Motocykel Yamaha XT660X: špecifikácia a recenzie

Motard, supermoto alebo - jedná sa o univerzálnej typ motocykla , kombinovať motokrosové cesty a kvalitu. Takéto príbehy sú určené predovšetkým pre jazdu na mestských cestách. Majú vysoký pristátie a silný motor. Triedy supermoto sa týka motocykla Yamaha XT660X, fotky, ktoré sú uvedené v článku.

Motard z Japonska

Yamaha XT660X - Motard motocyklov triedy, vyvinutý japonskú YAMAHA továrne. Tento model bol prielom vo svojej dobe v oblasti prispôsobivosti, použitím inovatívnych materiálov a konštrukčných riešení.

History of creation

Motocykel Series XT dizajnéri sa týkajú YAMAHA vynašiel v roku 1976. Spočiatku úloha inžinieri bolo vyvinúť stroj, ktorý môže nielen rýchlo naberať rýchlosť, ale bez výraznej straty jazdu na svahovitom teréne. To znamená, že úlohou bolo vytvoriť stredoeurópsky enduro so zdvihovým objemom 600 metrov kubických. cm.

Prvá várka XT bol vybavený jednovalcový štvortaktný motormi o sile 500 metrov kubických. , Cm Tento model predstavuje skutočný Enduro duplexné rám, odpruženie, motor, vysoká Zadran tlmič výfuku. Tieto motocykle predávajú aj po celom svete a sú veľmi populárne. Navyše, prvý model XT získal niekoľkokrát rallye Paríž-Dakar na konci 70. rokov. Ale v polovici-80 YAMAHA organizuje radikálne modernizáciu motocykla so zmenou základných pracovných princípoch. Objem pohonnej jednotky sa zvýši na 595 metrov kubických. cm. chetyrehklapannyh hlavy valcov na ňom uchytená. Objaví sa predné koleso kotúčová brzda. Jedinou nevýhodou užívateľov motocyklov je považovaná za nedostatočnú tuhosť rámu a prevodovkou, ktorá pracovala nie je vždy jasné.

Ďalšie vylepšenia pôvodných modelov viesť YAMAHA skupina inžinierov k tomu, že v roku 2004, sa objaví svetlo Yamaha XT660X. V tomto Motard namontovaný jednovalcový štvortaktný motor väčší objem (660 cu. Cm). Prístroj je špeciálne navrhnutý pre mesto s možnosťou odoslania na neupravených plôch a nespevnených cestách. Vzhľadom k dizajnu stanovený inovačnej stroj umožňuje ísť rýchlejšie. To je celkom dynamická a zvládnuteľné vnútri mesta. To môže dokonale manévrovať prestavať, aby sa striedajú.

Yamaha XT660X: charakteristiky a technické schopnosti

Oblasť techniky Vynález sa týka skupiny cestných motocyklov alebo Motard. Názov Factory - Yamaha XT660X. Špecifikácie dôveru.

V triede mestských motocyklov tohto modelu je takmer bez rovnať. Kapacita štvorvalec 659 metrov kubických. cm s kvapalinovým chladením. Výkon pohonnej jednotky je 48 litrov. a. V porovnaní s tým súvisiace modelmi, XT660X opatrené zvýšeným kompresný pomer 10: 1. Počet zdvihov je štyri. Návrhári tiež používajú inovatívne materiály, uľahčil hlavy valcov, ktorá prispela k zníženiu straty výkonu v priebehu prevádzky motora. Maximálny krútiaci moment je 60 Nm pri 5250 otáčkach za minútu. Palivo je dodávané z palivovej nádrže pyatnadtsatilitrovogo. Prevodovka je vybavená piatich krokoch. spojka zaisťuje dlhšiu prenos energie o pätnásť percent. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom.

Charakteristické črty Yamaha XT660X považovaná prítomnosť oceľový rám modelu jednoduché zariadenie suspenzie, injekcie, prevodovka s piatimi fáz, a 173 kg suchej hmotnosti. Dokonca aj tie najťažšie zaťaženie ľahko Motard, na ktorej sa kyvadlo tvrdé a dobre uzavreté frame. Model sada gumy Pirelli. Zadné koleso má veľkosť 160/60 - 17, predné 120/70 - 17. Dynamická jazda kompenzuje dobré brzdenie. Brembo spoločnosť pre predné koleso vyvinuté 225 mm brzdový kotúč so štyrmi hliníkovými strmeňmi. Zadné koleso je vybavený 200 mm s jedným strmeňom s. Na modeli inštalovaná systémom ABS.

Rozmery Motard sú:

• Dĺžka - 2175 mm;
• šírka - 860 mm;
• výška - 1170 mm;
• Svetlá výška je 210 mm;
• kolo hmotnosť je 186 kg.

Zo všetkých vyššie uvedených osôb, sa dobre vyznajú v motocykloch, budú môcť k záveru, že Yamaha XT660X - kvalitný motocykel, ktorý je určený pre rýchlu jazdu na mestských blokov. Tento model je dobre ovládateľný, stabilný s jemnými pružnými prvkami. "Cool" vzhľad dáva dizajn motocykla aerodynamický kryt a 17-palcové kolesá. Yamaha XT660X - dobré enduro, nad ktorými návrhári tvrdo pracovali, a obrátil ju do mesta na bicykli. Konštrukcia premyslené na 100 ° C.

spotreba paliva

spotreba paliva, ktorá je uvedená v oficiálnych technických vlastností motocykla Yamaha XT660X je 5,5 litra na 100 kilometrov. Avšak, presnosť údajov ovplyvnený niekoľkými faktormi. Po prvé, spotreba závisí na detailoch, na stupni poškodenia, húževnatosť materiálov a podobne. Ale v každom prípade sa výkon z motora bude v priemere o 20%, dôjde k strate na ceste z kľukového hriadeľa na hnacie kolesá. Po druhé, obrovský vplyv na spotrebu pohonných hmôt má pneumatika namontovaná na motocykli, a tlak vzduchu je vytvorený vo vnútri pneumatiky. Pri každom náteru, tiež asfaltom alebo piesku, musíte použiť svoje vlastné parametre. Tvrdý povlak vyžaduje vyšší tlak v pneumatikách, drobivý - naopak zníži. Model Yamaha XT660X, ako už bolo spomenuté, bol pôvodne vybavený inovatívnou a osobitne navrhnuté pre jazdu v meste Pirelli pneumatikami.

Po tretie, spotreba paliva racionalizuje dopad motocykla. Návrhári Motard Yamaha XT660X sa postaral o ergonómia motocykla, vytvorenie nevyhnutných kapotáže a autosklá.

Po štvrté, spotreba paliva je závislá na štýle jazdy. To znamená, že ak nie je osobitne "na plyn", a palivo strávil bude menej. Navyše, motocykel a jazdec hmotnosti významný vplyv na spotrebu.

Yamaha XT660X: recenzia

Hlavná vec je, že koleso môže dať, hlavná vec, ktorú môžete urobiť s ním. Jemnejšie a jemný motocykel je nepravdepodobné, že bude k dostaniu na trhu motocykli. Mnohí z tých, ktorí sedeli na nej, bude smiať majiteľa Yamaha XT660X, ale iba v rámci sporu, ktorý je rýchlejší mestom prejde, bude all-the-art plastové kone zostať pozadu. Ale niektoré 200 koní na pohonné jednotky! Navyše XT660X nemusíte premýšľať o prebiehajúcej výmenu oleja, pretože má vynikajúcu brzdy a posun.

Čo sa týka merite Supermoto zvažovaných patrí pohodlné nosenie. To je oveľa vyššia ako na rovinkách a športu. Ďalšie - odpruženie. Hrbole, záchytky, prejazdy sú prekonané bez brzdenia pri rýchlosti 70 až 100 km / h. Motocykle Yamaha XT660X fuk, kam ísť. Vzhľad, samozrejme, amatér, a mnoho z nich sa to nepáčilo. Ale ak už potopil do duše, potom si uvedomiť, že v Motard má niečo zvláštne. Príjemná tarahtenie jeden valec poteší ucho motorkárov. Motocykel práve štartuje. On je ostrý a veľmi rýchlo rozptýliť. Je to najlepšie kolo pre mesto. Prevodovka v kole upravená a funguje dobre, prepínanie rýchlostných stupňov mäkké a hladké. Motor čerpá z dna, ktoré ukazujú vynikajúcu dynamiku. Majitelia povedať, že Supermoto dobrú ovládateľnosť.

Yamaha XT660X: Časti

Ako už bolo spomenuté, Yamaha XT660X - bežné a populárne kole. Urobili sme ho spočiatku na európskom trhu, takže problémy s náhradnými dielmi, ich dostupnosti a cene nie je. Akákoľvek časť alebo zostavu možno zakúpiť za dobrú cenu. Predajcovia ponúkajú všetky náhradné diely, ktoré sú poháňané cez Vladivostok alebo Číňanmi. Originálne diely, samozrejme oveľa drahšie.

Tu, každý si vyberie pre seba - buď kvalitu alebo cenu. Diely, ktoré boli v prevádzke, je možné zakúpiť v rôznych maloobchodných webových stránkach, a analýzy.

cena

S ručným Yamaha XT660X 2004-2006 modelovej roky v dobrom stave je možné zakúpiť za priemernej výške 180-250 tisíc rubľov. Na čerstvejšie roka bude treba hodiť 10-15 tisíc za rok. Všeobecne platí, že cena bicykli závisí od stavu, kilometrový výkon a modelového roku.

kde kúpiť

Kúpiť na bicykli, môžete buď z predajcov zapojených do dovozu do našej krajiny ojazdených automobilov a motocyklov, oboma rukami. Circle ponúka modelu Yamaha XT660X, revízie, ktoré sme dali na nákup a predaj automobilov miest je široká a pestrá.

nevýhody supermoto

Nedostatky v Motard Yamaha XT660X prakticky žiadny. Členovia uviesť mäkký torznú suspenziu a úplnú absenciu možnosti ich nastavenie. Okrem toho Motard určená pre jazdu v meste a častých odchodu na nerovnom teréne, takže použitie tohto motocykla jazdiť na dlhé vzdialenosti neprinesie radosť.