Land Cruiser 100 - praktické SUV pre obyvateľov našej krajiny

Premiéra Toyota Land Cruiser 100 sa konala v roku 1998 bol tento model rozšíril triedu luxusných automobilov. Stroj dokonale ladia majestátny vzhľad, priestranný interiér a dobré vybavenie. Ľahko sa zmestí asi osem ľudí pri zachovaní pohodlný pobyt. Toyota Land Cruiser má dobrú dynamiku jazdy vďaka pohodlné zavesenie, ktorý zvláda akékoľvek nezrovnalosti v ceste.

Existujú tri upravené vozidlá. V tom sa líši nielen interiér, ale aj dizajn a dokonca navrhnúť.

STD - najjednoduchšie verzia. Má dve tuhé nápravy u väčšiny automobilov. Vybavený dieselovým motorom. Možnosti dosť bohatý. Niekedy je tam len klimatizácia. Má dobrú manévrovateľnosť.

Lepšie vybavené Toyota radu GX, ktoré sú vybavené elektrickým ovládaním okien. K dispozícii je uzávierka diferenciálu, dokonca aj za predpokladu, navijak. Modely GX a STD rozoznateľný nelakované nárazníky. V kufri týchto strojoch inštalované dva "obchody" u hracej plochy, môžu niesť asi 10 ľudí.

Mnoho Land Cruiser 100 majú silný V8 (benzínový motor), objem 4,7 litra, a to na výstupe 235 hp Tento motor s kódovým označením 2UZ-FE, je nainštalovaný na verziu VX. V riadku je ďalší benzínový motor s objemom 4,5 litra a šiestich valcov.

Zriadiť niekoľko takýchto motorov. Oni sú celkom spoľahlivé. 4,5-litrový V6 je vzácny, ale v prípade, že majiteľ tohto zariadenia bude klesať, nebude ľutovať. Je schopný prekonať. Km 500 tisíc. a služba bude minimálny. Časovanie používa silný reťaz. V8 motor, ktorý má kapacitu 4,7 litra, je už vybavený rozvodovým remeňom, nahradiť je len potrebné na výrobu viac ako 100 000 km.

Pohonom všetkých kolies "stovky" je spoľahlivá vo všetkých modeloch, samozrejme, pri správnej údržbe.

Niektoré typy Land Cruiser 100 VX vybavená komfort so vzduchovým odpružením, ktoré upravuje množstvo svetlej výšky a tuhosti pohybu. Keď je motor vypnutý, je znížená o 50 mm, s nárastom rýchlosti viac ako 5 km. h sa vráti do polohy 220 mm. Elektronika môže zvýšiť klírens až 270 mm. Je tu možnosť, a manuálne nastavenie. To je veľmi užitočná funkcia, ktorá umožňuje jazdu na každej ceste praktichaski.

V pneumatike tam môže byť problém. Ich odstránenie je niekedy veľmi drahý, výška nákladov dosiahne $ 1,500. Treba však povedať, že toto zriedka sa stane. Pri normálnej prevádzke by mala byť zmenená iba na prednej stabilizátor len "guma", po 40-60 tis. Km.

Modernizácia Land Cruiser 100 došlo v roku 2002. Významné zmeny boli vykonané. K dispozícii sú nové svetlomety, maska chladiča, iný interiérové dekorácie.

V číslo modelu výrobcu, tam sú mid-size SUV, to Toyota Land Cruiser Prado. Po prvé to videl v roku 1987. To má nezávislé zavesenie s jedným ťahom priečnom a štyri pozdĺžne. Horná zariadenie vybavené adaptívnym suspension AVS, ktoré zmeny charakteristík v závislosti od druhu povrchu vozovky (sneh, piesok, kamene).

Oba tieto modely sú v dopyte v Rusku a získal si obľubu medzi spotrebiteľmi.