"Subaru P2": technické špecifikácie a opis miniatúrne japonský hatchback

Na ruských cestách stretnúť "Subaru R2" je takmer nemožné. Kompaktný 5-dverový hatchback predávaný iba na domácom trhu v Japonsku. Zatiaľ čo niektorí sudcovia špeciálne objednal to pre seba, takže malá šanca vidieť tento úžasný živý model, tam. Dovtedy by sme mali hovoriť aj o technických a estetických vlastností modelu.

dizajn

Pri vytváraní imidž vozidla "vývojového tímu Subaru R2, viedol grécky špecialista Adreasom Zapatinasom zameraná na vzhľad modelu R2, vyrobené v roku 1969.

Neobvyklý vzhľad. Kompaktný aerodynamický predná časť bola ozdobená svetlomety mandľového tvaru a úzke, mierne zakrivené mriežka chladiča s firemným logom uprostred. Tesne pod sú umiestnené po stranách kruhových hmlových svetiel. V budúcnosti, po restyling prívodu vzduchu na kapote sa objavil, ktorý dodal, mini-hatchback ešte väčší originalitu. Na zadnej strane dverí batožinového priestoru trim ozdobený veľkou plochou zasklenia a svetiel, ktorý sa zhoduje s jeho obrys.

Čo sa týka rozmerov? Dĺžka "Subaru P2" dosiahol 3395 mm šírka - 1475 mm a jej výška bola 1520 mm. Vzhľadom k tomu, takej veľkosti a špecifickej konštrukcii vozidla sa zdal byť oválne.

vnútorná výzdoba

Napriek svojej malej veľkosti a kompaktné vizuálne, vnútri celkom priestranný. Salon "Subaru R2" priestranná a pohodlná, tam môže ubytovať štyri osoby. V zásade platí, zadné možno umiestniť aj traja cestujúci, ale bude preplnený.

Výzdoba interiérov, naopak poteší akýkoľvek estét. V procese úpravy dobrej kvality boli použité materiály: pekné svetlo tkaniny a mäkkého plastu v tóne. Peering zvnútra, kto si všimne informatívny prístrojovú dosku, výhodnú formu volant, výkonovú elektroniku a prehľadných ovládacích prvkov. Ale dôležité si uvedomiť, že model je v pokoji. R2 je mestské vozidlo, a tak to nuansy je jedným z najdôležitejších pre neho.

technické parametre

Tieto "Subaru R2" dobré vlastnosti. Pod kapotou miniatúrneho auta bolo umiestnené 0,7-litrový motor EN-07 na injekciu distribútor paliva. Mal tri modifikácie: L, R a S.

Motor 1 má distribúcia L hriadeľ generuje 46 konských síl. Motor R mal dvoch vačkové hriadele, sila bola 54 hp Motor S bol považovaný za najlepší, pretože to bol vybavený turbodúchadlom generuje 64 hp

Modely s prvými dvoma motormi boli ponúknuté s plynulým variátorom I-CVT. V modifikáciu jednotky vo vozidle inštalované S 7-krok "automatické" s funkciou ručného radenia.

Takisto stojí za zmienku, je, že všetky verzie boli kotúčové a bubnové brzdy (predné a zadné, v tomto poradí), rovnako ako semi-nezávislý komfort suspenzie.

Ale to nie je všetko, čo môže byť povedané o "Subaru R2". Technické vlastnosti tohto kompaktného vozidla je dobrá, a to vďaka ich modelu mohol pýšiť vynikajúcu dynamiku. Auto zrýchli na maximum 130 km / h, a je to naozaj nie je zlé auto mestskej formáte. Mimochodom, všetky motory mali mierne chuti, dokonca najsilnejšie 64-silná trvalo len 7 litrov na 100 kilometrov v meste.

O výhodách a zásluh

V neposlednom rade treba povedať pár slov o tom, čo dostane "Subaru R2 recenzie. Najzaujímavejšie, samozrejme, sú niekoľko poznámok ruských majiteľov.

Ľudia, ktorí majú tento stroj, sú radi, že podeliť sa o svoje dojmy. Osobitná pozornosť by sa mala venovať odpruženie, ktoré na dobrej ceste funguje dokonale. Avšak, mala v úmysle ísť na vysoko kvalitné plátno. Cesta je potrebné sa vyhnúť alebo držal ju pri minimálnej rýchlosti.

Motor napriek objemu majiteľov uvedeného high-temperamentný. Ale viac než 7000 otáčok za minútu spin sa neodporúča, pretože kabína začne prenikať hluk pracovné jednotky. Najpohodlnejšie rýchlosť na toto auto - asi 120 km / h. Dynamics slušní, úžasné manipuláciu, ako aj pohodlie.

Všeobecne platí, že Subaru R2 je naozaj dobré auto, ale s jednou nevýhodou, ktorou je to, že tento model je možné zakúpiť iba v Japonsku.