Starter 2109 - rozbitie, ich príčiny a nápravné opatrenia

Štartér Systém je nepostrádateľnou súčasťou každého automobilu behu. Podľa návrhu, je to druh konštantných prúdových zdrojov, ktoré sa točia kľukový hriadeľ do otáčok, ktoré sú potrebné na spustenie motora. A ak sa vaše železný kôň sa náhle zastavil vietor, to znamená, že zdrojom problému je treba hľadať v tejto časti. Ale nie vždy, po objavení škody by mali byť nahradené náhradné. Možno, že zlyhanie spočíva v batérii či jednotlivých prvkov štartéra. Ale ako presne zistiť presný zdroj ťažkostí a čo zmeniť v takej situácii? Odpovede na tieto otázky nájdete v našom článku.

Pred zoznamu zlyhanie, berieme na vedomie, že štartér na 2109 má podobný dizajn so všetkými "Žiguli" model 2104-2107, aby táto príručka bude užitočná pre všetkých majiteľov domácich VAZ.

Príčiny a riešenia problémov

Prvá vec, ktorú motoristi môžu nastať je, keď nefungujú pri zapnutí trakčné relé kľúča zapaľovania motorového spúšťača a kotvy.

Príčiny a riešenia problémov dátových niekoľko možností. Po prvé, môže to znamenať chybnú alebo vybitú batériu. V takom prípade nabite alebo vymeňte batériu. Po druhé, môže byť poškodenie skrýva v oxidovanej zistenia batérii alebo v nonswirling tipov. Exit - čisté póly batérie pred znečistením. Tiež odstrániť čiapky, namazať a znova utiahnuť. Tam sú poruchy v relé, aby som bol presný - v jeho likvidáciou. V takom prípade je jediný spôsob, ako môže byť nahradenie časti.

Druhý prípad - štartér 2109 funguje, ale s konštantným hluku.

Tri dôvody pre toto. Prvý z nich - zlyhanie krkov ložísk hriadeľa kotvy alebo puzdrami. Aby bolo možné pokračovať v prevádzke motora 2109, spúšťač musia byť úplne nahradené. Druhým dôvodom môže skrývať vo veku zlomených častí alebo bez obalu. Tu je nutné nie je nič meniť, musíme len utiahnuť skrutky, ktoré držia štartér VAZ 2109. A posledná Dôvodom je posunutie dielu. To znamená, že pri inštalácii štartér riadne upevnená. Ak chcete tento problém vyriešiť, skontrolujte spoľahlivosť všetkých svietidiel. Ak je položka je naozaj skreslenia, je potrebné odstrániť a preinštalovať pravidlá.

Tretí prípad - po spustení motora 2109 štartér nefunguje ani netočí vôbec (v tomto prípade relé pracuje Pravidelne).

Poškodenie sa nachádzajú v zlom kontakte pripojenie retraktory relé. V prípade, že miesto má stopy prachu alebo oxidácie, a tým je nutné čistiť od nečistôt a mastnoty zlúčeniny lithologic. V prípade, že kontakt nemá žiadne prekážky, prípadne zdrojom problémov je opotrebované kefy či spálená zberateľ. V tomto prípade, výbava všetkých zberateľských podložky pomocou benzínu. Ak to nebude fungovať, budete musieť nahradiť túto časť. Rovnaké akcie sú vykonávané a kefami - odstrániť, kontrolovať a zmeniť na nové potreby. Je tiež potrebné poznamenať, že 2109 štartér bude fungovať len vtedy, ak bude tovar voľný beh, teda nie visieť.