AutáKlasický

Ako vyrobiť tachometer s rukami?

Pred vykonaním tachometer s rukami nad hlavou, je potrebné pochopiť funkcie tohto prístroja. Prístroj používa na meranie počtu otáčok pohonnej jednotky pri pohybe. Tieto informácie sa zobrazujú na displeji umiestnenom na palubnej doske alebo v špeciálnom obrazovke. Zvážiť princíp otáčkomerom a spôsobov prípravy sami.

používame mikrokontrolér

Aby tachometer s rukami na základe mikroprocesora, budete potrebovať nasledujúce údaje:

  • Priamo Microboard, vhodné Arduino okruh.
  • Sada odporov.
  • Pre LED verzie požadovanej LED-prvok.
  • Diódy (infračervené a fotoanalog).
  • Monitorovať. Napríklad, LCD displej.
  • Posuvný register 74HC595 typu.

V spôsobe diskutované ďalšie štrbiny sa nepoužije, a optické regulátor. Tým sa zabráni problémom s hrúbkou rotora, počet lopatiek bude mať žiadny vplyv na zásady a bude schopný čítať informácie o otáčania bubna.

míľniky

Nižšie je krok za krokom sprievodcu, ako vytvoriť tachometer s rukami na základe mikroprocesora:

  1. Ak chcete začať s jemným brúsnym papierom ovládal svetla a fotodiódy, ak neberú plochý tvar.
  2. Vyrobené podobný prvok vo forme pásov a tieto dve časti sú spojené lepidlom a farebné v čiernej farbe.
  3. V neskoršej fáze namontované diódy, ktoré sú pripájané drôty.
  4. Kritické hodnoty rezistorov sa môže líšiť v závislosti od použitej fotodiódy. Citlivosť umožní nastaviť potenciometrom.
  5. Po preštudovaní LED okruh automobilového tachometer možno chápať, že je usporiadaný posuvný register ôsmich bitov. Okrem toho je obvod obsahuje displej z tekutých kryštálov. Ak chcete žiarovka v skrini sa robí malý otvor.
  6. V poslednom kroku potrebné k zapájanie odpor (270 ohm) na diódu, a pripojiť ho do zásuvky. Regulátor sa zavádza do kubického trubice, ktorá zaisťuje väčšiu pevnosť prípravku.

Urobte si jednoduchý tachometer s rukami

Pre výrobu tohto zariadenia sa berie ako základ pre kalkulátora. Táto možnosť je ideálna pre tých, ktorí sú s prvkom základu problému. Stojí za zmienku, že tento prístroj nie je 100 percent presné, a tachometer nebudú vysielať na displeji počet otáčok za minútu. Napriek tomu kalkulačka - dobrou alternatívou k iným zariadeniam v rade signálov.

induktívne alebo podobné regulátory sa používajú na výrobu regulačného signálu. Ak je rotačný disk zobrazený jeden signál po každej otáčke. Kontaktujte nás v tomto bode musí byť otvorené. Sú uzavreté, keď jednotka prechádza disk zub. Zobrazené tachometer (vlastnými rukami, ako sme videli, aby bolo dosť jednoduché), tento typ riešenie je ideálne pre tie prípady, keď sa merania sú zriedkavé. Tí, ktorí chcú nadviazať pravidelnú regulátor otáčok, je lepšie sa rozhodnúť pre viac spoľahlivé zariadenie.

vykorisťovania

Najjednoduchšie otáčkomer, vlastnými rukami urobených na základe kalkulátora do práce po spájkovaní kontakty pridaním jediného tlačidla počítača.

Meranie rýchlosti otáčania RPM takto:

  1. Ukazuje na kalkulačke.
  2. Synchrónne aktivovaná tlačidla "+" a "1".
  3. Gadget beží na ňom, a vykonalo meranie. Aby bolo zaistené presné meranie, spolu s kalkulačkou by mal začať stopky.
  4. Počkajte 30 sekúnd a potom sa pozerať na obrazovku. To by sa malo objaviť príslušnú hodnotu.
  5. Tento údaj je počet otáčok za 30 sekúnd. Vynásobením číslo dvoma, dostaneme počet otáčok za minútu.

analóg voľba

Elektronický otáčkomer, vyrobený vlastnými rukami za benzínovým alebo dieselovým motorom, je zameraný na transformáciu elektrónového hybnosti a jeho prepravou do zobrazovacej jednotky. Na rozdiel od tohto zariadenia je digitálny vzorka sa prevedie do nejakej analógové sledu impulzov z jednotiek a núl, ktorá sa číta a dekóduje prostredníctvom regulátora.

Kompletná sada analógového otáčkomera zahŕňa nasledujúce prvky:

  • Microboard pričom na tento účel - konverziu analógových impulzov.
  • Zapojenie spájajúce všetky prvky zariadenia.
  • Mierka, ktorý slúži na preukázanie výkonu.
  • Šípka, ktorá má na súčasnú hodnotu.
  • Zvláštne os cievka, zaisťujúce správnu funkciu šípky.
  • Indukčné typ radiče čítacie zariadenia.

Ako vyrobiť digitálny tachometer s rukami

Zariadenia tohto typu majú rovnaký účel, ale rôzne konštrukčné prvky. Budovať svoje vlastné zariadenia, budete potrebovať nasledujúce údaje:

  • Osem-bitový prevodník.
  • Procesor, ktorý prevádza impulzy do reťazca núl a jednotiek.
  • Zobraziť preukázať dôkazy.
  • Zariadenie prerušenie typu (regulátor otáčania) so zosilňovačom. K tomuto účelu je možné použiť špeciálny skratov, v závislosti na konkrétnej situácii.
  • Poplatok za zúčtovanie informácie.
  • Ďalej môže byť procesor pripojený k regulátora teploty chladiacej kvapaliny, vzduchu v tlaku v kabíne, tekutinu z motora, a podobne.
  • Ak chcete nakonfigurovať normálnu prevádzku zariadenia je potrebné nainštalovať špeciálny softvér.

mechanická úprava

Mechanické auto otáčkomer, vyrobený vlastnými rukami, nevyžaduje napájanie a riadiace obvody. Hriadeľ je pevne upevnený permanentný magnet typu. Pri otáčaní vírivého poľa, je vytvorený, ktorý unáša špeciálny kontajner z magnetického materiálu. Húštine vytvára odpor voči otáčaniu špirálovej pružiny. Čím vyššia je rýchlosť, tým aktívnejší vychýli hriadeľ vybavená šípkou.

Hlavnou výhodou mechanického zariadenia - jednoduchý dizajn a netreba na získanie elektrickej energie. Medzi nevýhody je možné uviesť vysokú presnosť, a posun spodná hranica merania. Stojí za zmienku, že nízka rýchlosť ihla nie je vychýlená.

diagnostika

Vyrobený ručne otáčkomera môže byť tiež poškodený. Ak chcete zistiť príčinu problému, bude musieť vykonať diagnózu. U vozidiel vybavených rozhraním OBD II, overovanie sa vykonáva pomocou skenera. Okrem toho, elektronické zariadenie môže byť riadená pomocou niektorého z generátora impulzov. Najlepším variantom by bol známy dobrý prístroj, osciloskop alebo čítač.

Mechanické analógové diagnostikovaná vŕtačkou či skrutkovačom. V prítomnosti regulátora k vykonávaniu kontroly rýchlosti jednoduchšie. Zadná časť kábla je upevnený v držiaku, a kryt je pevne stanovená.

opravy

Oprava zariadenia nie je považovaný za veľmi obtiažny. Najťažšie pre upevnenie modulu je inštancií elektrického obvodu. Po lokalizácii závad je potrebné vymeniť chybnú položku. Spravidla sa najčastejšie zo zadania objednávky, indikátor kontaktu, snímače, magnet na kľukovej hriadeli.

S mechanickým varianty je oveľa jednoduchšie. To je dosť nahradiť položku, ktorý sa objavil von akcie pre nové náhradné. S takými tachometrov automobilov majú vysoký kilometrový výkon a sú často používajú vozidlá. Z tohto dôvodu tu položka nebude ťažké v automobilovom trhu alebo demontáže. Po oprave pripojení zariadenia nevyžaduje žiadnu kalibráciu.

nastavenie

Tachometer na autách, vyrobený vlastnými rukami, môže vyžadovať úpravu. Vzhľadom k tomu, že stroje všeobecne za ukazovateľ otáčku hriadeľa motora na výstupe dvojice impulzov by mala byť frekvencia oscilátora nastavená na dvojnásobok kalibračným zariadením.

Konfigurovať tachometer nespôsobuje problémy, je nutné preštudovať princíp mostíka. Napríklad s rovnakom pomere hodnôt odporov, napätie v miestach, sú rovnaké, a preto, netečie žiadny prúd a ihla je na nule. Ak je hodnota prvého rezistora obmedziť nárast napätia na jednom mieste, zatiaľ čo druhý zostane nezmenený. Prúd preteká miliampérmeter a šípka sa začne pohybovať. To znamená, že pri konštantnom napätí a na druhom mieste zmeny je v prvej polohe, tachometer ihla pohybuje vzhľadom k mierke.

na záver

Urob si svoj hands Otáčkomer celkom reálne, sú prítomné v prípade, že základné znalosti z elektrotechniky a túžby. Všetko, čo je potrebné - je pripravený okruh, spájkovačka a základné údaje. Bude sa pokračovať v práci nie viac ako dva dni spolu s demontážou a montážou. Môžete si vybrať produkt podľa svojich potrieb: od jednoduchého prístroja založené na kalkulačke alebo pokročilejšie otáčkomera na základe schémy ARDUINO. Než začnete, preskúmať princíp pravidelného zariadení v aute.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.