"Reno Daster". Veľkosť, rozmery, špecifikácie a vyhliadky vývoja

"Reno Daster", kompaktný crossover, bola založená v roku 2009 pre európsky trh. Vozidlo je konštruovaný ako štvorkolka na základe japonskej platformy "Nissan" B0, známy Rusom podľa modelu "Logan", "Sandero" a "Lada Largus".

Rozmery a ďalšie podmienky

"Reno Daster", ktorého rozmery zodpovedajú parametrom vozidla C-Class, že sa cíti dobre v akomkoľvek mestskom situácii. Auto Dĺžka - 4 metre 31 cm, v kombinácii s podmienečný shirinoy1 meter 82 cm, čo umožňuje vodičovi pri jazde, rýchlo vyhodnotiť dopravnú situáciu a prijať správne rozhodnutie o svojich ďalších krokoch.

Kompaktné SUV "Reno Daster", ktorého rozmery sú ideálne pre jazdu v uliciach mesta, nespôsobí sebemenší ťažkosti zvládnuť. Jednoducho ovládateľný stroj, môže sa ľahko zmestí do malého polomeru ohýba, že pre električky je veľká výhoda.

Rozmery "Reno Daster" niekoľkokrát upravovaný tak ťažké, aby okamžite ísť k jedinému správnemu pomer šírky a dĺžky stroja vo vzťahu k mestskému prostrediu. Optimálne zloženie po dlhú dobu nebol daný výrobcom a rozmery "Reno Daster" nie po kontrole. Všetky výpočty boli vykonané aj zmeny v prevádzkyschopnom stave, bolo potrebné žiadne ďalšie finančné prostriedky.

modernizácia prebieha

Všeobecne platí, že dobré SUV, "Reno Daster" veľkosť, ktorého rozmery sú stále náročné aktualizácie, sa stal testovacím poľom pre zlepšenie. Francúzsky automobilový priemysel je známy pre svoju účinnosť, pokiaľ ide o vývoj základných parametrov. Preto je "Reno Daster" veľkosť, ktorého rozmery sa náhle začal prezentovať nečakané prekvapenie, ktoré treba ešte vyriešiť, bol trápi inžinierov. Problémy špeciálny nebol, ale často vývojári nevedeli, čo robiť s tými naviac niekoľko milimetrov.

Auto Stavba začína so svojimi externými dátami, ktoré sa vzťahujú k veľkosti najprísnejším spôsobom. Model "Reno Daster", ktorého rozmery jede mierne nad bežný rámec, nebol výnimkou. Návrhári nastaviť parametre, návrhári rozvíjať tému. Tak sa objavili kontúry, riadok a vytvorenie jednotlivých dielov. "Reno Daster", ktorého rozmery takmer neporušila harmónie technických riešení, bol považovaný za vhodný cieľ pre výpočty.

batožinový priestor

Samostatnou úloha vyžadujúce sofistikované dizajnové riešenia bol nákladový priestor. Skriňová karoséria vozidla je rôzne hladké obrysy po celej dĺžke. Harmony prerušovanej len obrovských podbehov kolies, vysoké a výrazne navonok. Rozmery kufra "Reno Daster" nemohol byť určený výpočtom. Na konci tela dominuje rovnakými podbehov kolies, ktoré už boli vypočítané za zadnými kolesami. Pod kufra bolo to, čo zostalo veľmi skromný, orezaný záliv. Ale pre túto triedu auta, SUV plný, potrebuje dostatočne veľký batožinový priestor.

Prijateľná priestor zlyhalo kvôli posunuté zadné sedadlá, aj keď konečný výsledok je zlý. Avšak, veľkosť interiéru batožinového priestoru sa považujú za dostatočné.

Rozmery "Reno Daster" prahov a konečnou montážou

Keď konštrukt "Reno Daster", vývojári mali za úlohu vytvoriť vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Z tohto dôvodu boli použité nasledujúce zásady:

• Dĺžka vozidla - 4315 mm;
• Nosník (spätné zrkadlá) - 1822 mm;
• výška - 1625 mm;
• výška so strešnými lištami - 1695 mm;
• rázvor - 2673 mm;
• svetlá výška, svetlá výška - 205 mm (pre pohon všetkých kolies vozidla - 210 mm);
• pohotovostná hmotnosť - od 1280 do 1450 kg, v závislosti na prenose a motora.

možnosti pohonu

Stroj je vyrobený s pohonom všetkých kolies a verzia predných kolies. Pohon všetkých štyroch kolies je vybavený prepínačom troch polôh voliť z ovládača. "Auto" - pripojený pohon všetkých štyroch kolies; Zámok s blokovaním interaxle spojku; "Standard" -len s prednými kolesami, s cieľom ušetriť palivo.

"Reno Daster" pre Rusko je iný mriežka a čalúnenia kombinácií. Okrem toho je stroj vybavený silnejšiu batériu, práčky nádrži po dobu piatich litroch, ďalšie Ochrana podvozku a všetky spôsoby vedenia potrubia na brzdovej kvapaliny a paliva.

exteriér

svetlá vpredu auto s diakritikou zväčšené bloky, ktoré sa nachádzajú medzi masky chladiča s tromi horizontálnymi chrómovanými vzpier, so znakom "Reno" uprostred. Výkonný nárazník s prívodmi vzduchu a ochranu. Round hmla v spodnej časti nárazníka. Celá predná koniec je predmetom obrovských podbehov kolies, ktoré nielen ovládajú, ale tiež plne panovania v prednej časti stroja. Obálka lampa "Reno Daster" je tu uprostred predného krídla.

interiér

Interiér vozidla priestor nie je pôsobivá. Mnoho kupujúcich sa sťažujú na nedostatok zvukovej izolácie, obloženie a čalúnenie sedačiek špeciálne chudobných, materiál je tenký, ale nespočíva správne a pusinky. Farby vybledli, v kombinácii chýba. Voliteľný "luxus" Kupujúci si môžu vybrať zo štyroch farieb pre čalúnenie sedadiel tkaniny.

podvozok

Predné odpruženie je nezávislé pre pohonom všetkých kolies verzii, na prednom pohonom - polozávislého torznou tyčou.

Brzdový kotúč všetky vetraný, dvojité diagonálne pohon s odpojenie zadné kolesá v závislosti od zaťaženia batožinového priestoru.