Čistič trysky pre vznetové motory: opis a hodnotenie

Moderné auto vyžaduje pravidelnú údržbu. To platí aj pre palivového systému, ktorý je nevyhnutne znečistené v priebehu času. To sa deje preto akosti nízke pohonných hmôt, najmä z dôvodu veľkého množstva organických zlúčenín. Porozprávajme sa, čo a čo je dôležitejšie, ako a kedy používať čistejšie trysky pre naftu. Uvažujme základné nuansy a výzvy, ktoré môžu vzniknúť v procese.

základy

Napriek tomu, že motorová nafta je primárne určený na zabezpečenie čistoty vojne piestového motora, nie je vždy možné. Dôvod - nízka kvalita paliva a prítomnosť chemických látok, ktoré sú náchylné na koksovanie. Samozrejme, že pri spaľovaní vytvára zálohu, a to najmä v dolnej časti valca, kde je mimoriadne hustá a má tmavú farbu. Na ihlách trysiek a rozprašovačov svetlejšie olejovitá sadze.

Výsledkom je, že spaľovacia komora sa znižuje objem a zhoršuje odvod tepla do chladiaceho systému. Prehriatie môže tiež viesť ku generálnej oprave motora. Na vznetové motory často Nagara vystavené trysky. Tvoril nesprávne tvar rozprašovanie zmesi zhoršujúcu jeho kvalitu. Tu sme všetci tečúcou: nestabilné prevádzka motora, zvýšenie spotreby paliva, zhoršenie dynamiky rozptýlenie.

CIP motor servis

Pomerne dlhá doba boli technológie a prostriedky bez námahy odstrániť karbónové usadeniny zo skupiny valca a piestu, a všeobecne čisté systému motora a paliva zo spaľovania paliva dôsledky. Prísada balíček postačujúce pre rozsiahle čistenie naftového motora, sa skladá z veľkého počtu súčiastok. Napríklad zvýšenie úžitkovej vlastnosti dosiahnuté použitím odpeňovače a tsetanopovyshayuschih komponenty.

Okrem toho, zahŕňal rad markerov, parfumy, ale stále je v olejovej rafinérií. Priama vymenovanie balíčka detergentných prísad je odstrániť karbónové usadeniny na ihle a trysky sám. Pričom rozprašovacie horák sa stáva normálne a systém pracuje v optimálnom režime pre seba. V súčasnej dobe najpopulárnejší čistič trysky pre naftu - Hi-Gear. Recenzia opakovane potvrdzujú.

Spôsoby čistenia palivového systému

V súčasnej dobe používajú prísady, ktoré sa pridávajú priamo do palivovej nádrže vozidla. Tento postup sa opakuje spravidla každých 3-5 tisíc kilometrov. Je to všetko veľmi jednoduché. Detergent sa zriedi paliva v určitom pomere, pridal do nádrže. Všetko ostatné z vás, bude to robiť sama.

Ďalší spôsob CIP má mierne odlišný prístup. Odstránené hadicu do palivového čerpadla vozidla, a umiestni sa do pripravenej nádoby čističa. Potom sa spustí motor a voľnobeh produkuje kvapaliny z nádoby. Stojí za to venovať pozornosť tomu, že účinnosť tejto metódy je veľmi vysoká - výsledok je viditeľný ihneď. S zanesenie trysiek odstránená a lak vklady. Často, tento prístup umožňuje vyčistiť motor nie je horší ako ultrazvuku.

Čistič trysky pre vznetové: názory a odporúčania

Mnoho podnikateľov podeliť sa o svoje dojmy po použití finančných prostriedkov z konkrétneho výrobcu. Najmä sa jedná o aditív detergent "Vysoká rýchlosť". Recenzia hovoria, že ak budete postupovať podľa pokynov a technológie, výsledok bude pozitívny. Obvykle na vedomie nasledujúce vylepšenia po použití "na plné obrátky":

• zvýšenie dynamiky šírenia;
• stabilnejšiu prevádzku motora;
• zníženie spotreby paliva;
• opotrebenia zníženie.

Navyše, tieto nástroje poskytnúť určitú ochranu proti korózii motora. Samozrejme, že postup musí byť pravidelne, pretože jedine tak bude systém neustále v optimálnom stave.

Diagnostika a nastavenie

Často sa stáva, že vodiči aj naďalej nespokojní s akčnými prostriedkami. Niekedy sa to stane, pretože ekonomiky. Napríklad, keď namiesto preverených výrobcov prednosť neznáme a tiež lacná značka, potom sa môžete "dostať".

Ďalším zrejmým dôvodom nemožnosti dosiahnuť požadovaný výsledok - mechanický prístroj závadu. Ak nechcete opláchnite pred použitím vykonať diagnostiku a regulácia funguje, potom nemôžeme vedieť, že chyba nie je spôsobené vklady, ale v niečom inom. Preto je žiaduce, aby umyť systému ísť diagnostikovať a odstrániť súvisiace problémy, pokiaľ je to, samozrejme, je to možné.

Použitie Tester kompresie

Pomerne často je hlavnou príčinou zhoršenia dynamiky a zvýšením prietoku je pokles tlaku v jednej alebo viacerých valcov. K tomu môže dôjsť v dôsledku ukladania alebo spaľovania prsteňov, vysoké opotrebenie valca a piestne skupinu, ako aj jeho deformácie.

Avšak, ak aspoň jeden z vyššie uvedené poruchy sú symptómy. Trysky môžu teda byť čisté a umyť ich nie je nutné. Aby sme pochopili, čo tá vec je lepšie skontrolovať kompresia motora. Je žiaduce, aby práca vykonávaná kvalifikovaným personálom na stanicu, ale s Tester kompresie môžu byť riadené nezávisle na sebe. Ak je všetko v poriadku, môžete použiť balíček čistiacich prísad.

V prípade mechanickej poruchy, opraviť ju a potom moje.

"Vavrínu Laurus" - čistič dieselové vstrekovače

Všeobecne považovaný za jedného z najpopulárnejších a efektívne prostriedky domácej výroby je produktom "Laurel". To môže byť v porovnaní s "Winx" na paket aditív, ale jeho cena je o niečo nižšia, a účinnosť, podľa odborníkov, vyššia. Jedným z kľúčových faktorov, ktoré charakterizujú nástroj je jej čistenie a ochranné vlastnosti. "Laurus" zvláda veľmi dobre s podobnými úlohami.

Okrem toho, používajú aditíva, aj keď obsahuje chemicky agresívne zložky, ale v malom množstve. To naznačuje, že gumové tesnenie, tesnenia, tesnenia a nepochádzajú dole. Kým tu, určite vedieť, kedy prestať a nepoužiť nápravu príliš často, alebo nie je v súlade s pokynmi. Všeobecne platí, že "Laurus" - konkurenčné a účinný nástroj, ktorý je schopný zlepšiť situáciu na palivovom systéme k lepšiemu.

Čistejšie trysky pre motorové Liqui Moly

"Liqui mora" sa odporúča použiť vznetových motorov, "BMW" a "Mitsubishi". To hovorí za vysokú kvalitu a účinnosť produktu. Zariadenie poskytuje vysoko efektívny aditívne balíček, ktorý ľahko odstraňuje nečistoty zo vstrekovačov a valcov motora. Pozoruhodná je aj to, že pre odstránenie znečistenia dosť 500 ml prípravku. Rovnaký "Laurus" by vyžadovalo jeden liter. Aj keď, keď si uvedomíte, že cena vyjde rovnaká.

Profesionálny nástroj "Liqui mora" - čistič dieselových vstrekovačov - schopné vyrovnať sa s i tých zúfalých situáciách. Prevenciu okysľovanie vstrekovacích ihiel - to je kľúčovým bodom balíček čistiacich prostriedkov. Tiež po určitú dobu budete mať ochranu proti korózii, čo je tiež dôležité. Samozrejme, že tento nástroj nie je všeliekom pre liečbu všetkých chorôb svoje "železné kone", ale má slušnú spätnú väzbu od zákazníkov, rovnako ako originál pre "BMW", ktorý hovorí objemy.

"High Gear" a jeho kľúčové vlastnosti

Výrobca pracieho prostriedku je známa americká firma. Docela často môžete počuť veľa pozitívnych recenzií od bežných vodičov a špecialistov na vysokej úrovni. Väčšina testov ukazujú, že pravidelné užívanie "obrátky", môže výrazne znížiť opotrebenie čerpadla a udržať motor a trysku v normálnom stave.

Americkí odborníci sa vykonávali v priebehu niekoľkých rokov pokusov. To bolo prijaté viac rovnakých značiek automobilov. Podmienky a doba prevádzky sú identické, len jeden používa balíček aditív pre čistenie, zatiaľ čo iní - nie.

kontrola motora sa konala v niekoľkých rokov, ktorá ukázala, že prostriedky pre zvládanie o päť bodov. Vysokotlakové čerpadlo a samotná a boli v dobrom stave ihla vstrekovača. Zároveň druhá skupina vozidiel má značný stupeň znečistenia a poškodenia.

To všetko potvrdzuje vysokú kvalitu balenia prácach a v skutočnosti ich užitočnosť. Spolu s vysokou účinnosťou, tento nástroj je veľmi vysoká cena, že veľa zastávok a pri nákupe. Ale je lepšie zaplatiť navyše tisíc a získať certifikáciu, vysoko kvalitný produkt. Aj keď existuje riziko pre zakopnú o falzifikát, takže budete musieť kúpiť v auditovanej oblasti.

My vyvodiť závery

Mnohé už bolo povedané o nástrojoch, ako sú "High Gear", "Laurel" a "Liqui mory." Čistič vstrekovače pre vznetové motory, bez ohľadu na výrobcu, musí plniť svoju hlavnú úlohu - vyčistiť a chrániť. Ako produkt amerického spracovateľského priemyslu, v domácnosti a má svoje silné a slabé stránky. Napriek tomu dnes, mnoho ešte radšej pravidelne čistiť palivovej a chladiaci systém. To predlžuje životnosť súčastí a dielov, a tiež zlepšuje prevádzkové vlastnosti vozidla.

Čo sa týka finančných prostriedkov pochybného pôvodu, potom je lepšie nepoužiť. To je spôsobené tým, že zlá kvalita Detergentné aditívne balíček, aj keď čistý, ale robí tak v jeho vlastným spôsobom. Typicky, purifikované uhlíkové usadeniny sa šíri v celom systéme a nakoniec vstúpi do katalyzátora a upchávajú ho. Kvalitatívne rovnaký produkt spáli sadze, bez stopy o neho. V menšom výfukovým systémom trpí vozidla. Ako vidíte, existuje rozdiel. A niekedy má zmysel preplácať trochu, a kúpiť rovnaké "na plné obrátky". Čistejšie ako kvalitné dieselové vstrekovače určite vás nesklame.