Koľko si môžete prejsť na batériu bez generátora: Všeobecné pravidlá a odporúčania

Jedným z najdôležitejších častí vozidla je batéria. Bez nej, je veľmi ťažké začať motor automobilu. Bez správnej nabitie štartér nebude pretáčať, ktorá neumožní proces spaľovania paliva v pieste.

To môže prísť o všetku konfiguráciu a inštaláciu palubný počítač, ak je k dispozícii, a môžu existovať ďalšie chyby. Veľmi často také, aby vodič zistí problém s batériou alebo generátorom vo veľmi nevhodných okamihoch. Čo robíte, keď je batéria vybitá, a ako môžete riadiť na batérie bez generátora?

Kontrola batérie pre prevádzkyschopnosť

Aby batéria nie je zhrnul v nevhodnú chvíľu, a že je 100% funkčný, je nutné vykonať jeho pravidelnú kontrolu. To možno vykonať pomocou záťažového vidlica sami alebo s pomocou špeciálnej teórie relativity.

Batérie - kľúčovým prvkom v konštrukcii vozidla. To pomôže riadiť, zatiaľ čo za nepredvídaných okolností. Koľko hodín môžete riadiť stroj bez generátora závisí od kapacity batérie a spotreby energie vozidla.

Aká by mala venovať osobitnú pozornosť

Pre kontrolu batérie, dva meracie napätie je nevyhnutné pre:

1. Meranie zaťaženie vidlica s naprázdno. Priemerné napätie - 12,5 až 13 C. Pri nižších hodnotách, odporúča sa nabíjať.
2. Druhé meranie sa vykonáva pomocou pripojenej záťaži. Napätie nesmie klesnúť počas 5 sekúnd, je nižšia ako 10 V. Ak je hodnota napätia kleslo pod batéria je chybná a musí byť vymenená.

Nezabudnite, že je potrebné sa uistiť, že batéria pri nákupe obchody v jeho kvalite. Vzhľadom k tomu len kvalitné zariadenie bude schopný vám pomôcť v prípade, že generátor zlyhá. V tomto prípade sa jedná o batérie, bude závisieť na tom, koľko môže byť dosiahnutý bez toho, aby "gény".

Príčiny zlyhanie batérie

Existuje niekoľko dôvodov pre zlyhanie popísaného zariadenia:

• Sulfatácia dosiek. Sulfatácia - proces dochádza pri použití batérie. síran zinočnatý v priebehu chemickej reakcie je uložená na doske. Ale usadil im pri plnení, musí byť rozpustená pri nabíjaní. Toto pravidlo sa bohužiaľ nie je plne funkčný, takže nakoniec sa hromadia prebytočné redukčné povrchovú plochu, ktorá sa podieľa na reakciu, a ako výsledok, kapacite akumulátora.
• Skrat. Je to dôsledok uzavretie bipolárnych dosiek akumulátora. Vo väčšine prípadov je táto továreň manželstvo, takže si môžete vymeniť záruku. Pokiaľ tento problém začal prejavovať po uplynutí záručnej doby, potom to môže mať vplyv na výskyt nasledujúcich faktorov: oddeľovača medzery, vzdelanie na doskách vo forme nahromadenie alebo vniknutiu cudzích objektov vnútri.

• Odchýlky elektrolytické vlastnosti. Po prvé, môže byť abnormálne úroveň hustoty (mala by byť 1,27-1,29 g / cm.), A za druhé, nezhoda hladina elektrolytu (normálny - 10-15 mm).
• poruche generátora.

Problémy s generátorom

Často je vybitá batéria kvôli poruche generátora. V prípade, že generátor prestal fungovať, koľko môžete riadiť z jednej batérie závisí od mnohých faktorov. Ak chcete zistiť o prevádzkyschopnosti generátora, je nutné vykonať meranie napätia batérie na bežiacom motorom, potom zase ohrieva zariadenie, rádio. Normálna hodnota sa zobrazí na voltmetra - 13-14 B. Ak je odchýlka od normy, mal by okamžite kontaktovať odborníkov.

Stojí za pripomenutie, že generátor a batérie sú úzko späté. Ak jeden z nich ide dole, potom po nejakom čase prestanú pracovať a ďalšie. Je preto dôležité poznať hlavné dôvody, prečo sa generátor prestane fungovať, a ako ich riešiť.

závada dôvody generátor

Ako generátor v aute je pomerne jednoduché, ale nemenej dôležité. Generátor dobíja batériu. V prípade, že generátor zlyhá, batéria už nebude prijímať energiu a auto čoskoro prestane dostávať primeraný poplatok, čo povedie k úplnému zastaveniu. Z tohto dôvodu, motoristi sa často zaujímajú o otázku: koľko môžete odovzdať na batériu bez generátora? Záleží na tom, aký druh batérií a automobilu.

Existuje niekoľko hlavných dôvodov, prečo je generátor môže zlyhať:

1. Škody na remenicu.
2. Poškodenie kolektora alebo opotrebenia.
3. Regulátor poruchové napätie.
4. Opotrebované kefy generátor.
5. Poškodenie izolácie vodičov v nabíjacom okruhu.
6. Zlyhanie mostíka diódy.

Z týchto dôvodov boli pre majiteľov vozidla ako prekvapenie, je potrebné pravidelne kontrolovať. To vám pomôže identifikovať a následne eliminovať problémy a nedostatky vozidla.

Ak nechcete sledovať tento radu, ako generátor môže zastaviť produkciu poplatok za batériu. Potom to bude ťažké pre výpočet alebo predpovedať, koľko kilometrov môžete jazdiť na batériu bez generátora, pretože batérie nemusí byť úplne nabitá, alebo nie si všímať poškodenia, vodič jednoducho nemal vypnúť spotrebou energie prvkov, že s cieľom znížiť možnosť prístupu k službe.

vina formy generátor

Existujú dva typy generátorov porúch:

1. Elektrické zariadenia - vinutia poškodenie, zlyhanie mosta diódy, členenie, poškodenie kief a generátor relé, atd ...
2. Mechanické - škody na bývanie, dizajnu, pásy medzery, a všetky tie problémy, ktoré nie sú spojené s elektrickou zložkou.

Medzi hlavné príznaky poruchy

Porucha môže indikovať nasledujúce funkcie:

1. Znižovanie batériu alebo v pare za sucha.
2. Blikajúce svetlá na prístrojovej doske, čo ukazuje vybitú batériu.
3. Tlmené svetlo z reflektorov.
4. Cudzie klábosení alebo iné zvuky prichádzajúce z motora.
5. Znie to ako škrípanie alebo bzučanie prichádzajúce z generátora.
6. Prudký pokles jasu prípravku pri zmene rýchlosti motora.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať pásu generátora. S jeho zväzku, alebo prítomnosť trhlín naliehavá potreba ho nahradiť, inak to bude prestávka. Ak porušil pás, potom zahalil s generátorom. Koľko si môžete riadiť pri používaní len napájanie z batérie, ktorý bude neustále klesať? Tam bolo veľa takých prípadov, niektorí ľudia sa podarilo cestovať stovky kilometrov, ale niektoré neprešiel, a 10 km. Keď budete mať šťastie, bude to stačiť, aby sa k službe. Ale čo keď došlo k poruche vzdialenosti od miesta, kde si môžete nahradiť položku?

Metódy dočasné riešenie generátor

Keď k nečakanému výpadku, ku ktorému došlo od mesta alebo mesto, môžete pokračovať v jazde, nevediac, koľko môžete riadiť na batérie bez generátora, alebo opraviť druhý v poli s pomocou dostupných nástrojov.

Najbežnejšia zrútenie generátora je prerušené pás. V prípade, že stroj nemá náhradné, môžete upustiť od improvizovaných prostriedkov. Je dôležité si uvedomiť, že sa jedná iba o dočasné opatrenie na pomoc k doterpet autoservis.

Môžete použiť pás pre nohavice, uviazať lano pančucháče. Výmena by mali byť vyrobené z pevného materiálu, alebo pre zvýšenie pevnosti môže byť zložený z dvoch vrstiev, napríklad lano. Ďalej je nutné zatiahnuť popruh vyrobený pomocou napínača. Prvý ohyb by nemala byť väčšia ako 1 cm. Je teda možné sa dostať von z nepríjemnej situácie a pokračovať v jazde. Táto metóda bola opakovane zachránil mnoho vlastníkov automobilov, ktorých vozidlá sa zastavil ísť bez generátora. Koľko bude míňať auto s domácim pásom záleží na hrúbke materiálu.

Zvyšok mechanických a elektrických problémy, sú upravené tým, že nahradí príslušnej časti. Generator pásy sa líšia v ich opotrebenie, životnosť; vinutie statora alebo rotora je zmenený na nový, pretože pretočiť aktuálne nepraktické.

V prípade elektrických súčiastok, skontrolujte napätie pred výmenou. Vzhľadom k tomu, najčastejší problém môže byť prebíjanie alebo nedostatočná úroveň napätia. S prebitiu môže byť vyriešené zmenou mostík diódový alebo regulátor napätia.

S nedostatočnou úrovňou napätia trochu zložitejšie, pretože existuje niekoľko dôvodov pre tento jav môže nastať. Ak sa doba nebude sa s nimi vysporiadať, bude to auto bez generátora. Koľko bude prechádzať, bude rozhodovať len a nabite batériu.

Príčiny nízkej úrovne napätia

Nízke napätie na generátora môže dôjsť z niekoľkých dôvodov:

1. Zvyšovanie zariadenia energeticky náročné.
2. Chyby v regulátora.
3. Rozdelenie mostíka diódy.
4. "Hmotnosti" zlý kontakt.
5. KZ.
6. "Mŕtvy" batérie.

generátor šumu

V prípade, že generátor môže počuť iné zvuky, potom s najväčšou pravdepodobnosťou prípad v ložiskách. Tento problém sa netýka priamo na úrovni nabitia batérie. Ale ak je doba neodstráni problém, generátor môže byť poškodený. A auto nebude môcť pokračovať v pohybe. V tomto prípade bude stroj pokračovať v čo najväčšej miere preniesť na batériu. Bez generátora je batéria vybitá nepretržite, a čoskoro sa jeho energia je u konca. Preto pri prvým príznakom tohto problému naliehavo potrebuje obrátiť na odborníkov pre výmenu.

V ostatných prípadoch, hluk by mohlo znamenať uzavretie statora. Môžete ho odlíšiť absenciou poplatku. Improvizované prostriedky opraviť to je veľmi ťažké, pretože je nutné kompletne rozobrať generátor. Rovnako ako v zdá, ktorej príčina tresky - v bloku usmerňovača obvode. Opravil tým, že nahradí novými dielmi.

Závery a odporúčania

Teda v prípade problémov s generátorom zostáva vždy možnosť pokračovať v pohybe na jednu batériu. Z jeho vlastností, bude závisieť na tom, koľko môžete riadiť na batériu bez generátora. recenzia rôznych značiek, modelov a výrobcov automobilových batérií sú voľne k dispozícii. Avšak, mali by ste vždy majte na pamäti, že prioritou pri výbere by mala byť daná iba dôveryhodné výrobcov.