"Pontiac Aztec": Možnosti crossover minivan pre rodiny s deťmi

Originálne strednej veľkosti crossover "Pontiac Aztec" (foto prezentované na stránke), bol prvýkrát predstavený na autosalóne 2002 v Detroite. Po niekoľkých kozmetických vylepšení vozidla beží seriál o geneticky modifikovaných rastlín v mexickom meste Ramos Arizpe. GM riadenie nepovažoval za potrebné zaviesť dopravník materská spoločnosť, za prvé preto, že "Pontiac Aztec" v štýle práve žiada mexický trh, kde sa auto čaká na skutočný úspech. A za druhé, montážne náklady SUV v Ramos Arizpe bola výrazne nižšia v porovnaní s cenami amerických pobočiek.

Vo všetkých týchto rýdzo ekonomické kalkulácie krídlo je len jedno nebezpečenstvo. Sofistikované kupujúci, s vedomím, že crossover minivan zostavený v Mexiku, sa chystá na nákup automobilu, ak má čas k letu do Detroitu a tam si kúpiť novinku za rovnaké peniaze, ale s dôverou vo vysokej kvalite montážnych prác. Mnoho kupujúcich urobil tak až dovtedy, kým si nie ste istí, že je čoho sa báť niečoho, zostavený v závode v Ramos Arizpe, v skutočnosti, nepoškvrnený, žiadne sťažnosti nedorazí.

Priekopníkom vo svojej triede

"Pontiac Aztec" bola prvá crossover firmy "General Motors", kombinuje parametre SUV a minivan. Stroj je umiestnený na trhu dopravy pre dovolenku s rodinou. Vydaný v prvom roku bolo 27 322 vozidiel.

"Pontiac Aztec" je vytvorená na minivan platforme "Montana" T240. Typ päťdverový sedan "univerzálny" pojme päť komfortné sedadlá s radom rôznych úprav. Monocoque s mocenskú základňou je v tradícii moderného dizajnu zameraného na aktívnych zákazníkov, ktorí dávajú prednosť odpočinku v lone prírody.

"Pontiac Aztec": technické špecifikácie

Zvážiť hmotnosť a rozmery:

• Dĺžka vozidla - 4625 mm;
• Výška -1694 mm;
• -1872 mm na šírku;
• svetlá výška, výška - 180 mm;
• rázvor - 2751 mm;
• track - 1593/1621 mm;
• pohotovostná hmotnosť - 1834 kg;
• Objem priestoru - 1248/2648 l, v závislosti na rozklade modulu;
• Objem palivovej nádrže - 96 litrov.

elektráreň

"Pontiac Aztec" je vybavený benzín priečnou motorom s nasledujúcimi črtami:

• objem posunutie valcov - 3,35 litrov;
• kapacita - 188 litrov. a. pri rýchlosti 5200 ot / min;
• krútiaci moment - 284 Nm pri 4000 ot / min;
• Motor je kombinovaný so štyrmi-4T65-E automatickou funkciou adaptívneho riadenia;
• Maximálna rýchlosť - 180 km / h.

prevodovka

Vozidlo má trvalé úplné alebo pohon predných kolies. verzia pohonu kolesa vybavená prenos "Versatrak" polovica-ful prerozdelené vopred stanoveného krútiaceho momentu medzi osami zo strany kontroly trakcie. Úplne nezávislé zavesenie, pružina, poskytujú vysokú úroveň pohodlia a dobrú mieru priechodnosti.

brzdový systém

Predné brzdy kotúčové, vzadu - bubon alebo kotúč, príliš. Slúžil systém Brake Assist dotormazhivaniya. Okrem toho, aktívna bezpečnosť zabezpečuje ABS zariadení.

Brzdy pracujú na diagonálny vzor odozvy, duálny princíp.

modernizácia

V roku 2002, "Pontiac Aztec" názory, ktoré sa postupne stali skromnejší facelift bolo zvýšenie dopytu. Voz získal MP3 prehrávač, siedmich-palcový LCD displej, kolesá R17 titánovej zliatiny. Oranžová farba karosérie sa stala značka. modifikácie Wheel Drive zmenil prevodových pomerov. Tam bol zvláštny verzia "Raleigh", ktorý pridal komfort v interiéri vozidla. Tieto opatrenia na zlepšenie situácie trochu, ale povesť vozidla je ešte znížená.

salon

Prístrojová doska bola vykonaná v štýle raných strojov šesťdesiatych rokov a vyzerať štíhlejšie. Zatiaľ čo niektorí zákazníci museli ochutnať.

Vnútro "Pontiac Aztec," špeciálna čalúnenie látka legkomoyuschihsya bola prvýkrát použitá. Hladký plast ľahko premyje čistou vodou po preprave nákladu kdekoľvek. Batožina, športové vybavenie, stany môžu prepravovať bez ďalšieho obalu, žiadna stopa kabíne robiť.

Reproduktor je umiestnený na najvzdialenejšie časti batožinového priestoru, ktorý umožnil usporiadať diskotéku na zastávke. Štandardné vybavenie vrátane satelitnej OnStar systému.

prístupnosť

Bol upravený zadné sedadlá možno ľahko demontovať, bol tlačený k múru a tam je široká plochá oblasť, ktorá by mohla byť stanovená na šesťsto kilogramov rôzneho tovaru. Sekcia tovar bola vybavená špeciálnymi držiaky blokovaciu zaťaženie.

Špeciálne pre fanúšikov cestovať na dlhé vzdialenosti navrhnuté zavesenie kontajnera, ktorý je umiestnený na vnútornej strane dverí batožinového priestoru. Dispozičné riešenie bola navrhnutá tak, aby jej rovina nachádzajúce sa presne v dráhe prúdenia vzduchu z klimatizácie. Takže ak chceme získať provizórne chladničku.