Nezkruťte štartér. Čo robiť?

V prípade, že vozidlo nemá krútiť štartér, dôvody, ktoré by mohli byť niekoľko. Voz sa navíja s posunovací ľahko - to znamená poruchu na spúšťačmi, inak nie je prívod napájanie z batérie.

Po prvé, ak nie krútenie štartér, skontrolujte batériu. Kontakty musia byť dobre dotiahnuté a nie sú oxidovať. Ak je zapaľovanie, začujete cvaknutie v rovnakom čase (navíjač je spustené), potom vodiče sú v poriadku a podáva jedlo, a je potrebné dobiť. Tiež tip rozsvieti žiarovky, ktoré sa začínajú ísť von po zapnutí zapaľovania. Tu k vyriešeniu problému je jednoduché - inštalácia nové alebo staré nabitia batérie.

S rýchlym oxidácii svoriek je nutné mazať po ich čistenie. Napájacie napätie je tiež závislá na kvalite inštalovaných terminálov. Je lepšie dať diely z mosadze alebo olova, pretože teraz oceľ tlačiť tých z neznámeho kovu. Externe, sú v poriadku, ale s časom v tvoriaci film, ktorý nie je schopný vedenia prúdu a prakticky nie je vidieť.

Ak nie sú k dispozícii žiadne kliknutia, ak nie krútenie štartér, skúste skontrolovať stav batérie do posledného známeho funkčného zariadenia. A ak je spustený bez problémov, potom by ste sa mali pozrieť na kabeláž a skontrolujte jeho prevádzkyschopnosti.

Vyššie uvedené prípady sú najjednoduchšie. Teraz zvažovať situácia zložitejšia. Prečo nie krútiť štartér a dôvodom môže byť to, čo?

V prípade, že batéria je v dobrom stave, a vaše auto nebude ťažké začať, v tomto prípade je nutné skontrolovať v navíjača relé medenákov. Ak to chcete vykonať, je nutné ju odstrániť z predjedla, rozobrať a vyčistiť súbor. A s nechuťou pohrať s priebehom, navíjač je lepšie kúpiť nový. V prípade, že vynikajúcu prácu a relé, je potrebné venovať pozornosť kief generátora. Nepriame príčinou ich zlyhanie je možné nosiť, pretože nemajú rozbiť naraz a postupne vymazané.

Ak grganie dym z predjedla, potom so všetkou pravdepodobnosťou bol skrat a nahradiť ju novou nedá vyhnúť.

Niekedy je rozbité množstvo drôtov, ktoré spája karoséria s pohonnou jednotkou, a preto nezačne voz, neskrútilo štartér, ale v tomto prípade je tlačidlo, ale ohrieva káblové brzdy, spojku a plyn. To môže byť spôsobené tým, že po oprave to jednoducho nemal dať na svojom mieste.

Čo keď nebude krútiť štartér (WHA)?

Existujú dva typy štartérov pre naše domáce auto. Oni sú takmer totožné a zameniteľné. Jeden z mechanického zberača typu, a druhá - bežný valcový.

Ihneď dať definitívnu odpoveď, v čom by mohol byť dôvod, to je nemožné. Domnievame sa, že batéria je v poriadku, že je dobrý kontakt na svorkách. Ak je to možné, samozrejme, je vidieť obraz schéma, že skôr, ako začnete svoj vlastný "kúzlo" cez zrútenie, prinajmenšom približne predstaviť, ako to všetko funguje. A nebuďte v rozpakoch, ak máte auto 2107 alebo akýkoľvek iný model, - všade všetko prakticky totožné, ak nie brať do úvahy malé detaily.

Ak chcete mať na uvedené skutočnosti možno dodať, že v prípade, že drôt je neporušený a neklesol zo štartovacích svorkách motora, potom by mal byť trochu holé. Vytiahnite ju zo skrine svorky by nemala byť, pretože zaviesť, je takmer nemožné, je nutné vybrať štartér. Takže najzákladnejšie sonda - malá lampa s párom drôtov, je možné kontrolovať napätie na týchto exponovaných kovových drôtov, samozrejme pri spustení štartéra.

Pokiaľ nie je k dispozícii napätie, je možné, že problém by mohol byť v kľúča zapaľovania. Tu je nutné, aby sa exponované drôty napätie priamo z kladného pólu. A ak bude úspešný, stačí zmeniť kľúč. Jedná sa o najjednoduchšie a základné riešenia problémov.