Pneumatiky Goodyear UltraGrip Ice 2: Recenzia vlastníkov, charakteristiky. Zimné pneumatiky "Goodyear Ultra Grip Ice 2"

Pre každého majiteľa vozidla v očakávaní zimnom období, je dôležité kúpiť pneumatiky na svojom voze. Dnes je odvetvie výroby pneumatík ponúka širokú škálu produktov, výrobcovia oveľa viac gumových modelov. Čo je najdôležitejšie v zimné pneumatiky? Odpoveď na túto otázku každý: ideálny pre cross-country road s akejkoľvek povrchovej úpravy, bezpečnosti, komfortu. Motoristi, vážne vo vzťahu k všetkým požiadavkám vysvetlené, niekedy nevyzerajú za cenu kaučuku, je dôležité mať naozaj kvalitný "topánky" pre autá.

Goodyear pneumatiky vyrobené známy po celom svete, pod týmto názvom boli patentované prvé bezdušové pneumatiky a guma vozidla pre všetky ročné obdobia. Dnes sa pozrieme na históriu firmy, výrobné technológie a so zimnými pneumatikami, ktoré sú uvoľňované pri výrobe relatívne nedávny, a sú novinkou pre mnoho motoristov, že "Goodyear Ultra Grip Ice 2" a "Ultra Grip ľad Arctic 2". Pozrime sa na rozdiely medzi nimi, ako aj hodnotenie majiteľov automobilov.

Z histórie značky

História "Goodyear" začala v roku 1839, kedy vynálezca amerického Charlz Gudier dokázal ako prvý z vulkanizovaného kaučuku, čo je väčšia pevnosť a pružnosť. Bohužiaľ, jeho snahy neboli riadne vyhodnotené a vynálezca mŕtve, ako by malo byť všetci veľkí vedci - v chudobe a s obrovským dlhom vo výške 200 tisíc dolárov. Stalo sa to v roku 1860, a to až do roku 1898 o Charles nikto si pamätal kým Frank A. Seiberling nerozhodol dať mu meno jeho novo založenej spoločnosti.

Takže tam bola značka spoločnosti Goodyear Tire & Rubber Company. Frank získal pre svoje výrobné prevádzky, ktoré používajú recyklované slamu. Peniaze za tento nákup vzal úver od príbuzného a vedel nestratí, pretože 1890 začal rozšírené používanie bicyklov, tiež začali objavovať horseless koče - automobily. Takže značka začala svoju existenciu sa 29. augusta 1898, a jeho kapitálu bolo len 100 tisíc dolárov.

Spočiatku bola výroba zameraná na pneumatiky kolesá, požiarne hadice a gumy čipy pre poker. V roku 1901, bratia stretli s Sayberling nádejné automobilkou - Genre Fordom - a stal sa zaoberá výrobou pneumatík. V roku 1903 predstavili prvý bezdušové pneumatiky, v roku 1908 - ako prvý vo všetkých poveternostných podmienok a v tom istom roku začal dodávať pneumatiky pre prvých automobilových značiek Ford. V roku 1910 bratia otvorili továreň v Kanade, a ich výroba pneumatík letel vo svete. V roku 1912, pneumatiky vzlietlo v Európe, v rovnakej dobe, kedy bola vytvorená reprezentácie "Goodyear" v Londýne.

V roku 2005 ako prvý výrobca pneumatík bola predložená, ktoré si zachovávajú schopnosť pracovať po defekte, teda vyzeral Run Flat pneumatík. Dnes, letné i zimné pneumatiky "Goodyear" je jedným z najpopulárnejších a značku v "Forbes" zoznamu (rebríčka firiem s najvyššou povesti) je uvedená na štyridsiatom mieste. Vyrábať značkové pneumatiky v Slovinsku, USA, Francúzsku, Nemecku a Poľsku. V súčasnej dobe spoločnosť vlastní značky ako Dunlop, Kelly, Fulda, Debica a Sávy.

technológie

A letné a zimné pneumatiky "Goodyear" sa vyrába špeciálnou technológiou - úsporu paliva. Získa sa ľahké konštrukcie, špeciálne a unikátne akvakanal vrstva ochladí Tlmiaca vrstva môže znížiť pätnásť percent odpor charakteristika valivý, pri zachovaní kontroly nad vozidlom a brzdenie. Tieto vlastnosti umožňujú úsporu paliva o takmer dve percentá, respektíve emisie oxidu uhličitého v rovnakom pomere sa zmenší.

Rozsah zimné pneu Goodyear UltraGrip prezentované s hrotmi a non-pneumatík s hrotmi. Široká škála veľkostí a podľa názoru kupujúcich, ceny pneumatík je celkom prijateľné, ale budú prerokované neskôr. Kto chce začať popis "Goodyear UltraGrip Ice 2".

popis pneumatiky

Táto zimná pneumatika, ktorá nemá žiadne tŕne, ľudovo nazýva "Velcro". "Goodyear Ultra Grip Ice 2" iba pre osobné automobily a má rozmery o priemere 14 až 18 minút. Táto pneumatika je výsledkom troch rokov tvrdej práce a snahou znížiť rozdiely medzi európskymi výrobcami - súťaž v odvetví tohto typu pneumatík. Predbežné testy ukázali, že "Goodyear Ultra Grip Ice 2" bol úspešnejší, než sa predpokladalo. Na štúdiách zbernice vykazovala najlepšie výsledky a zablokované všetky modely, ktoré zdvihla prvé kroky v rebríčku pohodlia, bezpečnosti a správy na všetkých komunikáciách.

Recenzia majiteľov Goodyear UltraGrip Ice 2 tvrdiť, že pneumatika je ideálne prechádza snehu, roztápajúceho sa snehu bez aquaplaningu a nie je stratená na zľadovatenom povrchu. Vnútri bolo ticho, ako keď idete v lete, a potiahnutá rukoväť, ako špicatý.

Tajomstvo spočíva v kaučukovej zmesi

Mnoho ľudí v našej krajine sú liečení nedôverou k klincov zimných pneumatík, keď uvážime, že je vhodný len pre južných oblastiach s miernejším a snowless zimy. To je obyčajný misconception. Ak nie sú žiadne tŕne, neznamená to, že na ľade alebo snehu je nemožné prejsť. "Goodyear Ultra Grip Ice 2" z "krioadaptivnoy" kaučukovej zmesi, ako sa tomu hovorí obchodníci výrobcu. Jednoducho povedané, je vzorka zostáva pružná aj v najťažších mrazy, ktoré v Severnej Amerike, považované za také, ak je teplomer ukazuje nižšie ako -25 stupňov. Tento efekt bol dosiahnutý vďaka špeciálne prísady. Tak to nie je všetko stratené hlavné vlastnosti zimných pneumatík, vrátane odolnosti proti oderu a vysokou teplotnou odolnosťou.

dezén

Spoločnosť už niekoľko rokov zaoberá výrobou zimných pneumatík s tvaru vzoru. "Ultra Grip Ice 2" nie je výnimkou, ale napriek tomu je to ďalší krok k dokonalosti. Práve preto, že z jej behúňová guma bol schopný prekonať jeho predchodcu v mnohých ohľadoch, vrátane spojky na snehu a ľade.

Inovácia prevažne ovplyvnený centrálna časť obrázka. Zbavený pozdĺžnych rebier, že dostal rad blokov v tvare šípky, ktoré prebiehajú od jednej pneumatiky "arm" do druhého. Keď sa tieto pohybové bloky tvoriť viac podlhovastých spojovacích hrán, ktoré sú usporiadané na väčším uhlom vzhľadom na smer rotačného kolesa. Stojí za povšimnutie, štrukturálne tuhosť dezénových prvkov, ktoré zlepšujú vlastnosti priľnavosti, jazdnej stability, zníženie hluku v kabíne a zníženie valivého odporu.

Pôvodný oblasti ramien

Ďalšou novinkou, ktorá umožnila predbehnúť v predchodcu hodnotenia, dotkol dizajn ramenných oblastí. S týmito navyše jednotlivé bloky boli odstránené, čo umožňuje výrazne zvýšiť plochy. V kombinácii s strede behúňa, ramenný oblasti poskytujú rovnomernejšie rozloženie vonkajšieho tlaku na kontaktnej ploche, a to v poradí, vplyv na zlepšenie mnohých vlastností. Hlavnou charakteristikou je lepšia kontrola, ktorá zostáva stabilný bez ohľadu na počasie a povrchy vozoviek.

drenážny systém

Zmeny boli vykonané a drenážny systém. To ešte pozostáva z priečnych a pozdĺžnych drážok, ale veľkosť niektorých z nich, a počet zvýšil o niekoľkokrát, čo umožnilo zlepšiť mnoho funkčných vlastností. Krížové drážky umiestnené v ramenných oblastiach, môžu teraz zachytiť väčšie množstvo snehu, ktorá zlepšuje adhéziu. Okrem toho, v dôsledku zmien v drenážnym systéme zbernice ocele dávajú lepšie výsledky pre odolnosť voči akvaplaningu a sleshplenningu.

GoodYear UltraGrip Ice 2: Recenzia majiteľov

Mnoho motoristov sú schopní posúdiť kvalitu popísaného gumy, našli mnoho výhod, ale boli zistené nedostatky.

Hodnotenie majiteľov GoodYear UltraGrip Ice 2 tvrdia, že guma je ideálny pre použitie v podmienkach ruskej zimy. Pneumatiky nie sú "dubeyut" aj pri silných mrazoch. Uchovávajú svoje vlastnosti a pružnosť, dokonale sa správala od studeného štartu, ktorý nie je zastavil a nestrácajte kontrolu zahriať gumy. Majitelia automobilov oslavoval všestrannosť pneumatík. Píšu, že sú schopní prejsť snehu a mrazu, to znamená suchý sneh, aj napriek "neporiadok" v odmäku a na zľadovatených cestách. Stability menového kurzu perfektné, spojka presahuje všetky očakávania.

Aj v hodnotení majiteľov GoodYear UltraGrip Ice 2 podotknúť, že pneumatiky ukázali seba perfektne na jar, kedy sa aktívne začal topiť sneh. aquaplaningu efekt nie je prítomný, aj keď pomerne hlboké kaluže. Rubber nenosia pri vysokých teplotách nad nulou, čo sa deje s modelmi iných značiek.

ceny

Samozrejme, mnoho z nich si myslí, že opísaný pneumatika je príliš drahá, a veľmi prekvapený, učiť sa skutočnú hodnotu. Takže GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - jedna z najobľúbenejších veľkostí. Náklady na jeden autobus je asi 3500 rubľov. Súhlasiť, pokiaľ ide o zimné pneumatiky o veľkosti, ale aj "suchý", to je celkom prijateľné. Ak vezmeme do úvahy 14 th priemeru, bude veľkosť 175/65 stálo 2900 rubľov. V R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 má celý rozsah veľkosti, rovnako ako v priemere na 14-m, 15-m. Šestnásty priemer je teraz považovaný za jeden z najvyhľadávanejších, ako mnohí výrobcovia automobilov sú s diakritikou na týchto bicykloch. Nízkoprofilový nebudeme uvažovať, môžeme reprezentovať najviac "bežiace" Goodyear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 rubľov. Mimochodom, je to najžiadanejšie veľkosť 16-teho priemeru, a jeho cena je najnižšia z celej série. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16), bude stáť asi 5000 rubľov.

Ak ste stále priaznivcom zimných pneumatík s hrotmi, potom navrhujeme, aby zvážila inú značku čerstvého modelov.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

Na vytvorenie pneumatík trvalo päť rokov, a neboli nadarmo. "Ultra Grip ľad Arctic 2" je zimná pneumatika, a bol vytvorený s cieľom pôsobiť v tých drsných a nepredvídateľných zimných podmienkach špecifických pre Kanady, Škandinávie a Ruska. Charakteristický rys je pokročilá technológia "Multikontrol Ice", ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou pôvodného návrhu namierených hrotmi. Umožňujú bezpečný a pohodlný spôsob, ako prekonať akýkoľvek povrch, zasnežené alebo poľadovica. Technológia oshipovyvaniya dovolené, aby sa dosiahlo vysokej pevnosti, v ktorej hroty nie sú zostať len na mieste, ale nie posúvať. To je dôvod, prečo s týmito pneumatikami je ľahké začať a brzdiť na ľade.

Ďalším rysom tejto pneumatiky - do seba zapadajúcich bloky. Vďaka nim perfektný grip, nestrácajú stabilitu kurzu, auto je pohodlnejšie pre vstup do zákruty, a to aj na silne zľadovatenej vozovke. V tomto prípade sú hroty sú umiestnené tak, že sú takmer nepočuli, a to vysokú úroveň komfortu inherentnú všetkým výlisky značky "Goodyear."

Dezén je iná konvenčné v tvare formy, ktorá je vlastná len na popísaný značky. Široké priečne kanály a ostré uhla lamely umožňujú, ako je to len možné čistiť kontaktnú plochu vody a snehu, čo eliminuje vplyv aquaplaningu. Pri styku s zasneženom povrchu rohových blokov usporiadaných striedavým spôsobom, fungujú ako vlnolamy. Sú distribuovať sneh rovnomerne na kontaktnom mieste, a prebytok sa odstráni cez oblasti ramien.

Výrobcovia zohľadniť klimatické charakteristiky Kanade, Rusku a v Škandinávii, kde sa silnými mrazmi alternatívne rozmrzne a zvýšená hĺbka dezénu. V dôsledku toho sa výrazne znižuje pravdepodobnosť akvaplaningu pri priechode ceste s "kaše" snehu a kaluže. Kaučuková zmes bola vyrobená materiál obsahujúci kremík, ktorý umožňuje gumový zachovať pružnosť aj v najnáročnejších mrazy.

recenzia

Motoristi ocenia vynikajúcu kvalitu gumovú rukoväť, ktoré boli získané vďaka technológii 3D-BIS, teda zvýšenie počtu lamiel. Vodiči napísal, že pneumatika je ideálny rad, a to ako na snehu a ľade. To označilo bočnú stabilitu a ľahké manévrovanie aj v tých nepriaznivých poveternostných podmienok.

Tiež napísal, že kvôli "Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2" skracuje brzdnú dráhu. Pneumatiky sú ideálne pre použitie na cestách a diaľnici.

cenová politika

Pozreli sme sa na náklady na pneumatiky "Ultra Grip Ice 2", sme teraz ponúka zistiť cien za rovnaký rozsah veľkostí pneumatík "Ultra Grip ľad Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 rubľov;
• 158/60 R15 - 3500 rubľov;
• 215/65 R16 - 5400 rubľov;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) a 5100 (96T).

Ako môžete vidieť, cena husto a non-husto príliš nelíši, čo je vzácne pre pneumatiky od iných výrobcov. "Goodyear" sa týka nielen o bezpečnosť a pohodlie svojich zákazníkov, ale aj o ich finančné blahobyt. "Goodyear" - gumová prémie na úkor ekonomiky!