Červená sa líši od zeleného nemrznúcej zmesi - zistíme rozdiel

Vozidlo používa viac procesných kvapalín. Všetky z nich je potrebné pravidelne meniť. Pri nákupe chladivo mnoho znepokojený javom než červené sa líši od zeleného nemrznúca zmes. V dnešnom článku sa budeme diskutovať o rozdiely, výhody a nevýhody každého z nich.

vlastnosť

Akýkoľvek vhodný nemrznúca k odvodu tepla počas chodu motora. V zimnom období, táto kvapalina (a to, určitá časť), že sa odstráni teplo z motora, poskytuje teplo do interiéru. Letná chladivo vstupuje do chladiča. Pokiaľ ide o zloženie všetkých kvapalín sa skladá z etylénglykolu. Výnimkou je 13. skupina, ale o tom neskôr. Cudzie nemrznúca koncentrát predstavujú kde percentuálny obsah etylenglykolu je 95 percent. Všetko ostatné - je aditívne a destilovaná voda. Na podobnom princípe usporiadané a domáce "proti zamŕzaniu", ale tam je percento obsahu vody je oveľa vyššia (40 percent).

druh

Podľa európskej normy pre všetky typy médií sú rozdelené do niekoľkých skupín:

• G11.
• G12.
• G13.

Posledná skupina - fialová nemrznúca. Rozdiel medzi červenou a zelenou nemrznúcej zmesi - neprítomnosť etylénglykolu. Používa úplne neškodné, šetrné k životnému prostrediu, propylénglykol. Tam bol fialový nemrznúca nedávno vzácny na domácom trhu. Z tohto dôvodu sa domnievame, rozdiely medzi červenú farbu zo zelenej nemrznúcej kvapaliny, tj 11. a 12. skupiny.

farba

Je potrebné poznamenať, že spočiatku obe tekutiny majú priehľadné farby. Už maľoval výrobcom. Tieto farebné rozdiely boli zavedené "Volkswagen". Predpokladá sa, že 12. skupina a červený nemrznúcej zmesi je viac ako technický zelene. G12 sa používa častejšie v Európe ako 11 ..

teplota

Etylénglykol, na rozdiel od jednoduchých vody nie je okamžite zmraziť. Tento proces sa vyskytuje postupne, vo fázach. Po prvé, v kvapalnej forme malých kryštálov. Ich koncentrácia sa zvyšuje s klesajúcou teplotou. A tak je to tak dlho, kým nemrznúca bol prevedený do akéhosi konzistencie krupice. Avšak na rozdiel od vody, ktorá sa zmení v ľad už v "nula", chladiace kryštalizuje pri teplotách pod mínus 50 stupňov Celzia. Ak máte znížiť tento počet o ďalších 10 stupňov, potom by jediný nemrznúca úplne stuhnutý. Ale ak sa rozšíri voda, keď mrzne a doslova trhá pripojenie a expanznú nádobu, táto tekutina nemení hlasitosť akýchkoľvek záporných teplôt. Bude to hustejšie alebo kvapalný iba. Podľa štúdií, nemrznúca 11. a 12. skupiny rozširuje iba 0,7 percent z celkového počtu. Neboli zistené žiadne rozdiely v prahová teplota zmrazovania v zelenej a červenej zloženie č. V tomto prípade sú úplne identické.

prísady

To je to, čo red sa líši od zeleného nemrznúca zmes. Ak uvážime, 11. skupina sa používa výhradne v tomto texte výrobcom silikátové prísady, ktorých cieľom je zníženie tvorby hrdze. Ale v praxi, nie sú schopné chrániť kovové časti chladiaceho systému pred koróziou. Vlastnosti týchto aditív sú podobné domácim "Nemrznúca zmes". Jedinou výhodou chladiacej kvapaliny - dobrý prenos tepla. Čo odlišuje červenú od zelenej nemrznúcej zmesi? Ten netvorí tenkú vrstvu na vnútornej strane systému kanálov. Z tohto dôvodu neexistuje žiadne oneskorenie pri výmene tepla a nárazu. Pokiaľ ide o červené nemrznúca zmes, vo svojom zložení prídavné látky s karboxylovú kyselinou. Tie obklopujú vnútro chladiaceho systému a neumožňujú hrdzu ďalej rozvíjať. Avšak, vzhľadom k prevodu tenkých tepla sa zhoršila. To je hlavný nevýhodou týchto kvapalín.

radiátory

Dôležité materiál, z ktorého je vyrobená chladenie chladiča vozidla. Zelená proti zamrznutiu je vhodný pre hliník a jeho produkty zliatin z. Obsahuje prísady, je úplne neškodná pre také prostredie. Pokiaľ ide o červený nemrznúca zmes, to je určené pre medené a mosadzné radiátory. Mnoho majiteľov áut ignorujú túto skutočnosť a nalejte do nich inej kvapaliny. To môže mať negatívny vplyv na nich, a to až k tvorbe vodného kameňa a korózie. To isté platí aj pre hliníkové radiátory. Ich použitie červeného nemrznúca zmes je vysoko nežiadúce.

predstavuje prísady

Zelená chladivo používajú anorganické zlúčeniny. To môže byť fosforečnany a boritany. Oni sú takmer neaktívne pred centier korózie. Pokiaľ ide o viac "tech" červené náprotivky, ich zloženie, - prísady na báze organických kyselín. Zabraňujú ďalší vývoj hrdze, predlžuje životnosť SOD prvkov.

životnosť

Ďalším faktorom, ktorý odpovedá na otázku "čo červené sa líši od zeleného nemrznúca zmes." Prvý má životnosť až na päť rokov. Súčasne zelené nemrznúca zmes a jej domáce analógové "Nemrznúca zmes", môžu byť použité v systéme pre viac ako dva roky. Potom sa zmesi a vytvorí sa zrazenina začne kontaminovať chladiacich kanálov. Skontrolovať stav kvapaliny je veľmi jednoduché. Malo by byť mastná na dotyk a majú silný zápach. V opačnom prípade je potrebné nahradiť tekutiny, pretože tam je možnosť prehriatia motora.

Nemrznúcej zmesi TCL zelená a červená - v čom je rozdiel?

To je japonský výrobca, ktorý vyrába tekutiny od roku 1949. Napriek intenzívnej konkurencii, výrobca držal stabilne na svetovom trhu. V japončine, táto skratka znamená chemickom laboratóriu Tanikava. Dodáva sa v plastových kanistroch v množstve od 2 do 18 litrov. V závislosti od koncentrácie destilovanej vody, teplota tuhnutia je od -15 do -50 ° C. tekutý prostriedok je 4 roky alebo 80.000 kilometrov. Táto spoločnosť vyrába zelenej a červenej nemrznúcu kvapalinu. Aký je rozdiel tekutiny dát? Červená časť je určená pre domáci trh automobilov. Jedná sa o "Toyota" a "Daihatsu". Green sa používa aj pri všetkých ostatných značiek. Vysoko kvalitná nemrznúca mu umožňuje udržiavať vopred stanovenú teplotu režimu motora pri akejkoľvek rýchlosti. Avšak, v Rusku, na málo známeho výrobcu. Jedným z mála zástupcov TCL sa nachádza vo Vladivostoku.

môžem miešať

Postupom času sa hladina kvapaliny vo vyrovnávacej nádrži poklesne. To je vzhľadom k prítomnosti v kompozícii destilovanej vody. Chodí na vykurovanie cez ventil. Jazda na nízkej úrovni nemôže byť. Môžem miešať nemrznúca červená a zelená? Rozdiel na prvý pohľad medzi nimi je minimálna, ale táto akcia vedie k nezvratným procesom. Ako sme už skôr povedané, môžu byť organické alebo anorganické prísady. Keby zjednotiť, môže kvapalina pena. Motor v tomto prípade sa varí. Tiež od ochrannej fólie, zloženie zrazeniny. To všetko zhoršuje výmenu tepla v chladiacom plášti. V prípade, že je potrebné pridať tekutinu, použite destilovanú vodu. Všimnite si však, že pri pridaní, prahová hodnota kryštalizačnej teplota zníži. Teda, ak sa použije kvapalina, 50 percent destilovanou vodou, potom sa tento index klesá od -40 do -15 ° C. To by sa malo zvážiť v zimnom období. Aj v dôsledku použitia vody zvyšuje objemovú expanziu počas zmrazovania.

Upozorňujeme

Pri výbere novej nemrznúcej zmesi do úvahy skutočnosť, že nie všetky spoločnosti dodržiavať európske normy pri výrobe kvapaliny. Napríklad niektoré japonské značky produkujú nemrznúca skupinu 12 a jeho zafarbia zelene. Životnosť súčasne - až päť rokov. Tiež farba môže byť purpurová, azúrová, žltá a dokonca. To všetko sa deje, aby zabezpečilo, že rozdelenie vodiča bol schopný určiť polohu úniku. Preto pri nákupe osobitná pozornosť je venovaná nie kvetu, a skupiny, do ktorej patrí k jednému alebo iný model. A "doplňovanie na" vždy používať destilovanú vodu.

záver

Tak sme prišli na to, čo red sa líši od zeleného nemrznúca zmes. Ako môžete vidieť, rozdiel spočíva v používaní prísad. Základom pre nemrznúca zmes - to isté. Je etylénglykol. A v akom pomere to riedi vodou, sa výrobca rozhodne. Zo všetkého najviac je obsiahnutý v "Nemrznúca zmes" (40 percent), zatiaľ čo zahraničné značky predať 95 percent koncentrát.