Ako je leštenie škrabancov na tele?

Každý majiteľ automobilu, ktorý sa rešpektuje, sa snaží neustále udržiavať svoje vozidlo čisté. Avšak v priebehu času stráca farba jeho vlastnosti. Rôzny cestný prach je konzumovaný vo vrstve laku, tvoria sa mikrotrhly. To všetko značne poškodzuje vzhľad auta. Nepoužívajte veľa ozdobu auta a škrabance vzniknuté pri nepresnom zaparkovaní. Ale ako obnoviť pôvodný vzhľad LCP? Vytlačí škrabance na tele. Čo to je a ako to urobiť vlastnými rukami - uvažujeme v dnešnom článku.

typy

Existuje niekoľko typov leštenia:

• Ochranný účinok. Je určený na ochranu náteru a laku. Dáva svieti do auta. Na povrchu sa vytvorí prídavná filmová vrstva. Chráni telo pred vonkajšími faktormi - vodou, prachom a ultrafialovým žiarením. Pri zložení týchto leštiacich prostriedkov existuje odpudzujúca zložka. Tento typ ošetrenia tela môže odstrániť malé škrabance (tzv. "Spiderweb") a chrániť farbu pred vyhorením. Koniec koncov, teraz je na LKP stredná vrstva - to je on, kto berie celú ranu. Medzi nedostatky tejto metódy leštenia stojí za zmienku krehkosť (odmytie tri mesiace). Úspora takého leštenia tela od drobných škrabancov, ale nie viac.
• Brúsny lesk. Vyžadované na odstránenie hlbších škôd. Obnovuje vrstvu vyrovnaním LCP. Inými slovami, takýto lesk odstraňuje časť ochranného laku. Hrúbka je menšia, ale mnohé čipy a škrabance sú odstránené bez maľovania. Treba však pamätať na to, že každé auto má svoju vlastnú zvyškovú vrstvu LCP. Toto leštenie sa môže vykonať maximálne trikrát. Následne brúsny materiál už odstraňuje pôdu - tvoria sa plešatá. Aj po rekonštrukčných prácach telo potrebuje ochranné leštenie. Preto je táto metóda oveľa drahšia a zložitejšia. Efekt však prekračuje všetky očakávania.

nástroje

Je možné vyčistiť telo auta pred poškriabaním? Odborníci tvrdia, že za prítomnosti uhlovej brúsky a sady plsti je možné kvalitatívne obnoviť farbu. Ručné trenie abrazívu sa však neodporúča - ručná sila bude iná, kvôli ktorému bude vrstva nerovnomerne odstránená.

Príprava

Spočiatku musí byť vozidlo pripravené na leštenie. To vyžaduje umývanie celého tela. Odporúča sa použiť vysokotlakovú umývačku. A celé telo je očistené, aj keď na ňom bude leštenie škrabance vykonané lokálne. Potom odmastite povrch. Na to je vhodné rozpúšťadlo "Antisilicon". Venujte pozornosť! Ak poškodená oblasť nebola predtým vyfarbená v továrni, stojí za to použiť menej agresívne rozpúšťadlá (inak môže farba pretekať). Môžete použiť benzín alebo lekársky etylalkohol.

Ak ide o spodnú časť tela, je potrebné vylúčiť bitúmenové škvrny. Je veľmi ťažké ich čistiť, dokonca aj s anti-silikónom. Preto používame špecializované rozpúšťadlo. Nazýva sa - čistiaci prostriedok bitúmenových škvŕn. Je potrebné postriekať prípravok na povrch a po chvíli ho utrieť suchým handričkou.

Použitie leštenia

Takže povrch je dôkladne umytý a odmastený. Teraz pokračujte v leštení škrabancov na karosérii vozidla. Aby ste to urobili, urobíme uhlové brúsky a položíme na ne plstvené koleso.

Venujte pozornosť! Ak nie je plôškové koleso nové a má tmavšie, mali by byť vymenené. V opačnom prípade bude hmota nahromadená na plstenom kolese fungovať ako abrazívna látka - nerovnomerne odlupujte vrstvu LCP, ale poškriabajte ju. Ak prvok spadol aspoň raz na asfalt, nemôže sa opätovne použiť. Dokonca aj po dôkladnom vyčistení zostanú na ňom malé častice prachu. Potom nanášame brúsnu pastu do kruhu. Potom, nezahŕňajte stroj, dotýkajte sa povrchu farby a ponechajte na ňom kus pasty. A potom zapnite brúsku a rovnomerne rozotrite kompozíciu nad povrch. Musíte vytvoriť hladký prechod. Za týmto účelom pasta prichádza s rôznymi stupňami abrazivity. Pri aplikácii formulácie sa treba vyhnúť slnečnému žiareniu. Leštenie škrabancov na telo vlastnými rukami by sa malo robiť v tieni alebo vo vnútri, ale s kvalitatívne ladeným umelým svetlom. Opakujte postup postupne, periodicky kontrolujte stav kruhu. Keď budete používať, bude cítiť tmavšie. Ak existujú vážne nečistoty, vymeňte ich. Na umývanie nie je nutné mať jednorázový, účtovný materiál. A umývanie požadovaného efektu nebude.

Dokončite leštenie

V záverečnej fáze sa vyžaduje opätovné leštenie povrchu. Avšak nie je abrazívny, ale voskový. Jeho zloženie uzavrie veľké "póry" (čipy a trhliny), ktoré neodstraňujú brúsny lesk. Stojí za zmienku, že opravná pasta je schopná odstrániť iba tie škrabance, ktoré neprenikli do základnej smalty. Aplikovať vosk polish by mal byť na nové plstených kolesách alebo ručne. Je dôležité pripraviť čistý a suchý handr. Pasta nie je tak granulárna, takže je povolené bežať v úsilí aplikácie.

záver

Tak sme zistili, ako sú škrabance na tele vyleštené. Môžete obnoviť starý lesk stroja a zachrániť ho pred rozbitie. Pre kvalitatívny efekt by ste však mali používať brúsky. Prečo fólia nie je vhodná ako bulharská alebo cvičná? Faktom je, že tieto nástroje majú odlišné obraty. V priebehu práce sa ľahko prehrieva LCP. Toto nie je najlepší spôsob, ako ovplyvniť jeho stav. Preto používame iba špecializovaný stroj a len pri minimálnych otáčkach.