Ako odísť v aute, na začiatočníka?

Prvé ťažkosti, ktorým čelia začínajúce motoristov, je to hladká automobil odtiahla. Trochu to tak stlačí na pedál, a všetci - auto sa zastaví, alebo ísť v prúdoch. Ale to všetko nevadí, pretože každý skúsený motorista v čase, keď sa naučili riadiť auto. A dnes, môžeme uvažovať podrobne problém a naučiť sa , ako riadiť off v aute.

Čo mám robiť?

Musíte mať tri pedále a hlavica radiacej páky. Pri vozidlách s "automatické" len dve: plyn a brzdu - a tam študovať, aby som bol úprimný, nič. V prípade automatickej prevodovky to urobí všetko pre teba elektroniku, takže otázka "ako naštartovať auto a ísť," tam nie je tak akútne. Oveľa ťažšie zvládnuť jazdy zručnosti v mechanickom krabici. Preto považujeme za ňou. Tak, ako sa dostať ťah na stroji? Po prvé, je potrebné posúdiť situáciu pred otočením kľúča zapaľovania, ak je vozidlo na svahu, prvý prevodový stupeň, je tu riziko, že sa bezprávie, pôjde alebo valiť dolu kopca. Lesť buď jedného alebo druhého, stlačte brzdy a spojkového pedálu.

Ak je stroj spustený, kliknite opäť na krajnej ľavý pedál (s tým, ak je vozidlo na svahu, brzda nie je uvoľnená) a preložiť páku kontrolný bod do požadovanej polohy. ak začnete na druhý alebo tretí prevodový stupeň, dokonca horší neodporúča. Po prvé, je to veľká záťaž na motore a prevodovky, a za druhé, stroj jednoducho nepôjde buď okamžite zastaví.

Pomaly uvoľniť pedál spojky a s rovnakou silou stlačiť na plyn, až tachometer ihla sa zvýši na zelenej meradle. Takže máte pocit, že auto začalo pomaly pohybovať. K ďalšiemu on nie zastavil, stále líšia dva pedále s rovnakým úsilím. V tomto prípade stlačte plyn trochu istejšie, ale nie k podlahe, aby sa zabránilo sa stroj zrútil do najbližšieho živého plota. Keď je spojka plne uvoľnená, budeme pokračovať v pohybe tak dlho, kým sa otáčky motora nevyžaduje prepnutie na vyšší prevodový stupeň. Nebojte sa tlačiť pedál plynu vzhľadom na to, že auto je teraz "lietať." Pomaly zatlačte na neho, a všetko bude v poriadku. So skúsenosťami rozvinúť do tejto zručnosti.

radiacej ozubené kolesá

Otázka "ako sa dostať ťah na stroji," sme už zahrnuté, a teraz prejsť na tom, ako radiť. V podstate nie je nič zložité a kroky algoritmu sú veľmi podobné. Než vyrazíte do auta na druhý prevodový stupeň, pamätajte, že najprv je potrebné počkať, až motor dosiahne potrebnú dynamiku. Keď sa tachometer ihla vystupuje zo zeleného meradle, začneme pohybovať prepínačov. Prvá spojka, preložiť do druhej radiacej páky do neutrálnej polohy, po ktorom sa druhý okruh zahŕňa. Druhá akcia je nevyhnutná, aby sa znížilo zaťaženie súkolia pri prepínaní rýchlosťou. Teraz, rovnako ako v prvom prípade, uvoľniť zovretie a stlačte plyn. To isté platí pre ďalšie spínacie rýchlosti.

záver

Takže sme zistili, základné nuansy pri štartovaní vozidla a prepínanie rýchlosťou. V tejto fáze je otázka "ako sa dostať ťah na stroji" možno považovať za uzavretý.