VAZ-2129 - neznáma "Niva"

"Niva" - prvá ruská SUV, ktorého vydanie sa datuje do roku 1977. 30 rokov svojho života, tento automobil mal celkom rýchlo. Podstúpil niekoľko modifikácií ich vlastné, sa stal rodičom na iných strojoch, niektoré "deti" sa sám učil nové funkcie. Ale všetky tieto vozidlá, pokračuje v konsolidácii jednu vlastnosť - séria 21. Prvý auto obdržal poradové číslo 2121. Odborníci nazývajú 21213, 2131 a ďalšie, ale nie všetci budú pamätať VAZ-2129.

Jeden z rozdielov vozidla z druhej "Neve" sa stal oficiálne pomenovanie - "Cedar". Ako to možno považovať za oficiálny - nebude hovoriť. Ale aj "Cedar" má svoj vlastný "dieťa" - "Utiliter". Zároveň sa v niektorých kruhoch verzii "Cedar", je považovaná za model 2130, ktorý je tiež akýmsi "Niva". Avšak, v 2129 a 2130 Rozdiel je vo vnútri - vraj môžu tiež byť zamenené. Preto bude revízia zváži VAZ-2129, ale pár slov bude povedané o ďalších úprav.

príbeh

Prvá "Niva" objavil sa na montážnej linke v apríli 1977. Veľmi rýchlo získal popularitu, tento model bol vyrobený už takmer 15 rokov. V roku 1993 sa vývojári zmenu vonkajšie a vnútorné vzhľad, a od brány závodu je tu nová "Niva 4x4". Prísne vzaté, vzorec pohon pohon všetkých kolies bol použitý ako prvý "Niva" a známejší pod názvom vozidla "Chevrolet Niva".

V rovnakej dobe, "AvtoVAZ" pokračoval vývoj bočných vetiev, založený na šasi pohonu všetkých kolies. A taký bol "Niva" VAZ-2129 - rovnaký 3-dverové SUV. Aj keď sa to nazývať štandard "Niva" bolo to ťažké. Tento nápad prišiel do továrne, kde sa na základe trojdverovej auto začalo plánovať päťdverového. U dvoch ďalších dverách potrebujú priestor. A návrhári jednoducho predĺžili bežnú verziu 2121. Spočiatku to bolo používané iba k štúdiu myšlienku 2131. Ale keď sa stroj dostal svoj tvar - podlhovastý verzii trojdverovej tiež rozhodol vydať. Takže na začiatku 90. rokov sa objaví "Niva" VAZ-2129 - podlhovastý verziu neobvyklé.

modifikácie

Hoci tento model a bol projektantom prechod z troch na päť dverí, sotva sa objavil na trhu, tento automobil našiel kupca. Jedným z dôvodov bolo, že v skutočnosti zostať "Niva", auto nemá niesť väčší objem nákladu. Druhým dôvodom bolo to, že model nebol prasknúť. Chystala sa v malých dávkach, takže dopyt po tomto vozidle bola zvýšená.

• Vďaka tomuto znepokojenie verejnosti, dizajnéri opäť nadviazal na projekt VAZ-2129. "Cedar" modifikácie bola "Utiliter". Dostal sa rovnaký kód ako "rodič", ale má predĺžený batožinový priestor a dve sedadlá - vodiča a spolujazdca. Na zadných bočných okien a medzi sedadlá a nákladový priestor nainštalované mriežky.
• Ďalšie verzie tohto stroja sa stala modelom 2130. Externe, auto zostalo rovnaké v 2129, takže v niektorých vydaniach je nazývaný 2129-01. Vytvorením tohto modelu návrhári pamätal 2108, s tým, že v 2130 dostal na zadnom sedadle osem. V skutočnosti to bolo osem, ale s pohonom všetkých kolies a vzhľadu podlhovastého 2121.
• K zmene možno pripísať verzia 2120 - prvý minivan v Rusku.
• niekoľko ďalších druhov, z ktorých jeden môže byť tzv VAZ-2129 (pick-up), je tiež produkovaný. Vo svojej podstate to bola otvorená verzia na verziu "Utiliter". Pri vývoji tohto modelu má číslo 2329.

rysy

Hlavným rysom tohto modelu možno nazvať jedným - je predĺžená verzia stroja, vyrábané od roku 1977. Ostatné funkcie sú si dobre vedomí iných vlastníkov, "Neve". Patrí medzi ne zvýšená spotreba benzínu, stály pohon všetkých štyroch kolies, zakážte diferenciál a ďalšie čipy inherentnú vo vozidlách tejto značky.

záver

Na rozdiel od mnohých západných SUV, niekedy zastavil na rovnom povrchu, vyrobený automobil určený pre našu realitu v Rusku. Počas svojej 30-ročnej histórii, sa rozrástla a to ako čo sa týka náplne, a pokiaľ ide o dĺžku, aby sa stala trojdverový päťdverový. Ale len málo ľudí vie, ako vyberať model päťdverový. Koniec koncov, to je založený na predĺženej verzii "Niva", ktorá bola publikovaná pod továrenským VAZ-2129 a radu iných ako päťdverovej, ktorá sa začala v najbližších niekoľkých vozidla Volga závodu.