Car Ford Granada

Prvé vozidlo Ford Granada išiel na predaj v roku 1972. To bolo uvedené v niekoľkých karosárskych: štyri a dvojdverový sedan, štvordverový vagónov a dvojdverové kupé Granada s množstvom chrómu. Modely s základnom prevedení až do roku 1975 sa nazývajú Ford Consul, v porovnaní Granada bolo jednoducho nádherné.

Kompletná sada Ghia pohodlný a priestranný interiér je úspešne kombinovať s vynikajúcou plnka: V tvare šesťvalcový motor s mechanickým vstrekovaním paliva kapacitou sto šesťdesiat koní, porota zložená z vysoko kvalitného dreva, elektrické ovládanie okien, strešné okno, klimatizácia, posilňovač riadenia, nepravdivé chladiča chrómovanej mriežky chladiča.

V základnej verzii modelu, inžinieri urobili bez ozdôbky. Vnútro bol plast a objem radový motor dvoch litrov.

Komponenty L Ford Granada ponúkol obloženie dverí tkaniny a posilňovač riadenia. Ako ďalšia možnosť bola k dispozícii poklop dve pozície.

Verzia Ford Granada GL odlišujú úprava velúr kabíny (dvere, strop, sedadlo) dosky pod dreva na prístrojovej doske, je voltmeter, otáčkomer, tlak oleja meradlo, štyri žiarovku pre každého cestujúceho individuálne blokovať lampy, centrálne zamykanie, nárazníky vyrobené z kovu, strešné okno, široké lišty s krásnym vložkou, rovnako ako tónované sklá. Tuning Ford Granada zahŕňa predné elektrické okná, klimatizácia a ďalšie optiky.

Vozidlá Ford Granada vznikla prvá generácia šesťvalcový motor, je množstvo, ktoré je v rozmedzí od 2300 do 3000 litrov.

V roku 1975, tento model je oveľa lepší. Bol aktualizovaný škálu motorov, mreží, riešiť niektoré nedostatky, ktoré vyšlo najavo v priebehu prvých troch rokov predaja.

Vozidlo Ford Granada, tuning, ktorý bol v tej dobe veľmi časté, ktorá je vybavená elektricky ovládané okná, dvere a riadiacu jednotku so zosilňovačom. Medzi niekoľko modelov GL a L bola pridaná ešte Model S - športová verzia. To sa stalo náhradou za vozidlo Ford Consul GT a dostal ALU disky, tuhšie odpruženie, športový volant a motorom s objemom 3000 litrov.

Zástupca verzia Ford Granada Ghia v roku 1975 bol vybavený hliníkovými kolesami a maske chladiča v čiernej farbe. Tento voz bol získava popularitu v európskych krajinách, kde je často používaný v kachesvo policajného auta alebo taxi.

Ford Granada som vyrábal až do roku 1977. Potom to bolo nahradené druhou generáciou nadišiel. V prvom rade zmeny ovplyvnili dizajn vozidla. New vyzerá inak obdĺžnikové svetlomety, plniace rovnaký zostáva rovnaký. Tiež uvoľňujú sa začal Granada II Turnier.

Vzhľadom k módne dopytu po malých posunutí vozov Ford Granada začali klesať a výroba tohto modelu bola dočasne pozastavená. V roku 1982, po miernom modernizácii týchto vozňov bolo opäť vyrobené. Zmeny sa dotkol vnútornej a vonkajší dizajn. Boli zrkadlá z plastickej hmoty v rohoch, nové nárazníky, zadné drážkovaných optiky a ďalšie podrobnosti. V rovnakom roku bol zastavený uvoľňovania sedan s dvoma dverami. V roku 1983 sa vozidlo stal vybavený päťstupňovou manuálnou prevodovkou a novým dieselovým motorom s objemom 2500 litrov a šesťdesiat deväť koní.

Ale čoskoro nahradil Ford Granada prišiel ďalšie auto - Scorpio. To sa stalo v roku 1985.