Americký automobilový trh je silný mechanizmus prirodzeného výberu, o ktorý odstránil konštrukčne slabší, čo vyžaduje časté opravy a zložitú údržbu stroja. Dopyt po takýchto automobiloch je vyradený, tržby klesli a nakoniec sa zastaví výrobu. Mnoho problémov spojených s kolísajúca dopyt a technické rozpory sú Ford, Buick a Chevrolet. Ale existuje málo amerických automobiliek, ktorí ešte nikdy nezažil ťažkosti klesajúci dopyt. Tieto firmy patrí Dodge. A aj keď história tohto výrobcu je plný rôznych hospodárskych otrasov a na logistické vpredu, taky nešiel hladko, uvoľnenie značkových vozov Dodge vždycky stabilitu.
Spoločnosť nesie meno bratov Dodge, ktorý založil malú výrobu automobilových súčiastok a náhradných dielov v roku 1900. Spoločnosť bola úspešná, a bratia sa rozhodli otvoriť vlastnú dielňu pre montáž automobilov v pätnástich rokoch plodnej práce. Avšak, oni pracujú v novom poli nebolo možné, pretože v roku 1920 zomreli dvaja bratia. Nikto nenapadlo, že po sedemdesiatich piatich rokoch v potrubí spoločnosti Dodge Dodge Stratus bude zostavený nádherné auto. Dostávame pred seba, na dotyk úplne exkluzívny vzhľad modelov na konci 20. storočia - Dodge Stratus, a potom pokračovať v chronológiu vývoja firmy Dodge. Tak nádherný sedan elegantný s názvom Dodge Stratus robil jeho vzhľad vytvoril rozruch na autosalóne v Detroite v roku 2002.
A teraz sa vráťme k historickej minulosti firmy Dodge, ktorá bola ponechaná bez pána. Osem dlhých rokov, spoločnosť Dodge Brothers horúčky. Početné otázky týkajúce sa dodávky, montáže a predaj hotového výrobku, aby rozhodol, že nikto nebol. A konečne, v situácii, som sa rozhodol preskúmať Uolter Kraysler, vlastník Chrysler. Po dlhom premýšľaní, on získal všetky prevádzkové aktíva spoločnosti Dodge a to sa stalo súčasťou Chrysler Corporation. V období od roku 1930 do roku 1942 Dodge vyrába automobily, a od jari 1942 sa sťahoval do výroby ťažkých vojnových džípov. Sériová výroba bola dvojitá séria vojenských WC a WF vozov. Vojenské produkty Dodge dopytu v ZSSR, a pohon všetkých kolies Jeep Dodge WC dodané veľké množstvo pôžičke a prenájmu systému. V rovnakej dobe, výroba motorov vysoko výkonných lietadiel, bola založená v spoločnosti, ktoré boli inštalované v Yak-9 lietadla sovietskej.
Na konci roka 1945 výroba Jeep bola prerušená, a Dodge sa vrátil k predvojnovej modely automobilov. Nový vývoj nebol jediný dodávateľ, a zákazníci sa musela uspokojiť so starými strojmi, morálne i fyzicky zastarané. Až v roku 1960, Dodge Challenger vyvinula dva nové modely a nabíjačka. Obe vozidlá boli športové krídlo s kupé, a dopyt po nich sa konal po dobu desiatich rokov. Na Dodge WC SUV založený bola navrhnutá a postavená Dodge Power Wagon, ktorý sa stal praotcom celé rodiny pick-upy. Celkovo možno povedať, Dodge všetko išlo dobre, až do konca 70. rokov Chrysler predbehol kríze. Corporation hrozil bankrot, a ak nie za pomoc od štátu, spoločnosť bude predaná za dlhy. Tentoraz, Chrysler a Dodge s ním a podarilo sa plávať, ale potreboval nové projekty a rozvoj sviežim dizajnom nebol.
Ale napriek tomu sa podarilo uvoľniť dva nové modely: Dodge Aries, krásny štýlový sedan a Dodge Caravan. Najúspešnejšie vozidlo Dodge Stratus bol prepustený v roku 2001. Tento model nebol jediný, len upravený, a sériová výroba pokračovala v piatich variantoch. Dodge Stratus kupé bolo najzaujímavejšie. Sedany líšili výkonu motora: 202, 154 a 135 k, zatiaľ čo priestor mal objem motory 202 a 148 hp Všetky motory majú karburátor. Predchodcom tohto päť Stratus bol iný automobil vytvorený v roku 1995. To Stratus vyrábal až do roku 2001. O dva roky neskôr, keď zišiel z Dodge Stratus Stratus 2003 posledný z rodiny.