"Nissan Silvia" - príbeh siedmich generácií

"Nissan Silvia" - automobil, ktorý patrí do svetovo presláveného japonského koncernu. V priebehu rokov sa výroba tohto modelu bola doplnená radom štvorvalec s distribúciou plynu DOHC. A to nie je jediná vlastnosť, ktorá odlišuje tento automobil.

Vydanie 1964-1968 rokov - jedinečná svojho druhu

Prvá vec, ktorú stojí za zmienku 1. generácie. A že "Nissan Silvia" sa vyrába v tele CSP 311. Jeho debut bol v roku 1964 v Tokiu. Voz bol zostavený ručne, na základe kupé Fairlady. V tomto aute sme založili silný 1,6 litrový motor z "Nissan". V roku 1968, problém sa zastavil. Za celý čas, že vydala len 544 vozov. A každý z nich môže pochváliť jedinečným ručne tvarované panely karosérie. Mnoho strojov zostali v Japonsku, ale stále 49 stroja vyváža do Austrálie, a potom ďalších desať - v iných krajinách. Nie je nutné špecifikovať, prečo boli vyrobené tak málo áut - frázu "ručne zostavený" hovorí za všetko.

Problémy 1975-1983 rokov

V nadväznosti na prvú generáciu šiel druhý a potom tretí. Zástupcovia vydanie 1975-1979 rokov bol 10. Jeho telo S môže byť uznaná viac tradičných smerov: Pokojná, Klasická, hladké, vytvoriť príjemné obraz, na rozdiel od strojov, vyrábaných v tej dobe, "Mazda" a "Toyota". Pokiaľ ide o vonkajší dizajn, "Nissan" vystúpil nad svojimi konkurentmi. Stroje vybavené motorom 4 valce. Výrobcovia tiež vybaviť svoje umelecké diela ako auto-4-rýchlostný mechanikou a 3-stupňová automatická. Mimochodom, tieto autá sú veľmi ľahké, ani nemal tony hmotnosti v nich.

Tretia generácia vozidla, "Nissan Silvia" bola úspešnejšia ako predchádzajúce dva. To nech v zadnej časti hatchbacku trojdverovej a dvojdverové kupé. To bolo pôvodne plánované inštalovať rotačný motor, ale neprešiel kontrolu kvality, a bol preto nahradený Z20, bežného piestového motora. Ale v skupine na začiatku 80. rokov vydala "nabitú" verziu "Nissan Silvia". To bolo spojené s motorom 2,4 litra.

Release až 1995

Stále viac populárny voz "Nissan Silvia". Foto stroje postavené v tej dobe, ukáž nám celkom dobrý model, vyrobený v dobrom klasickom dizajne. Ale štvrtá a piata generácia sa môže chváliť viac moderné stroje. Nissan Silvia v tých rokoch prešla veľkým zmenám z hľadiska vzhľadu, tak z hľadiska technických vlastností. Teraz bol automobil vybavený motormi, ktorých objem sa začalo s 1,8 litra, a končí tri. Stroj sa stal štyri a päť-rýchlostný mechanika získané.

Piata generácia stala modernejšie. Zakúpenie stroje pevných svetiel, zadné zavesenie multi-link, a dokonca aj diferenciál s obmedzeným preklzom.

Posledná generácia

Od roku 1995 do roku 2002, "Nissan" vyrába autá, ktoré sú zástupcami šiestu a siedmu generácií. To je naozaj moderný a štýlový. Majú nový zaoblený tvar, okrem vozov sa stali oveľa širšie a nižšie. A rázvor sa tiež zvýšil. Výsledkom je, že manipulácia je oveľa lepší. V roku 1996, voz urobil viac agresívne, športový charakter pridaný k tomu. Predné a zadné svetlá, blatníky, kapucňa, nárazníky, maska chladiča - to všetko príliš stala atraktívnejšie.

A zástupcovia siedmej (posledný) generácie a robiť všetky naraz na mieste. Jednalo sa o úplne nový automobil s motorom s objemom 250 litrov. c.! Moderný štýl, módny dizajn interiéru, šesť-step mechanika - taký stroj jednoducho nemohla stať sa populárnou. Jedná sa o siedmej generácii modelov sa vyvážali najviac. Vzhľadom k tomu, že v skutočnosti je to dobrý auto.