Motocykel Patron Sport 250: jednotka Číny

Pre mnohých milovníkov motocyklov, a hovorí: "čínsky Sportbike" nemysliteľné. V poslednej dobe sa však toto ešte veriť, pretože vonkajšie črty a cenu s triedou športu.

Charakteristika Patron Sport 250

Tento model teraz predstavuje dosiahnutie čínskych návrhárov v oblasti športových motocyklov. Motor jednotka je jednovalcový štvortaktný. Chladenie sa vykonáva pomocou vzduchu olejom. Motor dodávaný s dobre vyváženú hriadeľ a elektrickým štartérom a päťstupňovou prevodovkou. Kolo tohto monštre 17 palcov a vybavené kotúčovými brzdami. Malé mínus je, že naladenie odpruženie v Patron Sport 250 nie je príliš úspešná. Hmotnosť tohto stroja je len 138 kg. Kapacita 15,6 litrov. a. na 7500 tis. ot / min.

Stručný prehľad modelu

Na prvý pohľad, kreatívneho myslenia známy firmy Shineray dopadlo celkom dobre vo svojich parametroch. Avšak, problém je, že špecifikácia Patron Sport 250 veľmi fade na pozadí veľa nedostatkov, ktoré majú tento motocykel. Tie by mali začať napríklad s tým, že nohu na pedál brzdy - to je len malý oceľový prút, ktorý nie je príliš pohodlné. Šírka horného mostíka, spolu s volantom a bola príliš veľká a je 810 mm. Hlavný rám motocykla pri plnom ocele s jasnými oceľovými prvkami. Nie príliš pekné na pohľad trochu dizajnom za sedadlom spolujazdca. Hoci sa používa pre väčšie pohodlie, ako úchyty pre cestujúcich, ale ako Patron Sport 250 vybudovala pozíciu športového motocykla, že to nie je moc vhodné.

Zvyšok sete sa zdá celkom dobre. Vôľa motocykla až 130 mm, čo je príjemné pre sportbajky. Three-lúčové kolesá majú kone, a sedadlo je rozdelené prehľadne do prednej i zadnej časti. Zadná pneumatika je pomerne široká; Predný brzdový kotúč má priemer 280 mm.

účinnosť motocykla

Popísať niektoré nuansy spustenie a prevádzku vozidla, je nutné ju porovnávať s jeho bratom mlabdshim, športu 150. Prvý a pozitívny rozdiel v smere Patron športe 250, že by nemala byť naplnená do strany v čase, keď rastlina , U 150-ki taký problém nastane, keď je vodič len vziať za volantom. Na 250-tý model nie je natoľko, že nie je žiadne také nedostatky, ale tiež má centrálny podstavec, ktorý je extrémne zriedkavé pre športové kolesá. Model časť motora Patron Sport 250 má novú generáciu. ак как он все же является двухклапанным. Typ motora inštalovaný modernejšie - verhnevalny, ale len preto, že nestojí za to, aby od neho očakávali niečo neočakávané, že ak je stále dvojitou chlopní. V skutočnosti sa ukázalo, že je uvedené kapacitu 250 kubických metrov nepravdivé. максимум 233 куба. Motocykel imeem teda maximálnu 233 kocky.

Čo iné môže potešiť tento model, je to skutočnosť, že kroky vrátený silne a sada kolies na pomerne nízkej úrovni. а. Obe tieto zložky pracujú spoločne na vytvorenie šikmej pristátie motocykel uc t a. Je tiež potrebné poznamenať, že prenos prejsť inteligentne a hladko. Výpočet sa robí veľmi dobre, pretože v prípade, že motor by boli trochu pooborotistee, bolo nutné, aby šestku, a všetko vyzerá veľmi vyrovnaný.