"Lada Grant" alebo "Priora"? Čo je lepšie pre domácich spotrebiteľov?

Na domácom automobilovom priemysle povedal, veľa dobré a zlé. Každá značka má svoje ruskej fanúšikov, a tam sú ľudia, ktorí sú inak ako "vedierko skrutiek" domáci vozy nevolajte. Nebudeme zachádzať do podrobností o slávnych konfrontácie automobilov milencov a "vlastenci", a snaží sa stále prísť a odpovedať na otázku, motoristov, "" Grant "alebo" Priora? "- čo je lepšie z hľadiska obyčajných ruských spotrebiteľov"

"Lada Priora"

Tento automobil vyšiel pred nejakou dobou, v roku 2007. Na prvý pohľad je ťažké odlíšiť "Priority" z "desiatky", ktorá bola vytvorená na platforme tohto modelu. Ale výrobca zaručuje spotrebiteľom prísahu v prítomnosti viac ako tisíc rozdiely a modifikovaných dielov.

Aj zbežný pohľad to vyzerá ako slušný a štýlové. Ak by sme vyradiť "klonovaný" vzhľad, potom zvyšok vozidla je v súlade s európskym štýlom. Nie nadarmo o interiéri pracoval talianskych návrhárov. Ale jedna vec - nápady, a niečo úplne iné - narýchlo vykonaný montáž. Nie je žiadnym tajomstvom, že v krátkej dobe prevádzky v kabíne existujú "cvrčka", niečo, čo niekde kvičí niekde niečo odreniny - dôsledkom veľkého počtu buniek v koži sú nejakým spôsobom spojené. Celkové ergonómia sotva tiahne na "štyri". Teraz dokončiť obraz a presnejšiu definíciu toho, čo je najlepšie, "Priora" alebo "Grant" Skontrolovať "granty".

"Lada Granta"

Vo vzhľade dizajnu "Grant", samozrejme, dá šancu na "Priority". Modernejší vzhľad v klasickom štýle, moderná konštrukcia, ďalšie technologické vybavenie - to všetko prináša "dotácie" do európskych predstaviteľov klasickej línie.

Na základe "Granty", vývojári majú platformu, "Kalina". Ale len platforma exteriér "Lada Granta" Kúpte si vlastné. Ak porovnáme údaje o automobilovej platformy, a potom hovoria, "Kalina", "Granty" alebo "Priora" - čo je lepšie, veľmi ťažké. Mnoho nedostatkov a tam a tam a tam. Ale poporiadku, a vrátiť sa k "Grant".

V porovnaní s "Priora", ona efektívnejšie zhromažďované, aspoň kým sme sa snažili do kabíny. Žiadne "cvrčka" a kvičí. Počet vnútornej výstelky dielov sa výrazne znižuje kvalita zostavenie je zlepšená. Avšak, medzi porovnávaných modelov rozdielu vo výrobe viac ako štyri roky, takže spotrebiteľ objektívne povedať: "Grant" alebo "Priora" - to je najlepšie z nich, je dosť problematické. V zahraničných výrobcov za štyri roky model podstúpi viac ako jeden Restyling a technické schopnosti vozov s takýmto rozdielom v otázke vo všeobecne nemožno porovnávať. Ale Rusko - nie do zahraničia. Preto, aj keď "Grant" a má tiché a efektívne pohonné jednotky, kedy bude ich modernizácia vykonaná nie je známy.

"Grant" alebo "Priora" - čo je lepšie? zistenie

Ak vezmeme do úvahy rozdiel vo "veku", štvorročný interval medzi vydaním týchto dvoch modelov je jasne išiel v prospech "Grant." Vyzerá viac svieži a dizajnu bližšie k európskej vozy. Ale ak začnete od ceny, potom ruskí spotrebitelia nemusia vysvetľovať, "Grant" alebo "Priora" - čo je lepšie. Pre väčšinu bežných motoristov, že je lacnejšie, tým lepšie. V tomto ohľade, "Grant" zo svojej základnej hodnoty 259 000 je atraktívnejšie než jeho konkurent "Priora" s cenou 330 tisíc. To jednoducho nie je jasné, prečo tak veľký rozdiel v nákladoch. Kompletná sada takmer totožné jazdné vlastnosti sú podobné. Cieľov je stanovovanie cien ovplyvnilo skúške času? Napriek tomu, "Priora" je 4 roky starší.

To znamená, že článok dal odpoveď na spotrebiteľa tak dlho trápi otázka: "" Kalina "" Priora "" Granty, - čo je lepšie pre každodenné použitie '?. Dobrá voľba šťastie.