Projekt 1174 "Rhino". Veľký pristátie lode

Boj o nadvládu v námorných zónach má rovnaký význam ako leteckú prevahu.

Vojaci od mora

Ovládacie plocha nie je obmedzená iba na voľnej obratov vojnových lodí a bezpečný pohyb dopravných lodí. Je tu možnosť podporiť svoje pozemné sily pristátie od mora. Niekedy obojživelný útok neexistuje žiadna alternatíva. Známe operácie v Sicílii a Normandie, v ktorých spojenci vykonala zabavenie predmostie síl obojživelný útok na Nemcami okupovanom území, viditeľne demonštrujú strategický význam týchto operácií. Príklady použitia obojživelný útok dosť ruskej vojenskej histórie. Hoci Rusko nevykonala strategické obojživelných operácií, ale je pripravený vystúpiť expedičné sily v oblasti Istanbule v roku 1917.

Sovietske obojživelné lode

Prvý špeciálny obojživelné lode boli súčasťou sovietskeho námorníctva po druhej svetovej vojne. Transformácia pobrežnej flotily v oceáne vyžaduje revíziu jeho obstaranie konceptu. Sovietske stavitelia lodí nemajú dostatok skúseností, aby stavať lode z tejto destinácie. Preto prvé obojživelné lode boli položené v Poľsku, v lodenici v Gdansku. Shipbuilding kapacita bývalých nemeckých lodeniciach Sheehan Danzig vám umožní rýchlo spustiť výrobu nového typu lodí. Prvý a najviac masívne rad oceľových nádrží pristátie lodí Projektu 701. Tie slúžia v mnohých krajinách sovietskeho bloku, sa osvedčil s najlepšou kombináciou.

Problémy a ich riešenie

Priemerné pristátie lode sú tiež v súlade s úlohami pobrežných oblastiach. Ale sovietskej námorníctvo stále nájde vzhľad oceán. Existuje naliehavá potreba pre pristátie plavidiel, schopné pôsobiť v letky, ktorí sa dopustia oceán nájazdy, čo umožňuje prenos síl pomoci na dlhé vzdialenosti. Táto úloha vyžaduje lode väčšie vysídlenia s významnou autonómnej navigáciu. V roku 1964, Design Bureau Nevsky lodenice spustila projekt v 1174 "Rhino". Táto šifra získal nový rad veľkých pristávacích lodí (BDK). Mená lode tradične zodpovedal určitú tému. Rad BBC "nosorožec" je pomenovaný na počesť hrdinov Veľkej vlasteneckej vojny.

Rad "nosorožec"

Realizácia projektu vyžadovala značné množstvo technických riešení a koncepčných otázkach. Povinné zabezpečiť pristátie značné množstvo vybavenia a personálu v prostredí, ktoré nemožno predvídať vopred. moc loď, ktorá bola daná nová BBC mohla výrazne líšiť. Zdôraznilo, že je potrebné nielen vysokú prevádzkovú stabilitu pristávaciu plochu, ale aj schopnosť poskytovať podporu a krytie vojaci vystúpiť. Z týchto a ďalších dôvodov je projekt 1174 "Rhino" silne spomalilo. Avšak, všetko sa stalo 14 rokov po začiatku vývoja. Prvé veľké prístavisko loď vstúpila do služby v roku 1978. Celkovo sa podarilo vybudovať tri jednotky projektu. V súčasnej dobe, Ruské námorníctvo má iba BDK "Mitrofan Moskalenko."

konštrukčné prvky

Posunutie novú loď bola asi 12 000 ton. Projekt 1174 "Nosorožec" umožňuje prepravovať a pristátie práporu pechoty a asi päťdesiat kusov ťažkej techniky. V jazdnom dosahom až 4000 námorných míľ na to po dobu jedného mesiaca môže byť nezávisle na posádky a pristátie sily. Tri lode a veľké paluby na zadnej časti rozmery zvršku vytvoriť komfortné podmienky ubytovacích stíhačiek a skladovacie technológie. Paluby sú vybavené zariadením pre pohyb prepravovateľné zariadenia.

zariadenie

Výsadkovej schopnosti umožňujú zabezpečiť pristátie na nevybaveným a nevybaveným pobrežia. Projekt 1174 "Nosorožec" ponúka niekoľko možností pre danú úlohu. Pre pristátie na pláži alebo plytkej vode je možné použiť nosovej posuvné brány s výsuvnou rampou. Vďaka nim je možné vznášať plávajúce vojenskú techniku, bez toho aby sa blíži pobrežné pásmo. Nádoba má dok prívodu kamery. Je určený pre non-plávajúce nakladacie zariadenie na vyloďovacích plavidiel a samohybných plošín. To znamená, dodávka vojsk z lode na breh nebola závislá na hĺbke nájazde a dostupnosti pobrežia. Súčasne s povrchu znamená, že prenos síl na BDK "Ivan Rogov" prvorodeného série, ktoré je na to možnosť použitia obojživelných vrtuľníkov pre rýchly pokles na ľahkých útočných tímov a podporné sily. Vrtuľník Group je schopná dodávať na predmostie na 64 ozbrojených kománd na jeden let, s cieľom poskytnúť im palebnej podpory alebo evakuácie.

zbrane

Predpokladalo sa, že BBC pracuje v letky, zabezpečenie jeho implementácie. Avšak, v 1174 projekt "Rhino" za predpokladu, celkom vážne zbrane. Loď by mohla podporiť pristátie delostreleckej a raketovej paľby. Za týmto účelom vybavený rýchlo 76 milimetrov dialo namontované na veži na nádrži. Okrem zbrane stredného kalibru palebnej sily zaisťujú štyri šesť sudového delostrelecké jednotky.

Systém s rotujúcou jednotky kmeňoch ráže 30 mm vytvára obrovské hustotu požiaru. Jej úlohou je chrániť objektív z leteckej a námornej útoky. PVO BDK tiež krátkeho dosahu systémy protivzdušnej obrany akcie a prenosných protilietadlových raketových systémov, pre ktoré sú START-up špeciálny veže poskytnutých. Fire podpora vysadené jednotky môžu byť tiež k dispozícii raketový systém "Grad" námorné aplikácie. Tým, že ozbrojených lode ako "Ivan Rogov" by mala zahŕňať aj štyri Ka-29 more-založené, ktoré na hornej palube. Okrem úloh v oblasti obrany a podporovať pristátie týchto vrtuľníkov sú schopní vykonávať protiponorkový boj a prieskum.

Alternatívne "Mistral"

Poradie, vo Francúzsku štyri obojživelné útočná loď triedy "Mistral" bol sprevádzaný aktívnu diskusiu v kruhoch odborníkov a verejnosti. Intenzívne diskusie s názvom nákupu v zahraničí kapitálových lodí, čo spôsobilo zmätok. Sovietsky zväz postavený omnoho zložitejšie technické systémy a výzbroj. Obe strany debaty majú dôvody na jeho pohľadu na problém. Vskutku, Rusko má potenciál vybudovať loď akéhokoľvek triede.

Ale história projektu 1174, ktorá trvala takmer pätnásť rokov, ukazuje zložitosť a nejednoznačnosť v otázke. Ruské lode sa vracajú späť do oceánov a znovu vzniká otázka vzhľadu obojživelné letky komponenty, projekcie nástroje námorné sily v krajine. V sídle námorníctva, prevažujúci túžbu získať nielen pristávacej čln, ale aj operačné stredisko celého vozového parku, pomocou ktorého môžete spravovať skupinové aktivity.

Pristátie loď má pre túto zjavnú výhodu oproti konvenčnej bojovej lodi. Výhody "Mistral" by mala zahŕňať perfektnú kontrolu a komunikačný systém. Okrem pristátie porovnateľné zaťaženie, to môže niesť 16 viacúčelový vrtuľníky, čo výrazne zvyšuje možnosť úderné mariňákov. Mená lode triedy "Mistral" odráža mená ruských hrdinských mestách. Odporcovia predložila primeranú námietku k získavaniu zbraní v krajine, ktorá je členom nepriateľských vojenských blokov, nesie nepredvídateľné riziko. A tak sa stalo.

revival projekt

Zmiznutie Sovietskeho zväzu a následnej hospodárskej ťažkosti pripútaný k základom flotily. To bol rozobraný a BDK "Alexander Nikolaev". Bola to druhá loď série. Iba jeden veľký pristátie lode zostal v prevádzke.

Vývoj obojživelných lodí pokračovala zlyhania. Lead loď zo série "Ivan Gren" je prilepené na zásob vzhľadom k neustálym zmenám v projekte. Francúzsky odmietnutie poskytnúť štyri UDC "Mistral" takmer neopustil výber námorníctva velenia. Ruské lode pôsobiace v oceánskej zóny, sú v núdzi pristátie komponenty. Smutnou skúsenosť s nákupom kľúčovou zbraňové systémy od zahraničných varuje pred jeho opakovaniu. Vývoj nového projektu by mohla byť odložená na neurčito. Preto bolo tvrdenie, že dnes namiesto "Mistral" bude znovu zahájený "nosorožec" výrobné BDK šifru. Samozrejme, že to nie je v súlade s ambíciami námorného štábu, ktorý chce mať rozvinutejšie a univerzálne pristávaciu platformu, ale ak neexistuje iné riešenie.