Pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000: recenzie, výhody a nevýhody

S nástupom chladného počasia, mnohí motoristi sú pripravení k nákupu zimných pneumatík. Ale vybrať si pneumatika nie je tak jednoduché, pretože tam je obrovské množstvo odtieňov, z ktorých každá musí byť vzaté do úvahy. Poďme sa pozrieť na pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000. reakcií spotrebiteľov a výsledok testu - to všetko pôjde dole v tomto článku.

Všeobecné informácie o Výrobca

"Bridgestone" Spoločnosť bola založená už v roku 1931. Približne 80% výrobkov predávaných - pneumatiky pre osobné automobily a nákladné automobily, tak aj pre lietadlá a poľnohospodárskej techniky. Čo sa týka zvyšných 20%, to je na dopravníkové pásy a ďalšie gumové výrobky. Ďalším zaujímavým faktom je, že v súčasnej dobe spoločnosť vlastní 155 závodov v 27 krajinách po celom svete. Japonská firma vybudovala 9 polygóny pre testovanie ich vlastného rozvoja, ktoré sú umiestnené v 6 krajinách.

Počnúc rokom 2014, nárast je vidieť cez palubu. Najväčší dopyt po pneumatikách bol zaznamenaný v Severnej a Južnej Amerike. V roku 2014 sa objem predaja sa zvýšil o 13%. Ako môžete vidieť, japonské pneumatiky distribuované po celom svete a je už hovorí o svojej vysokej kvalite. Poďme analyzovať to podrobnejšie na príklade Bridgestone Ice Cruiser 7000. Reakcia spotrebiteľov, čo je pomerne veľa, budeme pomáhať v tom.

Guma typ trenie

Pred vzhľadom na hodnotenie zákazníkov na Bridgestone Ice Cruiser 7000, by som chcel pochopiť podrobnejšie typ pneumatík. Celkom je tu dva varianty: studding, ktorý sám o sebe bude popísané v tomto článku, a trecie pneumatiky (suchý zips). Tá sa stáva každým rokom viac a viac populárne, a to najmä v mnohých európskych krajinách, kde je v zime nie je príliš ťažká, a cesty sú pravidelne čistiť od snehu.

S ohľadom na suchý zips, na behúňa na nej žiadne tŕne. Trakčné s cestou, ktorú poskytuje špeciálnu konštrukciu a behúňa a gumené zmesi. Použitie gumové typ trenia v Rusku nemôže všade. Jazdiť na veľkých miest, čistý asfalt a sypkým snehom bude blížiť, ale na prevádzku ľadovej - veľa pneumatík s hrotmi.

O výhodách pneumatík s hrotmi

Pokiaľ ide o tento typ gumy, je ideálny pre použitie v náročných zimných podmienkach. Kľúčovým rysom a výhodou je, že počas jazdy klincami preraziť ľad alebo upravený snehu. To v skutočnosti poskytuje dokonalý stabilitu a ovládateľnosť na týchto povrchoch. Je potrebné poznamenať, že čapy môžu mať rôzne tvary, rovnako ako dezénu. Ale všetky tieto údaje sú počas prevádzky veľmi dôležité. Pri niektorých modeloch moderné gumové hroty padajú po 2 sezónach prevádzky, čo je závažný problém.

Ale je tu spike a mínusy. Basic - hlučný. To je obzvlášť cítil pri jazde na čistom asfalte. V tomto prípade sú hroty postupne vymazané a stávajú hladkými a menej efektívne. A povrch vozovky je zničená. Z tohto dôvodu je v mnohých krajinách studding všeobecne zakázané.

Kruté ruskej zime a na Bridgestone Ice Cruiser 7000 o pneumatikách

V prvom rade by som chcel upozorniť na vysoké hodnotenie populárnych ruských vydaniach "jazda" a "Auto". Počas testovania zimných pneumatík "Bridgestone" ukázal svoje najlepšie strany. Kritici poznamenať, vysoko kvalitné kovové hroty a strategicky umiestnené. Okrem toho je pneumatika sa ukázalo dokonale na zasneženej ceste. Problémy s smerovú stabilitu tam, a v banke "Ice Cruiser" opustí neskoro a predvídateľne.

Pokiaľ ide o hodnotenie motoristov, budú vo väčšine prípadov pozitívne. Priemerné hodnotenie - 4 z 5 bodov, čo je naozaj veľmi dobrý. Vodiči sú tieto zásluhy, ktoré sa vyskytnú v prevádzke:

• vysokokvalitné hroty;
• hustá lamely;
• silný bočná stena pneumatiky;
• nízky stupeň opotrebenia.

Samozrejme, že sa japonskí konštruktéri pri vývoji pneumatiky sa spoliehal na jeho prevádzku v krajinách SNŠ a v Škandinávii. V dôsledku toho je autobus je ideálny pre použitie v ďalekom severe. A teraz podrobnejšie o vlastnostiach "Ice Cruiser".

inovatívne zlúčeniny

Najväčšia pozornosť je venovaná vývojári gumené zmesi. Koniec koncov, to závisí od vlastností výkonnostných pneumatiky a skutočnú kvalitu nej. Japonské kryštály pridané v stupni syntetického gumového výlisku. Je možné výrazne zlepšiť priľnavosť na zľadovatenom povrchu. Je pozoruhodné, že guma nemení výkon s klesajúcou teplotou. To zostáva rovnaký pružný a pomerne mäkká. Avšak, pri vyšších teplotách používaných pneumatík nie je stojí za to hovoriť o tom, a recenzií Bridgestone Ice Cruiser 7000. Klady a zápory nezlučiteľných pneumatík. Silné viac tu.

Gumový prostriedok je taký, že valivý odpor je znížený na minimum. To nielen šetrí palivo počas zimnej jazdy, ale takisto významne predĺžiť život. Súdiac podľa početných recenzií spotrebiteľov, pneumatika ľahko prejde 4-5 obdobie, počas ktorého by sa mal nahradiť. Aj keď veľa záleží na štýle jazdy.

Strata tŕne problému

Práve na tento problém sú poškriabaniu ich hlavy, mnoho výrobcov zimných pneumatík. Skutočnosť, že kovové prvky sú neustále vystavené vysokému zaťaženiu: prudký začiatok a brzdenie, ostré manévre a jazda na čistý asfalt. To všetko nakoniec vedie k strate tŕňov a jazdné vlastnosti na snehu a ľade.

Japonskí inžinieri sú vážne zaoberá v tejto otázke, a problém bol prakticky vyriešený. Po prvé, základňa hrotu bol vážne prepracovaný. Bol to zložitý konfigurácie v tvare snehovej vločky s množstvom ostrých hrán. Tak on lipne na každú piaď korde a je dobre udržiavaný na svojich miestach. Stojí za zmienku tiež, že klince nespadajú ako behúň opotrebováva, preskúmava hovoria majitelia automobilov. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - istý jazda v zime sezónu od sezóny.

Niečo málo o hodnote

Pokiaľ ide o cenu, potom to môže byť nazývané viac než mierne, ako je guma. Hoci tu veľa záleží na použitej technológii. Napríklad, majú možnosť "Ranflet" je pneumatika drahšie asi o 20%. Avšak prítomnosť tejto technológie umožňuje, aby sa báť prelomenie pneumatiky na ceste. To je spôsobené tým, že sa stratí tlak postupne, a vodič má možnosť riadiť zhruba 100 kilometrov.

Napríklad, polomer pneumatiky 18. 245/45 pri maximálnou povolenou rýchlosťou 190 km / h a zaťaženia na koleso na 710 kg stojí asi 12 000. Sada zimných pneumatík to bude stáť 48 tisíc. Veľa, ale je to naozaj stojí za to. Zároveň skromnejší rozmery, ako je R16, bude stáť 26 000 4 kusy. Preto môžeme povedať, že tu cena nie je tak veľký, tým väčšia je kvalita recenzie a testy potvrdzujú pneumatiky. Bridgestone Ice Cruiser 7000 má nielen vysoké náklady, ale aj vynikajúcu kvalitu.

Podrobné informácie o výhodách

Po prvé a predovšetkým, na ktorý sa zameriava pozornosť mnohých motoristov - stabilita ostne naraziť i mechanickému poškodeniu. Majú mnohostena štruktúru, ktorá zaisťuje dokonalý stabilitu aj pri jazde na ľade alebo hard-balené snehu. Trvanlivé hroty sú rozhodujúce pre zimné pneumatiky, a tak mnohí vodiči zvoliť tento model. Jadro tvrdených ostne, takže znesie mechanické zaťaženie je naozaj impozantný.

Tiež recenzie na Bridgestone Ice Cruiser 7000 autobusom naznačujú, že guma odolná, a to nielen v závislosti od výrobcu, ale aj v praxi. Ako už bolo spomenuté niektoré vyššie, možno ju ľahko vydržať 4 viac sezón činnej službe. Pri nákupe kompletný balík od výrobcu, môžete získať záruku po dobu 5 rokov alebo 50.000 kilometrov. To hovorí, že "Bridgestone" plne zodpovedný za vyrábaných produktov.

Kľúčové vlastnosti behúňa

Tuhosť behúňa - jeden z najdôležitejších ukazovateľov. V tomto modeli sa líši v závislosti na strane pneumatiky. Rozmiestnenie hrotov šliapať tuhšie než na iných miestach. Toto rozhodnutie nechá málo pre zníženie hladiny hluku, hoci očakávať od pneumatík s hrotmi jeho úplný nedostatok všetkého to nie je nutné. Stále jazdí na tom kaučuku by sa dalo nazvať ako doma.

Výsledky testov ukázali, že v porovnaní s hlavnými konkurentmi v danej cenovej kategórii "Bridgestone" zastaví rýchlo na 8,7% čistého ľadu. Postava sa môže zdať malé, ale veľmi dôležité v zime niekedy dokonca centimetrov. V skutočnosti sa jedná o známe a pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000. Hodnotenie, výhody a nevýhody, sme uvažovali, a teraz ideme ďalej.

"Velcro" od japonskej spoločnosti

Pokiaľ ide o tento model sa často vyskytujú v čistej pozitívnu spätnú väzbu. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, Har-ki, ktorá test už mnohokrát popísané, získala rešpekt a uznanie miliónov Rusov. Skutočnosť, že táto "Suchý" novej generácie s veľkým počtom inovatívne riešenia. Napríklad mikroporézna behúň vyrobený zlúčeniny pomocou viacerých zaisťuje dokonalý stabilitu aj na ľade, ktorý nie je typický pre "suchý zips".

Pozriete Ak sa na trhliny pod mikroskopom, potom je všetko jasné. To má množstvo dutín, vrcholy, ostré hrany, a ďalšie prvky, ktoré umožňujú držať sa prípadné nezrovnalosti na ľade. Okrem toho vývojári sa pridávajú do kaučukovej zmesi pevných častíc, ktoré sa musia vyrovnať s mäkkým ľadom. V skutočnosti sa jedná o jeden z najlepších lepkavá za svoje peniaze.

Aby sme to zhrnuli

Takže sme sa pozreli na pneumatiky "Bridgestone" japonských firiem. Ako môžete vidieť, že má celý rad výhod, z ktorých hlavný spočíva v trvanlivosti gumy a jej tŕnie. Hoci to nie je všetko príjemné prekvapenie čakajú na tento držiak gumového. Pneumatika, v porovnaní s konkurentmi, menej hlučný a dobre udržiavané cesty a XL varianty sú považované za jeden z najviac odolné. Bočnice aj rany a rezy zostáva neporušená, ale je taká radosť drahšie ako konvenčné pneumatiky.

Niektoré európske značky sú príliš drahé a nie každý vodič je pripravený pre tieto výdavky. Ale "Bridgestone" ponúka vynikajúcu kvalitu za priemernú cenu. Vzhľadom k tomu, mnoho pozitívnej spätnej väzby od zákazníkov a vysoké hodnotenie odborníkov - užitočný kaučuk pre ruskej zimy. Husto pneumatika je určená pre 5 rokov užívania a ľahko vydržať toto obdobie. Aj potom, čo táto doba pneumatiky zostáva rovnaký pružný a nemá žiadne vady. Takže by ste mali určite skúsiť "Bridgestone". Určite milovať túto značku pre svoju kvalitu.