".

Skoda Octavia vlastní recenzie. Ilya L. Tula.

"Pre ekonomické rodinné auto je lepšie nájsť auto."