Grand Aston Martin DB5

Akonáhle sa nahradil DB4 bol navrhnutý Aston Martin DB5. Musím povedať, že vraj sú takmer rovnaké, ale technicky "dedič" bol lepší. Rozhodli sme sa zvýšiť pracovný objem 4 litre. Tento krok zvýši kapacitu na 282 "koňa". Vo verzii DB5 GT kapacita bola ešte viac zvýšená. Bolo to 325 konských síl. Normal version spolu s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, vyvíja 240 km / h, čo je aj dnes - je to dobrý indikátor.

Aston Martin DB5 interiér lemované v koži, prírodné ovčej vlny a dreva. Je štandardne vybavený elektricky ovládané okná. Nie je žiadnym tajomstvom, že tento automobil bol hlavným prostriedkom Jamesa Bonda. Neporazený špionážne bol zastrelený pri jazde vo filmoch "Dnes nie je nikdy umrie", "Operation" Fireball "a" Skayfoll ". Kupé bolo vážne upravený pre agenta. To sa vzťahuje k palete zbraní, baranov tečúcou olej a vyzrážaním nechty.

Interiér vozidla je pohodlná v extrému. Ak je počet bol Angličan, by sa porovnať ju s dobre opotrebovaných obľúbené topánky, v ktorých sa budete cítiť veľmi pohodlne. Niet preto divu, že tento automobil vedia takmer všetko. Ale to nie je nutné nahovárať, sledovanie filmov o Jamesovi Bondovi. V jednej scéne sa naháňajú na Aston Martin DB5 pre dievča, ktorá vedie Ferrari 355. Vo filme, víťaz duelu prichádza prirodzene, Bonde. Ale v reálnom živote, to by sa nikdy nestalo. Nemohol držať krok s Ferrari, ktorá je pod kapotou 8-valec s 32 ventilmi.

Čo je zaujímavé: režisér rozhodol natočiť rovnaký model Aston Martin DB5, dokonca aj 39 rokov po debute filme. To nie je prekvapujúce, pretože aj po uplynutí doby, ktorá vyzerá veľmi dynamický.

Navonok je to veľmi atraktívny. Existuje mnoho rôznych porovnanie, ale zo všetkého najviac sa vojde porovnaní s úsmevom buldoga. Vytvorenie takéhoto obrazu pomáha čelné mriežku, silné krídla a samozrejme svetla.

Jazda "usmievajúci buldog" veľa zábavy. Muž, ktorý kedysi sedieť za volantom svojho, nikdy zabudnúť na pocity, ktoré sa mu dostalo. Spomínam si každý detail, keď ste za volantom Aston Martin DB5. Z melodické zvuky motora a posledné záblesky svetla zo spätných zrkadiel. Zraz upozornenie, že je všetko v interiéri sa vykonáva na svedomí, pre najlepšie technológie času. Neobťažujte ani neprítomnosť hydraulického posilňovača riadenia. Musíme pretiahnuť svaly v rohoch, ale je to aj príjemné. Do istej miery máte pocit, ako James Bond, takže svaly napäté. Táto vlastnosť z požiadaviek riadenia od vodiča Aston Martin DBS plnej koncentrácii, trochou talentu a praxe, statočnosti a presnosti. Disciplína je potrebné v pravý čas vyvinúť úsilie, aby sa prepnúť prevodovku.

Po nejakej dobe liečby inštancie viete, že to bolo vytvorené, aby ju riadiť na otvorenej ceste, ktorá vám umožní byť v otvorenej polohe škrtiacej klapky. Všetko, čo sa stane ľahko a uvoľnene. Hlavná vec - aby ju podmaniť, a potom to bude trvať po celý život váš!