Čo voda skúter vybrať?

Prvý vodný skúter na svete, Vodné by Kawasakiho spoločnosti, sa objavil asi pred 40 rokmi a prispel k vzniku nového odvetvia trhu, ponúknuť kupujúcim skôr neznámy druh osobné vodnej dopravy.

V posledných rokoch problematika vodných skútrov popredných výrobcov značne znížená v dôsledku zavedenia v mnohých krajinách nových ekologických obmedzení, ktorých cieľom je ochrana životného prostredia. Ak si nie ste averziu k ponoriť do vzrušenie z dnešného dňa je pripravený Vám ponúknuť niekoľko aktuálnych modelov, ktoré sa pridávajú trochu adrenalínu do svojho odpočinku. V tomto článku sa budeme zastaviť sa pozrieť na najnovší model japonského výrobcu pod značkou ktorého uzrela svetlo sveta prvá vodný skúter. Kawasaki 800 SX-R, ktoré vyšlo v roku 2011, a to bez pochýb o tom, hodný považované ako alternatíva pre tých, ktorí hľadajú pre veľkú vodné skútre. Vzhľadom k svojim vlastnostiam a príjemný vzhľad, tento automobil púta pozornosť nielen fanúšikovia, ale aj odborníci.

Kawasaki 800 SX-R

Výsledný model je posledná fáza vývoja, ktoré vzrástli vodné skútre "Zelená firma", ktorého výroba začala už v sedemdesiatych rokoch. SX-R Hlavná výhoda jeho pokročilými funkciami a jednoduchú správu. Jet má dvojtaktným motorom s vertikálnym valcom, ktorého pracovný objem je 781 ml Výkonný motor je napájaný dvoma karburátormi Mikuni. Odolná proti vode a ľahko použiteľný systém zapaľovania kondenzátor s digitálnym implementácia, agresívne časovanie výfukových portov a výfukovým potrubím s väčším priemerom - to všetko vytvára neuveriteľnú silu. Avšak, toto neznamená, že skôr, než hlučné a nespoľahlivé vodný skúter: znížiť teplotu pod kapotou motora a potlačenie šumu, výfuková rúrka je obklopená chladiacim vodným plášťom.

Výborný pri vyplňovaní plášťa slušnej

Veľký dosť inovatívny bývania, ktorý má vodný skúter "Kawasaki" 800 SX-R, tiež stanovuje štandardy medzi podobné. Je vyrobený z odolného skleneného vlákna, ktorá pomáha maximalizovať modelu zníženie hmotnosti, bez ohrozenia spoľahlivosť. Vodný skúter má dĺžku a šírku 2,3 až 0,7 m, čo umožňuje umiestniť v malej vozíku. Hmotnosť plavidla bez paliva je 170 kg a pre pohyb jetski na zemi potrebujeme troch ľudí. Výhodou nového modelu k starším verziám je relatívne jednoduchá operácia. Vysoká úroveň stability plavidiel na vode prispieva k pohodlnej a dostatočne široký palube s čalúnením, rovnako ako špeciálne bytového dizajnu. Má vysokú úroveň bezpečnosti bez ohľadu na to, či sa pohybujete v pokoji alebo pluh vlny. Ak spadnete do vody, nebude ťažké sa dostať späť na skútri. druh vodnej zábavy, našťastie, naznačuje, že pád cez palubu plavidla je oveľa menej bolestivá, než spadne na zem druhu dopravy.

Ak máte v pláne, aby sa voda prgulki pozdĺž pobrežia, bude sa vám páčiť sedavé vodný skúter, ale ak chcete súťažiť v rýchlosti, to je lepšie kúpiť stojaci model. To môže tiež pracovať na rôznych trikov.