Ako zahriať motor vozidla na zimu? Ako zahriať motor na zimu seba?

S viac a viac vozidiel sa objaví na cestách v priebehu času. Na tom nie je nič prekvapivého to, pretože auto sa stáva súčasťou každodenného života, je nevyhnutný pre normálny život, než luxus. Veľa výhod, ktoré dáva vozidlo k súkromnému vlastníkovi, je v súčasnej dobe vyvážená určitými ťažkosťami, ktoré chodci nepoznajú vedieť.

K potrebu pravidelnej údržby

Vozidlo je pomerne zložitý mechanizmus, a preto nemôže fungovať dokonale. Aspoň v pravidelných intervaloch. Čas od času sa vyskytnú problémy - vo väčšine prípadov nie sú závažné a nie moc vplyv na celkovú situáciu. Ale niekedy, najmä ak nechcete riešiť situáciu v zárodku, môže to viesť k trochu nepríjemné následky.

Všeobecne možno povedať, že súčasné technické kontroly - to je hlavný metlou motoristov. Berú čas, čo nie je vždy dosť. To preto, že najpopulárnejšie sú rôzne garáže.

Je možné robiť všetko sám?

Súdiac globálne dosť skúsený vodič dokáže vyrovnať s problémom nie je horší ako profesionáli. Pointa je, že dôkladne pozná "lastovičku" - ako by to malo fungovať, všetky problémy a tak ďalej. V skutočnosti, tento faktor je často rozhodujúce pri výbere: robiť všetko sami, alebo sa obráťte na štúdio, ktorým sa pomerne veľké množstvo krvi z vrecka.

V skutočnosti, mnoho z problémov pomerne ľahko vyriešiť vlastnými silami. Zvlášť pokiaľ sa bavíme o niečom úplne obyčajné, ako je výmena oleja, vzduchové filtre a podobné detaily. Ale na rozdiel od bežnej údržby a kontroly, existujú iné situácie. Kde konkrétnejšie.

sezónne výkyvy

Pre Rusko, na rozdiel od všetky rovnaké Európy, príprava na zimu - obtiažna vec, ale je to úplne povinné. Z tohto dôvodu je veľmi populárny otázka, ako zahriať motor na zimu. V lete týchto veciach takmer nezaujíma, ale s príchodom októbra alebo dokonca novembri, všetko sa mení radikálne.

Štvorkolesové priatelia - vytvárajú teplo-milujúci. Príliš nízka teplota bez riadnej prípravy môže narušiť jemne doladiť, čo vedie k vážne problémy. V skutočnosti, pretože to a je potrebné vedieť, ako sa zahriať motor na zimu. Aj tieto problémy vznikajú z interiéru. Ale práve v tomto prípade, všetko je vždy vyriešiť rýchlo. Len kvôli tomu, že vodič je tiež umiestnená vnútri. A znášať brutálny chlad nikto nemá rád, a to najmä v prípade, môžete sa ho zbaviť bez akýchkoľvek ťažkostí.

Je hra stojí za námahu?

To je otázka viac ako zaujímavé. dosť logicky, než by vás zaujímalo, ako a čo sa izolovať motorového vozidla v zimnom období, aby pochopili, prečo je zvyčajne potrebné.

Malo by byť zrejmé, že mnohí jednoducho nerobia to. Zvukový prístroj môže všeobecne o sebe regulovať teplotu. K tomu je v skutočnosti, dal chladiaci systém, rôzne termostaty a všetky motorický systém je vodotesné. Pravda v ňom, a argumentovať, že nikto nebude. Ale ako ľahké vaša štvorkolesovej priateľ bude schopný vyrovnať sa s tým všetkým naraz? Teplota - to je len ďalším faktorom, ktorý má vplyv na bežnú prevádzku vozidla. Aj oni, a tak to je dosť, pretože jednoduchým pridaním ešte jeden hlúpy.

Okrem toho taký pragmatický odvolaní predovšetkým vydáva auto motor beží efektívne. Je to všetko logické a správne, pretože ak vám pomôžu auto, bude mu ďakujem dlho a vysoko kvalitné služby.

Prečo potrebujem izolácie všeobecne?

Ako teplý motor automobilu v chladnom počasí? To je hlavná otázka. Ale je treba k nemu pristupovať s istou rukou, ako prvý vyriešiť čo potrebujem tento postup. Význam všetkých týchto procesov bolo poznamenané o niečo vyššia, a teraz je potrebné hovoriť o "naplnení". Takže existuje niekoľko faktorov, na základe ktorých môžeme odvodiť, že je nutné pre izoláciu.

Prvý stroj je vyrobená pre prácu v určitých podmienkach, a kde je tiež teplota. Posledný dokonca zmienil v technickej dokumentácii v podobe silných odporúčaní. Napríklad japonský SUV "Toyota Rav-4", rovnako ako mnoho ďalších zahraničných auto, neodporúča používať pri teplote nižšej ako mínus 25 stupňov Celzia. Alebo je potrebné ďalej izolovať motor. Potom stačí postupovať podľa pokynov.

Po druhé, mali by ste uvažovať o také veci ako mreža. Jej úlohou, rovnako ako akékoľvek iné technické vzduchu otvory, aby vzduch fúkať teplý motor pri jazde. Ale nech už to bolo vhodné v takomto chlade? Všeobecne nie, pretože, ako sa kov ochladí, veľmi rýchlo, čím sa vytvorí kondenzácia na každom povrchu. Navyše, niekedy vnútro motora. Takže môže dôjsť k miešanie s inými tekutinami technické vozidiel, čo nie je príliš žiaduce, a to najmä z dôvodu nie príliš príjemných dôsledkov.

Význam otepľovanie počas jazdy

Samozrejme, vedel, ako sa zahriať zimné auto motor, užívateľ bude môcť, aby sa zabránilo mnoho nepríjemných okamihov. Jedná sa o nich bude diskutovať.

Po prvé, je potrebné poznamenať, že dobre izolované motorový mechanizmus jej umožňuje zahrievať oveľa rýchlejší, ale tiež veľmi pomaly ochladzovať. Samozrejme, že pre mnoho miest, táto metóda nie je príliš významný, ale jazde v meste je tvorená pravidelnými zastávkami a štarty - a v zime dokonca za minútu u semafore môže stať problémom. Tu to nie je len kvôli tomu, že bude zachovaný teplotný režim.

pohodlie vodiča - všetky naše

Nemali by sme zabúdať, že všetky vylepšenia vykonaných v aute svojho majiteľa. Len pre zvýšenie komfortu pri používaní. Nič zvláštneho o tom - zdravé ego nie je trestné.

Prečo toto zameranie pozornosti? No, je teplota v kabíne je do značnej miery závislý na motore. Na teplo sa používa pec, ktorá je kúrenie. Work-to bude za všetkých okolností, ale aby sa dosiahlo aspoň určité množstvo tepla z neho pomerne ťažké. Soľ v tom, že sa nachádza pod kapotou, príliš, a preto je úplne závislé od teploty motora. Ak máte obmedziť prietok chladiaceho vzduchu do motora, môžete dosiahnuť výsledky nie je zlé, zvýšenie teploty v kabíne na pol tucta alebo dokonca desiatok stupňov.

Ako zahriať motor na zimu?

Veľa rozptylu v tejto veci neexistuje. Môžete ísť iba o jednu z dvoch naozaj pracovných režimov.

Po prvé, je izolácia z mriežky. Táto možnosť je v skutočnosti jedným z najviac logické - stačí vybrať určitý materiál a zatvorenie vnútri, blokovanie prúdenia vzduchu. Môžete to urobiť obvyklý lepenku.

Druhé vyhotovenie, ako izolovať motor vozidla na zimu - je to spoločný izolácie. Všeobecne platí, že stačí len na pokrytie nákladov na motor z kapoty. Prirodzene zvnútra.

Ale to je len všeobecný režim. Takto sa môžete rozhodnúť, ako sa zahriať motor na zimu, ale stále zostávajú nevyriešené body. Napríklad, ako dôležitý aspekt ako voľba materiálu. No, a ďalšie technické problémy, taky nemusí prestať premýšľať.

Aké materiály by som mal použiť?

Akonáhle ste sa rozhodli, ako sa to stane, že príde ďalší kľúčový bod - je potrebné myslieť, tým lepšie zahriať motor na zimu. S touto otázkou tiež nie je príliš ťažké určiť.

Ak sa rozhodnete pre grilovanie, všetko veľmi jednoduché. Môžeme obmedziť jednoduchý lepenky. Páčením alebo rezané na veľkosť, môže byť z ľubovoľného miesta v poli. Je vložený pred chladičom v motorovom priestore - a je to. Tak veľa vyhrať, samozrejme, ale všeobecne platí, že proces je pomerne dobrá, aspoň pre raz. Ak plánujete použiť túto metódu niekoľkokrát za sebou, dostať nepremokavé tkaniny. Malo by byť dostatočne silné, ako by prešívaním jej krytu, opraviť ju budete na samotnej siete. To tiež nie je najúčinnejší krok, ale je to dosť. Okrem toho, použitie tohto "zariadenie" môže byť z roka na rok, kým sa zlomí, alebo nebude utrieť.

V prípade, keď zvolíte motorový priestor, trochu zložitejšie. Je nutné vyriešiť niekoľko problémov. Po prvé, "mys" na hornej časti motora musí presne zodpovedať jeho veľkosti. V inom prípade bude všetko trochu hlúpe - prípadné medzery znižovať účinnosť do značnej miery. stohovanie spôsob je tiež veľmi významný. Skutočnosť, že budete musieť odstrániť možnosť zachytenia tkaniva vyčnievajúcich častí motora. Okrem toho je nutné samostatne zúčastniť pláštenku na sacom potrubí - vzhľadom k bezpečnostným požiadavkám požiarnej. Vyrábať najlepšie zo všetkých avtoodeyala, ktorá je vyrobená zo sklolaminátu, alebo niečo s podobnými vlastnosťami.

Izolácia motora na zimu. Kto iný ohrieva motor? záver

Vyššie sme identifikovali hlavné možnosti používanej motoristov. Sú to oni, a vy by ste mali byť vedení v ich výbere. Nič zložitého v tejto práci tam. Takže čo robiť všetko podľa seba, je úplne reálna.

V skutočnosti, celý článok - podrobný odpoveď na otázku, ako sa zahriať motor na zimu s jeho vlastných rúk. Odpoveď na to, že ste už dostali, a ešte vo väčšej miere, než je nevyhnutne nutné vykonávať samotnej práce. Hlavná vec, ktorú tu - neponáhľajte, triezve hodnotenie všetkých variantov a možností. Bezpečnosť je stále najdôležitejšia. Ale ak sa jedná o zložité mechanizmy, ako je napríklad motor, sa vyskytujú pomerne často nebezpečné situácie.