Ako vymeniť pneumatiku na aute? V akom smere vyskrutkovať skrutku na bicykel?

Na prvý pohľad je problém, ako zmeniť koleso na stroji, sa nezdá byť zložité. Avšak, tu, ako v každom multi-krokom procesu, má svoje fázy, nuansy a potrebné nástroje. Skúsení motoristi iste vedia, ako vyskrutkovať koleso vozidla a zmeniť ho, zatiaľ čo iba začínajúcim vodičom získať zručnosti pre riešenie tohto problému.

Predbežné operácie a nástroje

Vedieť meniť koleso v aute na vlastnú päsť, pretože je nutné, aby podpora v tomto procese nie je vždy k dispozícii. Napríklad, ak došlo k defektu na prímestskej diaľnici, údržbu a opravy motorových vozidiel využívajúcich k dispozícii autoopravovniach.

Prvá prípravná fáza závisí na tom, kde sa vyrába pneumatiky. V každom prípade je potrebné skontrolovať, či je prístroj na ručnú brzdu, v opačnom prípade sa nazýva parkovacia brzda. V prípade, že auto je na ceste, to je pre-roll späť na ceste a postaviť výstražný trojuholník. Je tiež žiaduce, aby radiť na prvý pre bezpečné a umožňujú alarmy.

Čo musí mať vodič v kufri?

Okrem vyššie uvedeného, existuje celý rad preventívnych opatrení v prípade, že je potrebné vymeniť koleso:

• V batožinovom priestore alebo na karosérii vozidla smie byť náhradný pneumatiku. Jeho absencia môže spôsobiť veľa problémov, najmä v púšti.
• Požadované zdvihák a kľúč na kolesá ako nástroja.
• Čerpadlo, bus čerpadlo je tiež nutné manometer na meranie tlaku v pneumatike.
• Nadbytočné posúvače ( "topánky") alebo kolesá kliny, kladivo a pre ich odev (rukavice, plášte) ako ochrana proti zašpineniu.

Všetky spotrebiče, najmä jack, ktoré pôjdu značnú záťaž, musí mať vysokú kvalitu. Je potrebné poznamenať, že nástroje, ktoré boli súčasťou so strojom na jeho zakúpenie, nemajú vždy správnu kvalitu.

Kroky pre nahradenie kolesá

Uistiť sa, že auto je spoľahlivé a nemá v úmysle sa pohybovať kdekoľvek, je potreba opraviť svoju pozíciu svorky alebo kliny, ktoré sú inštalované pod kolesami, ktoré nevyžadujú zmenu. Pre tieto účely môžete použiť kúsky tehál alebo stávky. Ak je stroj na zemi, kliny sú tĺkol kladivom.

Otázka, odskrutkovať matice na bicykli, má vlastné špecifiká. Faktom je, že pred zdvihnutím stroja so zdvihákom musí byť mierne uvoľnite skrutkový spoj pomocou kľuky len pol otáčky. Rezervné koleso je umiestnené v tesnej blízkosti vozidla, ale opieral sa proti nemu v dôsledku zvyšuje pravdepodobnosť škrabance na tele.

Jedným z dôležitých krokov je jack lifting. Hlavnou chybou začiatočníkov v tomto konaní - nesprávnej inštalácie horného podporného mechanizmu. Na spodnej strane prístroja sú k dispozícii špeciálne výklenky pre zdvíhanie. Ich umiestnenie a tvar sa mení s rôznymi modelmi, takže ak zistíte, že ťažkosti musieť prečítať návod. Ak nie sú použité počas výstupu, bude tento proces nevyhnutne povedie k prahu poškodeniu. Potom budeme navštíviť dielne a panelové šľahača. Vzostup procesu dochádza pred vyslaním na kolesách z povrchu vozovky, keď nič nebráni jeho otáčania. Klasická výška - päť centimetrov medzi spodnou hranou a povrchom.

Krok výmenu a posilní koleso

Po skončení zdvíhacieho procesu vyvstáva otázka: ako odstrániť koleso? Od kľučky vyrobené odskrutkovaní skrutiek alebo skrutky, ktoré sú skrútené späť po zmene starého k novému kolu. Hlavná vec - pre vykonávanie spôsobu, pomaly a opatrne, aby nedošlo k posunu vozidlo off zdviháka. Dôležité! Nemalo by byť cestujúci. Kompletné uťahovanie skrutiek až po spustení vozidla. Nastaviteľný koleso počas pristátia zarovnané rôznymi spôsobmi: pomocou čapov alebo vodítok.

Starý koleso je umiestnené na mieste nový, ako v kufri. Po odstránení topánočiek kontrolovaných pomocou pretlaku v pneumatike, ktorá musí byť aspoň 2 bar. V opačnom prípade je potreba čerpadlo. Ďalej overenie sa vykonáva na kolík prechádzajúcej vzduchu. Z tohto otvoru leje vodotesnosť je ukazovateľom jeho nedostatok vzduchových bublín vyjde.

Je potrebné poznamenať, že demontovať koleso môže byť stále užitočné. Pre jeho rada by mala byť daná na STK stanicu, kde bude odborník rozhodne, či gumené reštaurovanie.

Často začínajúci motorista to je problém, ktorým smerom k odskrutkovaní skrutky alebo matice na bicykel. Zmätok v tejto otázke vyplýva skôr z žien, neustále zabúda použitie pravidlom pravej ruky v praxi: odskrutkovaním sa vyskytuje hlavne proti smeru hodinových ručičiek, aj keď existujú vzácne výnimky.

Viac informácií o prenájom bicykla a má rezervné koleso

Teda v riešení problému, ako sa meníte koleso na stroji, kľúčový moment je tá správna inštalácia konektora sám priamo meniť. Samozrejme, že rezerva by mala zodpovedať veľkosti kolies automobilov. Mnohé modely majú tzv dokatka, cez ktoré je nízka rýchlosť (80 km / h) možno dosiahnuť na najbližšie servisné stredisko.

V prípade, že detail pochopiť otázku, ako odstrániť bicykel, okamžite zrejmé, že celý rad nuáns v závislosti na vlastnostiach uchytenie disku. Napríklad, ak máte špeciálne čiapky Najprv je nutné ich odstránenie. Je potrebné poznamenať, že pre-oslabenie upevnenie matice alebo skrutky v dôsledku nepotrebnosti robiť to vo vzduchu, ako koleso bude točiť, čo sťažuje prácu s pevným spojením.

Čo mám robiť, keď nemôžem odstrániť kolo?

Niekedy po odskrutkovaní všetky spoje koleso uviazol. V tomto prípade je nutné obnoviť jeden zo skrutiek na svojom mieste a udrel ho kladivom. Potom by ste sa mali pokúsiť znova odstrániť koleso. Pre jeho demontáže sa odstráni pneumatiku a ráfik staré. Pomocou upínacie matice je pripojený k náboju. Proces pracuje s bublinu kľúč takto. Vo fáze nabraný matice alebo skrutky musia byť ľahko zatlačte na nástroj nohy, ak roztáčanie je tesný.

Keď potrebujete vymeniť koleso?

Skôr alebo neskôr, sa aktívne využitie vozidla budú mať k výmene kolesa. V prípade potreby ušetriť financie, čas a / alebo byť v pokoji v extrémnych situáciách je potrebné poznať pravidlá o tom, ako zmeniť koleso na stroji, rovnako ako známky prerazené pneumatiky:

1. Konštantná auto záveje bokom.
2. Zmena hluk pohybu.
3. Poor akcelerácie.
4. Prudký alebo konštantné pokles tlaku v pneumatike.
5. otáčania volantu je s veľkým úsilím.

záver

V mestskom prostredí, údržba a opravy motorových vozidiel je vždy po ruke. Moderné technológie umožňujú malé prerazené rany a tržné rany utesniť špeciálna konštrukcia, aby bolo možné sa dostať do služobných vozidiel. Avšak, veľké škody na tesniace kompozície, nie je jasné. Tak sebavedomie v prípade potreby meniť koleso na vlastnú päsť je verný spoločník motoristov.