Počítačová diagnostika automobilov je to? Prečo potrebujete počítačovú diagnostiku automobilov?

Včasná detekcia odchýlok a porúch v najskoršom štádiu je zárukou stabilnej prevádzky a trvanlivosti vozidla. Na dosiahnutie tohto cieľa sa vykonáva počítačová diagnostika automobilov. Ide o širokú škálu diagnostických činností vykonávaných pomocou počítačovej technológie zameranej na detekciu porúch čítaním informácií zo snímačov umiestnených na hlavných uzloch vozidla.

Význam počítačovej diagnostiky

Pre normálne fungovanie jednotiek a agregátov vozidiel by sa mala periodicky vykonávať počítačová diagnostika automobilov. Je to spôsobené nárastom podielu elektronických komponentov - čipov, snímačov, mikroobvodov - v konštrukcii stroja. Skontrolujte ich výkonnosť, identifikovať chyby v ich softvéri je možné len s použitím počítačovej technológie. V modernom aute sú takmer všetky systémy vybavené elektronickými riadiacimi čipmi a riadiacimi senzormi. Navyše, niektoré systémy, napríklad ABS, motor, prevodovka, airbagy už nemôžu fungovať bez mikroprocesorov.

Na jednej strane to komplikuje údržbu a na druhej strane znižuje riziko neočakávaného poruchy a nehody. Počítačová diagnostika automobilových systémov nemôže úplne nahradiť vizuálnu kontrolu - musia sa navzájom dopĺňať.

Diagnostický proces

Počítačová diagnostika je proces čítania a následného dekódovania kódov chýb z elektronických prostriedkov kontroly a riadenia automobilov. Na tento účel sú k systémom pripojené špecializované stojany na počítače - OEM skenery, prenosné čítačky, multifunkčné zariadenia. Každý výrobca vyrába vlastné diagnostické skenery, ktoré sú kompatibilné s elektronickými komponentmi konkrétneho modelu a sú najvhodnejšie na testovanie. Počítačová diagnostika automobilových porúch umožňuje v reálnom čase čítať a detegovať najmenšie poruchy fungovania systémov. Všetky informácie sa zobrazujú na displeji skenera alebo na monitore počítača alebo prenosného počítača.

Etapy diagnostiky

Trvanie vyšetrovania elektronických komponentov vozidla zvyčajne nepresiahne 30 minút. V prípadoch, keď sa testuje určitý uzol (ABS, motor), prvé výsledky sa získajú po 10 minútach. V každom prípade sa diagnostika uskutočňuje v troch etapách:

1. Všeobecná počítačová diagnostika automobilov. Toto je čítanie kódov chýb v režime "pohotovostného režimu", keď nefunguje žiadny zo systémov. Je potrebné identifikovať chybnú jednotku.
2. Dynamické overenie. Vozidlo je inštalované na špeciálny stojan, jeho hlavné systémy sú spustené, informácie sú prečítané z funkčných snímačov.
3. Vymažte údaje. Akumulované palubným počítačom je databáza vymazaná, kontrolóri sú inicializované (aktivované) na zhromažďovanie informácií.

Chybové kódy prijaté počas diagnostiky sa dešifrujú pomocou špeciálnych aplikácií. Na základe týchto údajov sa vydáva verdikt o poruche konkrétneho systému.

Kedy vykonávať diagnostiku?

Najmenej raz ročne by sa mala vykonávať počítačová diagnostika automobilov. To platí, ak váš počítač funguje bez zjavných porúch. V prípade nezvyčajných zvukov, výstrelkov, trhnutí a ďalších javov počas pohybu, stojí za to okamžite kontaktovať centrum diagnostiky:

• Motor, ak je nestabilný, stráca energiu, zvyšuje spotrebu paliva, je tam vonkajší hluk;
• Automatická prevodovka - ak sa vyskytujú skluzy, trhanie, klepanie, únik oleja, nemožnosť zapnúť žiadnu rýchlosť;
• Odpruženie - pri nerovnomernom opotrebení gumy, po objavení sa pri manévre;
• ABS - ak sa vozidlo odrazí na rohoch, stabilita na ceste sa znížila;
• Riadiaci stojan - pri výskyte nárazov, škrabancov, zvýšenia lávky alebo detekcie úniku z hydrotransformátora.

Po diagnostike systémov a odhaľovaní skutočných príčin porúch sa vykoná vizuálna prehliadka a oprava vozidla majstrom.

Typy diagnostických zariadení

Všetky diagnostické systémy počítačových vozidiel majú dve klasifikácie - podľa výkonu a funkčnosti. V prvej skupine sa vyberú samostatné skenery a adaptéry. Prvé rozmery sú podobné vysielačom, majú zobrazenie vo svojom dizajne a umožňujú pripojiť sa priamo k zariadeniu na čítanie informácií. Adaptéry fungujú iba v spojení s počítačom, ktorý je káblom pripojený k počítaču alebo senzorom automobilu. Podľa funkčných charakteristík môže byť toto zariadenie:

• Dealer - skenery od výrobcu automobilov sa vyznačujú úplnou kompatibilitou so strojom, možnosťou preprogramovania počítača;
• Značkové diagnostické nástroje vydané spoločnosťou tretej strany pre určitú značku alebo model;
• Multi-značky - zariadenia, ktoré sú kompatibilné so všetkými automobilmi alebo s vozidlom z regiónu (južnej Ázie, Ameriky).

Je zrejmé, že je lepšie dať prednosť predajcovi, ale jeho hodnota môže dosiahnuť niekoľko tisíc dolárov. Ostatné skenery majú menej funkcií, ale stačí na riešenie problémov.

vlastné diagnostika

Mnoho moderných automobilov je vybavených samodiagnostickými systémami. Takéto zariadenie nezávisle analyzuje systémy TC a upozorní vodiča na výskyt porúch. Ak zistíte, že kontrolka na prístrojovej doske bola zapnutá alebo vypnutá, diagnostika počítača vozidla fungovala. Opravy sa musia vykonať okamžite, inak riskujete oslabenie výkonu iných uzlov. Počítačová automatizácia a automatizácia sú nevyhnutným javom sprevádzajúcim technologický pokrok. Elektronická diagnostika môže výrazne znížiť náklady na údržbu vozidla. Treba však pamätať na to, že takáto udalosť nemôže zistiť všetky poruchy. Na dosiahnutie maximálnej efektívnosti postupu je potrebné vykonať ho spolu s prieskumom dopravy hlavným špecialistom.