Uzavreté stanice metra. mapa metra

Uzavreté stanice moskovskom metre je stále možné sa pozrieť na nejaké prechádzajúce ťahá. Sú už dlho študoval na kapitálových bagrov, ale napriek tomu aj naďalej záujem verejnosti rovnakým spôsobom ako "Metro-2" (D6). V celej histórii týchto staníc sa nahromadili veľa, a všetky z nich, tak či onak, ktoré zanechali svoje stopy na život moskovského metra.

História moskovskom metre

Prvé projekty na vybudovanie podzemnej dopravnej siete sa objavil v roku 1875, ale to sa otvorilo až v roku 1935. Že režim metro bolo oveľa menšie ako existujúce, sa skladala iba zo 6-7 staníc. Od tej doby expanzie siete pokračuje každoročne uvedená do prevádzky nová miest zastávky, niektoré z nich sú uzavreté. Spočiatku je dĺžka moskovskom metre bola asi 14 km od roku 2016, je asi 331 km.

Každoročne Metro Moskva nesie asi 6-7 miliónov ľudí, osobná doprava je tu veľmi vysoká a existujúce 200 staníc nie vždy sa s nimi vyrovnať. K dispozícii je 12 liniek, ich počet sa bude zvyšovať až do roku 2025, bude výstavba nových dep a staníc, z ktorých niektoré budú nadzemné. K dispozícii je tiež pravdepodobné, že bude opäť obnovený niektoré stanice, ktoré boli uzatvorené pred ,.

"May Day"

Oficiálne v moskovskom metre, tam sú len štyri súkromný objekt, jeden z nich je stanica "May Day", ktorý existoval na Arbat-Pokrovskaya linky. V tej dobe, to bolo takmer okamžite pre existujúce, aby tento deň zastávky "Izmailovo Park," a bol okamih, kedy linka metra k povrchu. Stanica bola umiestnená na území Izmailovsky electrodepot ktorá úspešne pôsobí, a bol zrekonštruovaný a súčasná koľajové vozidlá údržby.

Vo vstupnej hale bývalej stanice je stále v dobrom stave, však, to je teraz v rovnakej miestnosti sa nachádza obchod, kde sa zaoberá opravami automobilov. Výrečne, obklady a lišty dokonale zachovalé, pre neho a môžete vidieť, že ste na území bývalej stanice. Na mieste bývalého hale je montážnej haly, ktorá sa používa pre udalosti.

"Kaluga"

Od roku 1964 do roku 1974. Stanica "Kalužská" sídli v rovnomennej electrodepot. Neber si to spliesť s dnes už existujúcim zastávky, stará sa nachádza oproti palácu kultúry "Meridian". Táto stanica sa vyznačuje tým, že cestujúci bolo vysadených priamo v depe, a potom vyšli na špeciálne znaky. Od roku 1971 Cestujúci sa stal oveľa ťažšie používať stanicu, takže v krátkej dobe bol uzavretý.

Stanica mala veľmi zlú situáciu: neexistovali žiadne ozdoby, platforma je vyrobená z bežného asfaltu, bola k dispozícii pre bežné lampy a konvenčné stenou s omietkou. niekoľko drevených lavíc boli umiestnené na plošinu, ktorá prechádza pozdĺž nich sa cestujúci dostanú do územia hale.

"Sovietsky"

Ak máte záujem o obmedzenom stanici moskovského metra, uistite sa, že dávať pozor na "sovietskej", ktorý plánuje postaviť medzi "Mayakovskaya" a "divadlo". Súčasťou histórie tohto dorazu možno považovať mestská legenda. Vzhľadom k požiadavkám, aby čo najskôr dokončiť výstavbu ako je to možné, metrostroevtsy musel opustiť stavbu stanice, ale v tej dobe bola už čiastočne postavený.

Problém bol vyriešený jednoducho - "sovietsky" bol bunker, v ktorom dispečing v sídle Moskva civilnej ochrany. Podľa výskumníkov z moskovského metra, je to tu, že odvetvie prechádza tzv, systém "Metro-2" "E6". Stanica je oplotený a pri jazde oblasť medzi "divadlo" a "Mayakovskaya" to nemôže byť videný.

"Volokolamskaja"

Uzavreté stanice metra sa vyznačujú neobvyklou históriu, najmä, hovoríme o "Volokolamsk". Stanica bola umiestnená na metro Violet čiaru medzi "Tushino" a "Schukin." Pri cestovaní úsek medzi týmito dvoma zastávkami, môžete vidieť svetla a platforma nedokončený až do konca stanice.

Bolo plánované, že stanica bude slúžiť domov, ktoré mali byť postavené na mieste plánovanej v dobe Tushino letisku. Výsledkom je, že sa tak nestalo, stanice bol zastavený. Nie sú žiadne východmi a farebné dekorácie na dlhú históriu "Volokolamskaja" sa premenil v reálnom duch.

Vstal z mŕtvych

V roku 2002, zoznam staníc z moskovského metra pridal stanicu, ktorá bola dlho zatvorená - "Sparrow Hills". Predtým to bolo volané "Lenin Hills" fungovala až do roku 1984. Situácia sa radikálne zmenila, keď vyšlo najavo, že Metro Luzhniki most je v kritickom stave a mohol zrútiť kedykoľvek spôsobí nehodu.

Most bol uzavretý pre opravy v tomto okamihu je celý prúd vlakov bol kladený na dva postavený počas niekoľkých naliehavých ďalších náprav. Za takmer dvadsať rokov, stanica bola uzavretá, a za tú dobu sa podarilo čiastočne prísť do rozpadu. Pred otvorením metrostroevtsy musel stráviť vymaľovať, je teraz súčasťou väčšej siete moskovskom metre.

"Metro-2"

Uzavreté stanice moskovskom metre - nie sú jedinými tajomstvo, ktoré sa vyskytujú v kobke hlavného mesta. Existujú rôzne čiastkové dôkaz o existencii iného podzemného systému - "D6", ktorý je používaný vládou, spája najdôležitejšie infraštruktúru - Kremeľ, tajný podzemné základne v ramienko, MsÚ atď Pred rozpadom ZSSR existencie tohto systému je štátnym tajomstvom, ktorých zverejnenie by mnohí mohli prísť o prácu a život.

Teraz, niektorí úradníci uznávajú existenciu takéhoto systému však podrobnosti o nej sú stále tam. Možno predpokladať, že celková dĺžka siete "Metro-2" je 150 kilometrov, niektoré úseky sú jedinou cestou, niektoré z nich - dvojaký. Je známe, po dobu najmenej osem formulácií, ktoré bežia v systéme. V metre, tam je niekoľko pasáží, ktoré spájajú tieto dva systémy, najznámejší - germovorota blízkosti "šport".

záver

mapa metra opakovane prekreslí aktívny stavba stále pokračuje. Mnohí dúfajú, že všetky zatvorené toho či onoho dôvodu stanica bude otvorená pre cestujúcich, vďaka čomu bude schopný vytvoriť skutočne efektívna sieť liniek.