Prehľad miest, ktorá sa zmestí do "Niva"? Ako si vybrať predné a zadné sedadlá v "Niva"

Takmer každý majiteľ "Niva", je konfrontovaný s potrebou na modernizáciu či opraviť svoje auto. Tieto zmeny sa môžu týkať technických vlastností a interiéru. Okrem toho, s cieľom zvýšiť pohodlie vášho automobilu, nemusí byť nutne úplne vyriešiť interiér i zavesenie - stačí nainštalovať nové sedadlá na "pole".

Konštrukčné prvky SUV sedadlá

VAZ 2121 má veľmi neobvyklý dizajn predného sedadla. Faktom je, že pre ľahké nastupovanie a vystupovanie cestujúcich na zadných radov projektantov automobilov Volga sa rozhodli robiť to vyklopí. Pri zdvíhaní stranu zátky zvyšok úplne posunutá do hlavy zásobníka, a tak uvoľnený priestor v kabíne pre priechod späť.

Vzhľadom k tomu, také zložité spoľahlivosť a životnosť týchto stoličiek konštrukcia je jednoducho nemožné zaručiť. Jednalo sa o veľmi cena za komfort, vďaka ktorému mnohí vodiči musieť kupovať miest od seba.

Čo je ale najzaujímavejšie je mechanizmus sklápania chrbta sa nosia len tri roky prevádzky automobilov "Niva". Oprava kresiel, ako vidíte, pre majiteľov domácich SUV - nie je nič nové. Mimochodom, aj keď je naklápacie zariadenie nepoužíva, stále môže zlomiť späť.

Aká je cesta von?

Cesta von iba jeden - inštalácia miest na "pole" od iného výrobcu. Najčastejšie motoristi získať ich vozy, ktoré boli v prevádzke.

Prehľad miest, ktoré sa zmestí do "poľa"? Všeobecne platí, že domáci SUV VAZ 2121 môžu obrátiť na ktorejkoľvek stoličke, pretože je nakonfigurovaná vo všetkých vozidlách je približne rovnaká (s výnimkou prítomnosti operadla ležiace mechanizmus). Tam nemôže byť obmedzená na fantázii a nainštalovať niektorý páčil sídlo akéhokoľvek cudzieho auta. Môže sa jednať o "Mercedes", BMW, "Opel", dokonca "Mini Cooper" do konca roka.

Ale najpohodlnejšie považovaná fordovskie interiérových prvkov. Tu je nutné prideliť také modely ako "Fusion" a "Mondeo" tretej generácie. Mimochodom, druhá varianta má funkciu kúrenie, čím sa významne zvyšuje komfort "Niva". Mnohí tiež získať sedadlá s japonskými automobilmi. Súdiac podľa názorov, jeden z najlepších jeden možno nazvať stolička s cestujúcim "Mazda", "kupé" série. Pokiaľ ide o nemeckej časti, majitelia automobilov radšej nainštalovať stoličku z 124-teho "Mercedes". Avšak, tieto je možné zakúpiť len na demontáž, tj. E. V stave "druhej strane".

alternatívy

Niektorí motoristi váhajú nainštalovať salon B / v detaile, radšej objednať tovar z rôznych aftermarket spoločnosti. Konkrétny model kresiel nemôžeme menovať, pretože z ktorých existuje viac ako sto, ale najobľúbenejší z týchto produktov sú považované za UNP značky. Sú uvedené na fotografii vpravo.

Ako môžete vidieť, dizajn je veľmi neobyčajná UNP. Ale napriek svojmu športovému vzhľadu, sú veľmi pohodlné a nie unaviť vodiča na cestu.

Existuje mnoho ďalších výrobcov aftermarket sedadiel, takže výber je dostatočne široká - pre každý vkus a rozpočet.

Nainštalovať nové sídlo na "pole" - výhody tuningových modelov

Jednou z hlavných výhod je možnosť dodatočného vybavenia. Ak si objednáte tieto stoličky priamo v ateliéri, máte možnosť vybaviť elektrickým ohrievačom, vyšívané logo (to môže byť ako znak výrobcu a logom VAZ), nastaviteľnou bedrovou opierkou a nakláňať dopredu mechanizmus, čo je obzvlášť dôležité na "Niva" vlastníkov.

Vodiči tiež poznamenal, pohodlie a komfort ladených sedadiel. Každá z týchto možností má bedrová opierka pre nastavenie tuhosti, eliminuje únavu vodiča pri dlhých cestách. Výsadba sedadlá je podstatne vyššie ako štandardné, respektíve zvyšuje viditeľnosť vo vnútri. Niektoré modely sú vybavené prídavným blokovacím mechanizmom a iných technických zvratov.

Pokiaľ ide o spoľahlivosť, potom, na rozdiel od štandardnej VAZOVSKY tieto výrobky z nehrdzavejúcej ocele, a preto sú spoľahlivé a robustná konštrukcia. Dôkazom toho je prítomnosť normalizovaných dielov (prítomný v takmer každom tune stoličky). Oni sú často vyrobené z kovu, valcované 5h4h0.4 veľkosť centimeter.

Náklady na použitých výrobkov v kombinácii s demontážou, a tie, ktoré sú získavané vodiči v ladení štúdiu, takmer rovnaký - asi $ 100-200 v USA za jednotku.

Ako vymeniť miesto na "kukuričnom poli" vlastnými rukami?

Ako je známe, na vozy tejto modelovej kreslá namontovaný iba na jednej strane - predné. Zložitosť práce, pridáme mechanizmy prevrátiť späť pre ľahké nastupovanie cestujúcich na zadnej pohovku. Mimochodom, predné sedadlá "Chevrolet Niva" vynesie iný - telo svojho 5-dverí, takže tento typ zariadenia nie je tu.

To, čo by sme mali byť pripravení nástrojov?

Vykonávať stavebné práce na demontáži stoličke budete potrebovať minimálne vecou, ktorá je kľúčom k 13. To môže byť buď otvorené-end kľúč - projekt nie je rozhodujúca. Avšak, pre väčšie pohodlie, lepšie vziať kľúč s račňou - takže sa výrazne zníži čas procesu.

Takže, kde začať demontáž? Po prvé, je nutné odskrutkovať jednej strane uchytenia predných sedadiel - existujú dva upevňovacie skrutky. Akonáhle je jedna časť vyskrutkovať, postupuje do druhého (prác vykonaných v prvom prípade). Všetky manipulácie sa vykonávajú len jeden kľúč na 13. Všetko po odskrutkovaní pár skrutiek možno bezpečne inštalovať nové sedačky na "pole". Montáž sa uskutoční v opačnom poradí.

Vybratie zadné rad sedadiel v aute?

Nahradenie chrbát "pohovka" až "Niva" bude vyžadovať iný prístup. V takom prípade vykonávať prácu budete potrebovať dva kľúče - pre 10 a 13 milimetrami.

Odobratie zadného riadok? Prvá vec, ktorú treba odsunúť rohož batožinového priestoru. Ďalej odskrutkovať upevňovacie matice na brvno chrbte. Boli na starom modeli "Niva" toľko ako šesť. Potom môžete ľahko získať veľmi operadlo pohovky. Potom sa sedákom zadného sedadla sa zdvihne, môže byť Ukázalo sa štyri skrutky upevňujúce konštrukciu k podlahe vozidla. Všetko, po ktorej je odstrániť vankúš a inštaláciu nových miest na "pole".

Všeobecne platí, že vykonávanie prác strávite nie viac ako 30 minút voľného času (pre každý riadok).

Takže ste prišiel na to, čo sa hodí predné sedadlá v "oblasti", a ako môžu byť nahradené. Veľa šťastia!