Dopravná infraštruktúra - komplexná sada, ktorý zahŕňa všetky druhy dopravy: námorná, železničnej, cestnej, potrubia a na rieku. Že poskytuje výmenu tovaru a služieb a dokonca pomáha ľuďom vidieť nové miesto (a spoznať nových ľudí). Dopravná infraštruktúra Rusko je strategický význam pre fungovanie štátu ako celku a jej jednotlivých regiónov, tak jeho rozvojový program bol revidovaný v apríli 2013 do roku 2020. Pojednáva o výhodách a nevýhodách jednotlivých nástrojov regulácie prepravu tovaru a osôb na základe ktorej je plánované na jej rozsah pôsobnosti v národnom hospodárstve.
Dopravná infraštruktúra - je priemysel, ktorý, podľa Oleg Belozerov, ministra dopravy Rusku zažíva chronické nedostatočné krytie rezerv, teda mať žiadne rezervy stability v našich ťažkých časoch to jednoducho nemôže. Záleží však na tom ekonomický vývoj v ťažkých podmienkach po vstupe do spoločného hospodárskeho priestoru a vstup do Svetovej obchodnej organizácie. Dopravná infraštruktúra v krajine (viac ako inokedy) potrebuje komplexný a systematický rozvoj, ktorý prinesie všetky sektory národného hospodárstva na úplne novú úroveň. Hlavným cieľom teraz musí byť zabezpečenie synchronicity a vyváženie opatrenia pre jej modernizáciu. Nemenej dôležité je vytvorenie jednotného systému na monitorovanie vykonávania politických cieľov.
Ako už bolo spomenuté vyššie, dopravná infraštruktúra a každý z jeho jednotlivé prvky majú svoje vlastné charakteristiky, ktoré musia byť považované pri výbere účinný prostriedok prepravu nákladu. Napríklad železničná doprava lacnejšie ako ostatní, ale to vyžaduje veľké investície v počiatočnej fáze (na výstavbu cesty pre vlaky). Ale dopravný systém sa neskladá z jediného prvku. Existuje námornej dopravy, ktorý má veľmi vysokú kapacitu a nízke náklady, ale je silne závislá na navigáciu a geografických podmienkach. Ale rieka sa používa väčšinou pre domácu dopravu (z dôvodu sezónnosti práce a nízkej rýchlosti pohybu tovaru, ktorú poskytuje). Pokiaľ ide o dopravu po ceste, je rozumné vykonávať všetky z nich len na krátke vzdialenosti. Okrem toho, stav povrchu cesty v Rusku zďaleka nie je žiaduce. Čo sa týka leteckej dopravy, potom dnes je realizácia prevádzky používať je príliš veľa zábavy. Z tohto dôvodu, aj napriek extrémne vysoké rýchlosti dodania, to zostane jedným z najviac nepopulárnych prostriedkov prepravu tovaru na dlhé vzdialenosti.
Každá firma samostatne rieši otázka akýmkoľvek dopravným je najúčinnejší v jeho činnosti. Často tým, že toto rozhodnutie je do značnej miery závislý na jej ďalšom osude, pretože na zabezpečenie ziskovosti - je hlavným cieľom pre akúkoľvek podnikateľského subjektu.